87380. lajstromszámú szabadalom • Karmantyúskapcsolás főleg nyomólégvezetékek számára

^ Mi'gjelent 1931. évi március lió 16-án. MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG 1 SZABADALMI LEÍRÁS 87380. SZÁM. — XXI/e. OSZTÁLY. Karmantyúkapcsolás főleg nyomólégvezetékek számára. Klernér Húg-ó Gelseiikirchen. A bejelentés napja 1922. évi március hó 29-ike. Németországi elsőbbsége 1921. március hó 29-ike.. A találmány szilárd karimákat és laza karmantyúkat tartalmazó csőkötésre vonatkozik, melynél legalább két tömítőgyűrű talál alkalmazást. 5 Ismeretes már több tömítőgyűrűnek egyetlen csőkötésen való alkalmazása, de ezen ismert kivitelnél hiányoznak a csővégeken elrendezett szilárd karimák, melyek dudorokkal vannak helyettesítve. 10 Ezen dudorok azonban a tömítés szempontjából nem jönnek figyelembe. Azonkívül itt két karmantyúpárra van szükség, hogy több tömítőgyűrűt szoríthassunk össze. 15 A találmány már most abban van, hogy helytálló karimákkal és laza karmantyúkkal ellátott csöveken egyetlen karmantyúitár is elegendő két tömítőgyűrű összeszo-TÍtásának lehetővé tételére. Ez úgy törté-20 nik, hogy az egyik gyűrűt, ismert módon, csupán a két karmantyú, a másik gyűrűt pedig a karima és karmantyú szorítja össze. A másik tömítés számára az egyik karima kiképzése olyan lehet, hogy sü-25 vegszerűen illeszkedik a másik fölé, úgy hogy a két karima egyetlen felületet vagy gyűrűs hornyot alkot, mely a másik karmantyú segélyével szoríttatik össze. Ezáltal a tömítetlenségek csökkennek, úgy 80 hogy nyomóközeget takarítunk meg. A mellékelt rajz a találmány tárgyának példaképpeni foganatosítási alakjának hosszmetszetét szemlélteti. Az (1) ós (2) csövek (3), illetve (4) kari-85 mával vannak ellátva. A (4) karima kerületén tengelyirányú (4') nyúlvány vagy pótkarima van elrendezve, mely az (1) cső (3) karimáját körülfogja. A (3) és (4) karimák szomszédos sarkai rézsútosan vannak levágva, miáltal gyűrűalakú (8a) 40 horony keletkezik. A (3) ós (4) karimákat két (5) és (6) gyűrű tartja össze, melyek lazán foglalnak helyet a karimákon. (11) csavarok szolgálnak ezen karimák összeszorítására, illetve meghúzására. A tömi- 45 tést a (3) és (4) karimák mellső felülete között fekvő (7) és a gyűrűalakú (8a) horonyban elhelyezett (8) tömítőgyűrű végzi. Ez utóbbit az (5) gyűrűnek megfelelően alakított (9) kiszögelése szorítja hor- 50-nyába. A csőkötés összeszerelésénél a (7) tömítőgyűrűt először a (3) és (4) karimák mellső felületei közé helyezzük, azután a (8) tömítőgyűrűt a gyűrűalakú (8a) ho- 55 ronyba fektetjük, az (5) és (6) szorítógyűrűket a karmantyúkra helyezzük, amikor is a (8) tömítőgyűrűt a (11) csavarok segélyével összeszorítjuk. Mint a rajz mutatja, az (5) gyűrű és a 60 gyűrűalakú (9) nyúlvány nem érintkezik közvetlenül a (3) és (4) karimákkal, hanem ezek csak a (8) tömítőgyűrűre gyakorolnak nyomást, mely ezen okból aránylag merev anyagból készül. Ennek következ- 65 tében a (7) és (8) tömítőgyűrűk a rögzítőcsavarok teljes nyomóerejével szoríttatnak a karimákhoz. Kifejezetten hangsúlyozom, hogy a találmány nincs korlátozva erre a foganatosítási alakra és hogy 70 az (5) gyűrű esetleg a (3) karimán is felfekhet és a (8) tömítőgyűrű lágy anyagból is készülhet. Fenti leírásból kitűnik, hogy a tömítőgyűrűk egymástól független tömítő elemeknek tekintendők, melyek 75, egymás mögött vannak elrendezve. Ebből