87442. lajstromszámú szabadalom • Hajtórúd dugattyús gépek különösen V-alakban elrendezett hengerekkel ellátott motorok számára

Megjelent 1931. évi március hó 16-án. MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BTKÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 81442. SZÁM. — Vd/3. OSZTÁLY. Hajtórúd dugattyús gépek, különösen V-alakban elrendezett hengerekkel ellátott motorok számára. Birkig-t iYlarc Bois-Colomfoes. A bejelentés napja 1916. évi január hó 1-je. É. A. E. Á.-beli elsőbbsége 1915. évi szeptember hó 23-ika. A találmány tárgya hajtórúd dugatytyús gépek, különösen V-alakban elrendezett hengerekkel ellátott motorok számára és főcélját a szóbanforgó elemek 5 oly szerkesztése képezi, hogy azok az eddig használatosaknál szilárdabbak ós jobb működésűek legyenek és emellett kevesebb helyet igényeljenek. A találmány lényege abban áll, hogy 10 — oly gépeknél, amelyeknek két ugyanazon síkban mozgó hajtórúdjuk van, melyek mértani tengelyei egymást metszik, amely gépeknél továbbá a hajtórudak egyike villaalakú fejjel van ellátva, 15 melynek két szára a forgattyútengelyen, illetve egyrészt a másik hajtórúdhoz erősített hüvelyen, másrészt ezen hajtórúd testén van csuklósan ágyazva, — az első hajtórúd két szára hidat képező rész út-20 ján van egymással összekötve. A találmány továbbá abban áll, hogy abban az esetben, ha a kenés nyomás alatt történik és a kenőanyag a forgattyútengelyen át vezettetik be, a második hajtórúddal 25 összekötött hüvely egy vagy több furattal van ellátva, mely furatok azokban a forgattyútengelyre merőleges síkokban fekszenek, amelyekben a forgattyútengely is sugárirányú furatokkal van el-30 látva. Ezenkívül a találmány tárgyát még egyéb elrendezések is képezik, melyekről alább lesz szó és a találmány kiterjed a fent jellemzett elrendezések bizonyos ki-85 viteli módjaira, továbbá a szóbanforgó elrendezésekkel ellátott gépelemekre, az ezek szerkesztéséhez szükséges eszközökre és a találmány tárgya értelmében kiképezett elemekkel ellátott gépekre is. A mellékelt rajzon a találmány tár- 40 gyát képező hajtórúd egy foganatosítási alakja van feltüntetve, és pedig az 1. ábrán a V-alakban elrendezett hengerekkel bíró mótor forgattyútengelyén ágyazott, a találmány értelmében kiké- 45 pezett két hajtórúd fejei függőleges metszetben és a 2. ábrán a két hajtórúdfej elölnézetben látható. A találmány és különösen a rajzon fel- 50 tüntetett, V-alakban elrendezett hengerekkel bíró motorra vonatkozó foganatosítási alak értelmében a berendezés a következő: Az egyik (a) hajtórúd feje magában 55 véve ismert módon a két részből álló (al) hüvellyel van ellátva, mely a mótor forgattyútengelyének (b) csapját körülfogja. Az (a) hajtórúddal közös síkban mozgó másik (c) hajtórúd feje szintén ismert mó- 60 don két (cl, c2) szárra van osztva és ezen szárak mindegyike egy-egy kétrészű hüvelyben végződik; ezen hüvelyek az (a) hajtórúd (al) hüvelyét körülveszik. A találmány értelmében a (cl, c2) hüve- 65 lyek azon részeit, melyek a hajtórúd testével nem állnak szilárd összeköttetésben, a (d) hídrész által kötjük egymással össze oly célból, hogy a (c) hajtórúd szárainak azt a törekvését, hogy egymástól eltávo- 70 lódjanak, megszüntessük. A (d) rész a (cl, c2) hüvelyrészekkel célszerűen egy darabból áll. Ha a gép nyomással működő kenéssel van ellátva, melynél a kenőanyag a for- 75 gattyútengely csapjának tengelyirányú csatornáján, valamint a forgattyúcsap sugárirányú (blO) furatán át vezettetik be, a