87179. lajstromszámú szabadalom • Készülék fluidumok komprimálására

más komprimálandó fluidum eltávolí­tandó. Az (N) fúvókákat gőzzel vagy más alkalmas hajtófluiduinmal tápláljuk és pedig az (a) cső útján, melyet a (b) sze-5 leppel vezérlünk és mely a (c) kamrába torkol, amellyel az említett (N) fúvókák közlekednek. A (B) tok a (d) és (e) válasz­falak segélyével három (f, g) és (h) kam­rára van osztva. Ezeket a kamrákat alul 10 egy közös fal határolja, amelyet az (i) csőtartólemez alkot, mely a (B) tok és a (C) kondenzátorköpeny egyik vége közé van befogva. A (C) köpeny belsejében a lefelé csüngő (j) és (k) lemezek vagy í'al-15 részek, továbbá a felfelé nyúló (1) lemez vagy falrész van elrendezve, amelyek a (C) kondenzátorköpeny belsejét négy ágra vagy csatornára osztják, amelyekben az (m) csövek négy csoportja foglal helyet, 20 mely csövek sárgarézből vagy más alkal­mas anyagból készítvék, és az (n) szorító­hüvelyek vagy bilincsek segélyével van­nak a felső (i) csőtartólemezbe, valamint az alsó (o) csőtartó lemezbe erősítve, mely 25 utóbbi a (C) kondenzátorköpeny és az alsó (Bl) tok közé van befogva. A (C) konden­zátorköpenybe (p)-nél becsavart (fel nem tüntetett) cső útján hűtőfluidumot, pl. vi­zet bocsátunk be, mely a (j) falrész vagy 30 lemez baloldalán folyik le és azután an­nak alsó széle alatt áramlik tovább, majd a következő csőcsoportot körülvéve felfelé, az (1) lemez vagy falrész felső széle felé áramlik, továbbá az ezután következő cső-35 csoport között lefelé, a (k) falrész vagy le­mez alsó széle alá ömlik, és végül az ez­után következő csőcsoport körül felfelé tó­dul és a kondenzátorköpennyel (q)-nél ösz­szekötött (fel nem tüntetett) csövön át 40 távozik. A második, harmadik és negye­dik csőcsoport mindegyikével egy vagy több (r) víztelenítő cső van kombinálva, melyeknek felső végei lényegileg egy síkba esnek, az (i) csőtartólemez felső felü-45 létével és amelyeknek alsó végei az alsó (o) csőtartólemez nyílásain járnak át, ahol is azokat az (s) tömítőanyag veszi kö­rül (2. ábra), amelyet az (o) lemezbe be­csavart hosszú (t) bilincs vagy szorító cső 50 tart összeszorítva, mimellett a (t) cső alsó végére az (u) zárókupak van felcsavarva, mely felfelé nyúl és a (t) bilincs külső pa­lástjától bizonyos távolságban lévő kö­pennyel bír; a (t) bilincsben több (v) nyí-55 lás van kiképezve, amelyek az (u) kupak és a (t) cső külső felülete közötti térrel közlekednek. A második, harmadik és negyedik kon­denzáló csőcsoport csöveinek felső végé­vel kapcsolatban alkalmazott hüvelyek, 60 mint az 1. ábrán (w)-nál látható, meglehe­tős hosszúsággal bírnak, vagyis az (i) cső­tartó lemez felső felülete fölé meglehetős magasságig terjednek, és ezzel meggátol­ják azt, hogy az ott összegyűlő víz vagy 65 kondenzátum az (m) kondenzáló csövekbe bejuthasson. A (Bl) alsó tokban az (x) válaszfal van elrendezve, mely meggátolja az első két csőcsoport csöveinek alsó végei ós a har- 70 madik, valamint negyedik csoport csövei­nek alsó végei közötti nyomáskiegyenlítő­dést vagy más tényezők kiegyenlítődését. A (Bl) tokban lévő két kamarával az (y) és (z) csövek közlekednek, amelyeket az 75 (al) és (bl) szelepek segélyével vezérlünk és amelyek bármely alkalmas (cl) csőbe vagy kibocsátó részbe torkolnak a, konden­zátumnak bármely alkalmas készülékbe vagy körzetbe, pl. azon gőzkondenzátor 80 gőz- vagy kondenzátumterébe való elveze­tése céljából, amellyel az ejektorkészülék össze van kapcsolva oly célból, hogy abból a levegőt vagy kondenzálhatatlan gázokat vagy fluidumokat eltávolítsunk. 85 Hogy a (Bl) tokba az (x) válaszfalnak két ellenkező oldalán lévő kamrák egy­mástól elzárva maradjanak, evégből a (cl) L'SŐ, amellyel az (y) és (v) csövek közleked­nek, valamely alkalmas szintig, pl. (o2)-ig 90 emelkedik, úgy hogy U-alakú csőszerkezet létesül, amelyben a víz oly szintig marad vissza, hogy az valamivel az (y) és (z) csö­vek alsó végei vagy kibocsátó részei fölé, vagyis valamivel a (c,3) szint fölötti ma- 95 gasságig terjed, úgy hogy az (y) és (z) csö­vekben mindig bizonyos mennyiségű víz marad vissza, amely azokat egymástól elszigeteli és ezzel meggátolja azt, hogy a (Bl) tokban az (x) válaszfal két ellenkező io oldalán lévő kamrák az (y) és (z) csövek útján egymással közlekedjenek. A (B) tokban lévő (h) kamra a (dl) csa­torna, valamint a kétágú (el) csatorna út­ján a radiális áramú (El) ejektor szívó- 10 nyílásával közlekedik, mely ejektor a ko­rongalakú áramot előidéző (NI) fuvóka­szerkezetet és az ezt körülvevő gyűrű­alakú (Dl) diffuzor szerkezetet tartal­mazza, mely a (gl) kibocsátó nyílásban 11 végződő (fl) kibocsátó csatornába torkol. Az (NI) fuvókaszerkezetnek gőzzel való táplálása a (hl) csatorna útján történik, mely az (il) gőzvezető csővel közlekedik, amellyel a fentemlített (a) gőzvezető cső is U közlekedésben áll.

Next

/
Oldalképek
Tartalom