87059. lajstromszámú szabadalom • Ujítások kormánylapátokon

— 236 — kok nagysága ugyan növekedni fog olyankor, amikor a kormánylapátokat abban az értelemben forgatjuk, hogy azok iránycsere céljából összezáródjanak a hajó-5 csavar mögött, a rövid (c, d) segédszárnyak azonban különleges elrendezésüknél és a főkormánylapátokhoz való viszonyuknál fogva kompenzálják a mondott felületcsökkentést és megkönnyítik, hogy a 10 kormánylapátok gyorsan csukódjanak. A két főkormánylapát mindegyikéhez képest a rövid segédszárnyak egészükben a forgástengely elé vannak elrendezve. A segédszárnyak sugárirányban úgy van-15 nak elrendezve, hogy szorosan az (e) hajócsavar csúcsa mellett fordulnak be mozgásuk közben. Ha ezeket a segédszárnyakat sebességváltoztatás vagy iránycsere céljából forgatjuk el, akkor azok közvet-20 lenül a hajócsavar csúcsa mögé állnak be, amint ez a 3. ábrából látható és így a hajócsavar áramával való ütközés és amannak elterelése folytán erős nyomást szenvednek. Ezen nyomás iránya merőle-25 ges vagy közel merőleges a rövid segédszárnyak felületére és olyan forgatónyomatékot eredményez, amely a kormánylapátokat zárni igyekszik. A 2. ábrán (f) jelöli a főkormánylapá-30 toknak azt a részét, amely a forgástengely mögé esik ós (g) jelöli azt a részt, amely a forgástengelynél előbbre esik. A leírt, találmány szerinti keskeny segédszárnyak bármely tetszőleges alakú főkormánylapátokban ugyancsak bármely 35 tetszőleges alakban alkalmazhatók. Szabadalmi igények: 1. Irányváltó kormánylapát, jellemezve kettős kormánylapátszárnyaknak emezeknél rövidebb, illetve keskenyebb se- 40 gédszárnvakkal való kombinációja által, amely utóbbiak a kettős kormánylapátszárnyak mindegyikén, emezeken belül, a Íőkormányszárnyak közelében és a kormány forgástengelyénél előbbre 45 állítottan vannak elrendezve. 2. Az 1. igénypontban védett irányváltó kormánylapát egy kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a főkormánylapátnak összfelületéhez képest arány- 50 lag csekély felületrésze van a kormány forgástengelyénél előbbre állítva és hogy mindegyik főkormánylapáton, emezeknek a forgástengelynél előbbre állított részükön belül, a forgástengely 55 közelében egy-egy, amazoknál rövidebb, illetve keskenyebb segédszárny van elrendezve. 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.