87306. lajstromszámú szabadalom • Változó nyomás kifejtésére szolgáló szerkezet

— 2 — { kai, amely forgása által a (34) csapot zárja, úgy hogy az (5,) hengerben levő folyadék már nem tud v isszaá ramlariL Ha a fékező hatást meg kell szüntetni és 5 e célból a (3) súlyt felemeljük, úgy az említett dörzsfeapcsolás a (34) csapot ellenkező értelemben állítja, tehát nyitja és a folyadék az (1) hengerből a (30) hengerbe vissaaíolyhatik. 10 A (8) pont emelési sebessége annál na' gyobb, minél nagyobb az esősúly által mozgatott dugattyú átmérője, viszonyítva az (5) dugattyú átmérőjéhez. Az a nyomás, amely a fékpofákon létesül, a du-15 gattyúfelületek viszonyával arányos. A tömeghatások következtében a (8) pont kezdetben felfelé mozog", majd ismét sülyed, amidőn a folyadék áramlási iránya ismét megfordul, a (31) visszacsapó sze-20 lepet lezárja és akkor a (8) pont helyzete 1 változatlan marad. A féket akkor a (3) esősúly tovább húzza, mert a dugattyú a (30) hengerben nem tömít pontosan és így egy bizonyos lassú lefelémozgás lehet-25 séges. Ezt a siilyedést egy kiegyenlítőve' zeték (32) alkalmazása által is létesíthetjük, amely vezeték egy rugóval terhelt szelep (33) által van lezárva. A szelep rugójának beállítása által módunkban 30 áll a dugattyú alatt levő folyadék nyomá-1 sát és ezáltal közvetve a féknyomást is szabályozni. Ha az esősúlyt emelni, tehát a féket lazítani kívánjuk, úgy az (5) dugattyút feli kell emelnünk. Ezt a mozgást 35 a (34) szelep nyitása által létesítjük, ' amely egy a (31) szelepet megkerülő közlekedő vezetéket nyit, illetőleg zár. A (34) szelepet pl. egy rudazat és egy csúszó tengelykötés segélyével a (35) 40 emelőszerkezet mozgatásával egyidejűleg szabályozhatjuk. A berendezés olyként is kivihető, hogy a (34) szelep csak akkor nyílik, ha a (3) esősúly már egy bizonyos magasságra felemelkedett. A (34) szelep .45 egyáltalán elhagyható akkor, ha a (31) visszacsapószelepet úgy készítjük, hogy az automatikusan nyisson akkor, ha a folyadéknyomása az (5) dugattyú alatt egy bizonyos nagyságot elér. Az ábrában fel-50 tüntetett berendezésnél a (3) súly mindaddig esik szabadon, míg az (5) dugattyú felfelé mozog. Osakis ezen mozgás megszűnte után működik a (30) henger mint folyadékfék. Az ábrában még egy máso-55 dik (36) fékhengert is föltüntettünk, amely a (37) szabályozoemeltyűvel van ellátva és amely egyúttal mint kormányfék is alkalmazható. Hogy ezen esetben az (5) dugattyú szabadon mozoghasson, a berendezést olyként is kivihetjük, hogy a 60 kormányfék bekapcsolásakor egy oly csővezeték nyittatik, amely az (5) dugattyú két oldalán levő tereket egymással összeköti. A 7. ábra szerinti példakénti kivitel- 65 nél a (3) esősúly mozgását fogaskerékáttétel segélyével vesszük át a (39) önzáró csavarorsóra és akként mozgatjuk felfelé a (2) emeltyű (8) pontját. Ha a féknyomás és ezzel együtt a (30) rugó nyo- 70 mása egy bizonyos határértéket elért, akkor a (21, 42) rudazat a (43) tengelykötést kiigtatja, miáltal a (8) pont helyét többé meg nem változtatja és a fékpolákra kizárólag a (3) súly által kifejtett 75 erő hat. A (39) csavarorsó mint kormányfék is felhasználható, ha azt a (44) motorral hajtjuk. Eközben azonban a (43) tengelykapesoláisnak ugyancsak nyitva kell lennie, hogy dacára a szabaddá tett (3) 80 súlynak az orsó szabadon foroghasson. Ezen célból alkalmazzuk a kapcsoló (42) kormányrúdján a (45) elektromágnest, amely a (46) motorvezetékkel úgy van összekötve, hogyha a motor (47) kap- 85 csolórúdja be van kapcsolva, úgy egyúttal a (45) mágnes is gerjesztetik és a (43) kapcsoló nyitva van. Ezen berendezésnél is ugyanúgy, mint a már fent leírt és a 2., 3., 4. és 6. ábrákban vázlato- 90 san feltüntetett berendezéseknél a leesett (3) súly a kormánylék segélyével ismét felemelhető. A 6. ábrában feltüntetett példakénti kivitelnél az első cró liatasát egy máso- 95 dik erőre egy nem önzáró szerkezet, t. i. hydraulikus kapcsolás segélyével visszük át. A (8) pont visszaállásának megakadályozására egy visszacsapó szelep szolgál. A 7. ábrában feltüntetett példakénti ki- 100 vitelnél a mozgást egy önzárószerkezet, t. i. a (39) csavarorsó segélyével visszük át, úgy hogy valamely további különleges zárószerkezetre, amely a (8) pont visszaállítását volna hivatva megakadá- 105 lyozni, nincs szükség. A 7. ábra szerinti példakénti kivitelnél az erőátvitelt ismét egy önzárószerkezet végzi, t. i. a (39) csavar visszaállás meggátlására pedig egy különleges zárószerkezetet szolgál. A 110 (2) emelőkar a (3) súly mozgásának kezdetén a (48) szögemeltyű segélyével a (49) pont. körül elforgó (50) emeltyűvel mereven össze van kötve. Ennek következtében a (48) szögemeltyű az esősúly moz- 115 gását az (50) emeltyűn át a (8) pontra viszi át, míg a fékpofák fel nem feküsznek és akkora féknyomás nem keletkezik,