87239. lajstromszámú szabadalom • Légtömlős futóabroncs és eljárás annak előállítására
— 3 -tetett egyes szalagokat egymásután rögzíti. Ha a szalagoknak az ismertetett módon való elhelyezése és feszítése megtörtént, a 5 feszített állapotot a (14) gyűrű segélyével állandóan fenntartjuk. A (14) gyűrűnek előnyösen háromszögalakú keresztmetszete van és vulkanizált gumiból vagy hasonló anyagból készül. A (14) gyűrű a 10 (7) kötélszalagok végeihez támaszkodik, amelyek a (2) csíkkal érintkeznek, mimellett a szalagok vége a (14) gyűrű és (4) felülete alá fektethető. A 10. ábra az egyik szalagréteget szem-15 lélteti, amelynél a (7) szalag vége a (2) csík felső (3) végével tapadó összeköttetésben áll. A kötélszalagok (15) vége oly hosszú, hogy túlnyúl azon a helyen, amelyen a (14) gyűrű van elrendezve. Ezután 20 a második kötélszalagréteget helyezzük a (16) bevonatra. Az egyenletes feszültséget emellett a ragasztóanyagból való (16) bevonat biztosítja. A második réteg szalagjainak (17) végét ugyanúgy, mint a (15) 25 végeket a (14) gyűrű másik oldaláról hajlítjuk be, úgy hogy a (15) és (17) végek egymással összeérnek (12. és 13. ábra). Ezután a (2) csík lefelé nyúló (3) végét felfelé hajlítjuk és az összeillesztett (15, 17) 30 végekhez szorítjuk. Most a (18) csíkot fektetjük a (2) csík (3) végéhez. Ez a csík a (14) gyűrű alatt kezdődik és ekörül felfelé fut még pedig a második kötélréteg külső felületén azon helyig, amely a (14) gyűrű 35 fölött vagy a koszorúkarima érintkezési felülete fölött fekszik. A futóabroncs ezen állapotban már most ismeretes módon a kerékkoszorúra helyezhető. A guminak az abronosvázra való fel-40 vitele előtt a köteleket kifeszített helyzetükben erősen befogjuk és így a munkafolyamat alatt való meglazulást vagy helyzetváltozást megakadályozzuk. Ezen célra szolgálnak a (19) fémgyűrűk, ame-45 lyek az abronesváz karimáját gyűrűszerűén veszik körül, amint az a 13. ábrában fel van tüntetve. A (19) gyűrűk (20) és (22) része úgy van alakítva, hogy a kész abronesváz és a szorítókészülék ke-50 resztmetszetéhez hozzásimulnak. A szorítókészülék a (24) magrész furatán átmenő (23) fejes csavarból és (26) csavaranyából áll. A (26) csavaranya és (25) fej számára a (19, 19) gyűrűkben (27, 27) ki-55 vágások vannak. Az ismertetett szorítószerkezet alkalmazása mellett a kötelek helyzetváltozása a kezelés közben ki van zárva. A szorítógyűrűk előnyösen úgy vannak kiképezve, hogy részét képezik azon mintának, amelyben az abroncs- 60 burkolatot végül vulkanizáljuk. A minta a gyűrűknek megfelelő kivágásokkal van ellátva. A vulkanizálás befejezte és az abroncsnak a mintából való kivevése után a gyűrűket az abroncsról levesszük. 65 A találmány tárgyát tevő eljárás oly abroncsok előállítására is használható, amelyeknél kettőnél több kötélréteg van. A (2) csíkok helyett más alkalmas alkatrész is használható. 70 Szabadalmi igények: 1. Eljárás légabroncsok belső szövetvázának előállítására, mely abban áll, hogy oldalaikkal egymásmellé való helyezés útján egyesített, egész hosszuk mentén 75 egymással érintkező zsinórdarabokból álló zsinórszalagegységeket magon vagy mintán egymásután következő pontokon oldalaikkal egymás mellett helyezünk el és így az egyes zsinór- 80 darabokkal, illetve zsinórszalagegységekkel a mag felületét a két szembenfekvő hajlítási karima között a maghoz, illetve a mag gyűrűs kerületéhez képest ferde vagy átlós irányban min- 85 den pontban fedjük. 2. Az 1. igénypontban védett eljárás foganatosítási módja, jellemezve azáltal, hogy a zsinórszalagegységeket és ezek minden zsinórját egyenletesen feszített 90 állapotban helyezzük el a magon vagy mintán és ezt a feszített állapotot fenntartjuk, miáltal a zsinorszalagegységekből összetett egész szövettestben is egyenletes feszültség érhető el és tart- 95 ható fenn. 3. Az 1. igénypontban védett eljárás foganatosítási módja, jellemezve azáltal, hogy egyenlő méretű és alakú zsinórszalagegységeket több egymástól 100 egyenlő távolságban fekvő kiindulási pontban egyidejűleg helyezzünk el a magon vagy mintán, úgy hogy az elhelyezés befejeztével a szalagegységek együttesen a mag teljes gyűrűs felőle- 105 tét az 1. igénvpontban megadott módon födik. 4. Zsinórszalag az 1—3. igénypontokban védett eljárás foganatosítására, jellemezve azáltal, hogy az egyes zsinórok- 110 nak az abroncskarimánál fekvő két vége össze van lapítva és az összelapí-