87264. lajstromszámú szabadalom • Tárcsás hajtómű

— 3 — 4. Az 1—3. alatti igényben védett hajtó­mű foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a súrlódó tárcsáknak be­lül vagy kívül fekvő sorozata tengely­irányban eltolhatóan van elrendezve és eltolásakor a középső tárcsasoroza­tot magával viszi oly célból, hogy kü­lönböző kapcsolást létesítsünk a hajtó­szerv gyanánt szolgáló külső és belső, valamint a középső tárcsasorozatok kö­zött, úgy hogy a hajtómű fék-, sebes­ség- és irányváltoztató hajtómű gya­nánt alkalmazható. 5. Az 1—4. alatti igényben védett hajtó­mű, jellemezve két forgó részből álló erőgép, pl. forgó statorral és rotorral ellátott turbina vagy megfelelően ki­képezett elektromotor energiájának ezen hajtómű közvetítésével egy munkatengelyre való átvitele által. 6. Az 1—5. alatti igényben védett hajtó­mű alkalmazása robbanó motorokból álló erőrendszernél, mely motorok kö­zös tengely körül forognak és melyek­nek forgattyútengelyéről az energia, 25 fogaskerekek útján, az erőrendszer tengelye körül forgó két részre vitetik át, mely részek ellentétes értelemben forognak és melyeknek egyike a hajtó­mű külső, a másik pedig annak belső 30 tárcsáival van összekötve, míg a közbe­eső tárcsasorozatok a hajtóerőt, tartó­juk közvetítésével a munkatengelyre viszik át. 7. A 6. alatti igényben védett erőrendszer 35 foganatosítási alakja, jellemezve azál­tal, hogy a munkaenergia a motorten­gelyekről az 1—5. alatt igényelt hajtó­mű útján vitetik át a rendszer tenge­lye körül forgó részekre. 40 8. A 1—5. alatti igényben védett hajtó­mű foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a tárcsák hajlékony, ru­galmas anyagból vannak előállítva. 2 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest. S7262

Next

/
Oldalképek
Tartalom