87224. lajstromszámú szabadalom • Forgóáramüzemű blockberendezés

— . 2. — legyen szükséges, a motor fázisai .azonban minden átállítás után felcserélődjenek "úgy, hogy tehát a motor kellő forgásirányának elnyerésére a motor fáziscseréjé-5 ivek hatását megsemmisítő fáziseserének kell beállnia a generátorban. Forgóáram alkalmazása azt ,a veszélyt is csökkenti, hogy az útszakaszbrendezést idegen áramok zavarják, mivel az ilyen 10 zavar csak akkor hátráltatná teljesen az üzemet, ha a három jelzővezeték három idegen vezetékkel egyidejűleg érintkeznék. Mivel tehát a zavar veíizélye csekély, a három jelzővezeték a föld és az egymás-15 tói, valamint a földtől kellőképpen szigetelt két sín által helyettesíthető, ami azt a további előnyt hozza magával, hogy midőn az útszakaszon jármű van, felszabadítás egyáltalán nem lehetséges. 20 Ilyen berendezéseknél oly készülékek alkalmazhatók, melyek a feloldó mozgás végén az egyik fázist önműködően megszakítják úgy, hogy egy váltakozóáramra működő jeladó a feloldás befejeztét jelzi. '25 Ha a berendezésben a felszabadító billentyű helyett, vagy ezenkívül egy oly alkatrész is van, melynek átállítása az üzem biztonsága szempontjából szükséges és elégséges, úgy a fáziscserélő a felszabadító 30 billentyű helyett természetesen evvel kapcsolandó össze és ugyancsak .a berendezés előírásszerű működésének kikényszerítésére szolgál. Váltakozóáramok alkalmazása, vala-35 mint forgóáramú motoroknak fáziscsere útján való átkapcsolása a vasúti biztosítóberendezéseknél magában véve nem új. Jelen találmány szerint azonban, a fáziscserét egyúttal az útszakaszberendezés 40 szándékolt vagy gondatlan hibás kezelése ellenében biztosításképpen is használjuk. A csatolt rajzon a találmány szerinti útszakaszberendezés kapcsolási vázlata van feltüntetve, ahol egy kétvágányú vo-45 nalon két (A) és (C) végállomás és egy (B) közbeeső állomás van. Az (A) és (B) állomások az (51) és (52), a (B) és (C) állomások pedig a (61) és (62) vezetékekkel vannak összekötve. Harmadik vezetékül 50 valamennyi állomás közt takarékossági szempontból a föld szolgál, a földcsatlakozásokat (E) jelzi. Az (A) állomás tulajdonképpeni szakaszberendezése a következőképpen van 55 felépítve: Az (A), (B) és (C) állomásokhoz tartozó (1—4) jelzőberendezéseket a tilosállásban rögzítő záróalkatrészek oldására az (R) háromfázisú asynohronmotor szolgál. Ennek meghajtásába olyan berendezés van 60 beépítve, mely megakadályozza, hogy az oldó mozgás kétszer egymás után kivihető legyen, ha a motor mindkét alkalommal ugyanazon irányban forog, a motort «,z egyik oldómozgás befejezése után a követ- 65 kező oldómozgáishoz át kell váltani. Ez például azáltal érhető el, hogy a záróalkatrészek átállítása után a meghajtásba egy fogaskerék felváltva önműködően be-, vagy abból kikapcsolódik. A motor egyik 70 fázisával a földön fekszik, a két másik fázishoz az (A) kiindulási állomáson a (T, T) átkapcsolókon át az (51) és (52) vezetékek vannak kötve. Ezek az átkapcsolok a feloldó billentyűvel oly módon vannak 75 összekötve, hogy rendes állásukban az (51 52) vezetékeket az (R) motorral összekötik, átváltott helyzetükben ellenben a vezetékeket a (G) forgóáramú generátor két sarkához kapcsolják, melynek harmadik 80 sarka állandóan a földön fekszik. A (T) átkapcsolóktól a generátorhoz vezető vezetékekben az (r, v) fordítókapcsoló fekszik, mely minden átfordításnál a két fázist •egymással felcseréli és a feloldó billentyű- 85 vei ugyancsak össze van kötve, még pedig úgy, hogy a feloldó billentyűnek előírt nyugalmi helyzetébe való minden visszatérése alkalmával átfordul. A (G) generátor, melyet a szokásos kéziforgattyúval 90 kezelünk, csak az egyik irányban forgathat, a másik irányban való forgatás ellen biztosítva van, hogy a fáziscsere előírásellenesen, az (r, v) fáziscserélő átfordítása nélkül, a generátor ellenkező irányban 95 való forgatásával ne történhessék meg. Az (51) vezetékben a (T) átkapcsoló előtt még egy (m) átkapcsoló is fekszik, mely rendes helyzetében a vezetéket a (T) átkapcsoló forgáspontjával köti össze, átkap- 100 csolt helyzetében ellenben ezt a kapcsolatot megszakítja és e helyett az (51) vezetéket közvetlenül a (G) generátor egyik sarkához köti. Az (m) átkapcsoló a hívóbillentyűvel van összekötve, az (52) veze- 105 tékben pedig egy (n) megszakító felel meg neki, mely ugyancsak össze van kötve a hívóbillentyűvel, azonban átkapcsolt helyzetében a generátorral nem állít elő összeköttetést. no Az (52) vezetékbe ezenkívül egy (d) megszakító van iktatva, mely a záróhajtással akként van összekötve, hogy a vezetéket megszakítja, midőn a motor nyitó mozgását befejezte. Az (51) vezetékben továbbá 115 egy (S) váltakozó áramú csengő és az (52)