87313. lajstromszámú szabadalom • Propellercsavar hajók vagy repülőgépek számára

_ 2 — A sinus vonalak csúcsainak ekként meg­határozott és megfelelően korrigált vonala a valóságos alkotónak, a szárny csavar­alakú felületének profilját határozza meg: 5 a sinusgörbék szélső pontjait összekötő vonal pedig az (e2, e3) stb. és az (u2, u3) stb. vetületeknél fogva a szárny hosszanti, a tengelyen átmenő függélyes síkbani vetületének vonala lesz, — amidőn a 10 szárny a legnagyobb átmérőjével magá­ban a síkban van —, azaz megadja a leg­kisebb vetített i(S) felületet, amely — mint mondottuk — a jelenleg szokásos felületek vetületének mintegy fele. 15 A sinusvonalaknak a tengelyhez pár­huzamos kihelyezését átlátszó papírlap segélyével végezhetjük igen könnyű mó­don, amelyet egymásután a sinusvonalak kötegére helyezve, vele menten a legmeg-20 felelőbb módon áttehetjük a sinusvonala­kat a kellő helyre, ilymódon közvetlen és azonnali eredményt érve el. A jelzett eljárási módszer csak azon módszerek egyike, amelyekkel a talál­mány tárgyát megvalósíthatjuk. A talál­mány természetesen nem szorítkozik a fentiekben részletesen leírt és föltüntetett kiviteli alakra. Szabadalmi igény: Propellercsavar hajók vagy lég jármű vek számára, azzal jellemezve, hogy ható csavarfelületét alkotó csavarvonalai a csavar forgástengelye irányában, a csavarszárny adott körvonalalakjának megváltoztatása nélkül, annyira van­nak előre helyezve, hogy a hatófelü­letnek a csavartengelyen és a szárny kezdő- vagy végpontján átvezetett síkra való vetülete a minimum lesz. 2 rajzlap melléklettel Pallas nyomda, Budapest.

Next

/
Oldalképek
Tartalom