87380. lajstromszámú szabadalom • Karmantyúskapcsolás főleg nyomólégvezetékek számára

következik, hogy a folyadéknak, tömítet­lenség fellépése előtt, mindkét gyűrűn ke­resztül kell folynia. A (4') karimának kúpalakban lerézselt 5 része, mely a (8a) horony külső falát al­kotja, egyúttal meggátolja a (8) tömítő­gyűrűnek a (8') horonyból való kiszorítá­sát. A (3, 4') karmantyúk egymással szembenfekvő peremeinek rézsútos leesz-10 tergálása útján keletkező (8) horony alakja csak példaképpen van megadva és a találmány nincs korlátozva erre a sajá­tos alakra. A (8) tömítőgyűrűt a (3) ós (4) karimák 15 és az (5) szorítógyűrű szorítják össze. A karimákon lazán elhelyezett (5) szorító­gyűrű tehát a csőkötós lényeges alkotó része,, mert nélküle a (8) tömítőgyűrűnek a (7) tömítőgyűrűtől független meghúzása lehetetlen volna. Egyszerűség okából a 20 (6) szorítógyűrű is lazán van elrendezve a (4) karmantyún. Szabadalmi igény: Karmantyúkapcsolás, főleg nyomólégve­zetékek számára, helytálló karimákkal 25 és két laza karmantyúval, melynél két vagy több tömítőgyűrű szoríttatik össze, jellemezve azáltal, hogy az egyik helytálló karima süvegalakban fogja körül a másik karimát és a két karima 30 együttesen, a két tömítőgyűrűt felvevő felületet vagy gyűrűs hornyot alkot, melyre a másik karmantyú gyűrűalakú nyúlványa támaszkodik. . 1 rajzlap melléklettel. Pallos nyomda, Budapest.

Next

/
Oldalképek
Tartalom