87027. lajstromszámú szabadalom • Tartókar villamos vasutak munkavezetékeihez

' Megjelent 1931. évi május hó l-6n. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 8 H02 7. SZÁM. — Vg/2. OSZTÁLY. Tartókar villamos vasutak munkavezetékeihez. Magyar Siemens-Schuckert-Művek Villamossági R.-T. Budapest. A bejelentés napja 1922. évi április hó 18-ika. Németországi elsőbbsége 1921. évi április hó 30-ika. A találmány tárgyát egy oly vezetéktartókor képezi, amely különleges szerkezeténél fogva villamos vasutak láncfelíiiggesztésű munkavezetékének oldal-5 irányú kilengéseit meggátolja. A találmány értelmében a tartókar egy vízszintes helyzetű szigetelőtestre egy kengyel és egy kapocs segélyével akként van felerősítve, hogy a szigetelőtest, mint 10 tengely körül egy vertikális síkban és a kengyelt és kapcsot összeerősíitő csap körül egy vízszintes síkban elfordulhat, illetőleg kilenghet. A csapra egy csukló van erősítve, amely legalább egy, de általában 15 több persellyel van ellátva, amely perselyek a vezetéktairtórúd befogására szolgálnak. A rúd külső végére a vezeték szorítókapcsa van szerelve. A rajzban a találmány egy példakénti 30 kiviteli alakját tüntettük fel. (a) a szigetelőtest, (b) a kengyel, (c) a kapocs, a kengyel és kapocs összeszokítására a (d) csap szolgál. E csap körül forgatható az i(e) csukló, amely a két perselyt 25 és az azokban rögzített (f) tartórudat hordja. A tartó befogására az (is) csavarok szolgálnak. A vezetéket a (h) szorítókapocsba fogjuk be. E szorítókapocs a rúd végén elrendezett (g) fejbe van ágyazva. 30 (i) a munkavezeték, aimey oldalirányú kilengések ellen biztosítandó. Az ábra a találmány egy oly példakénti kiviteli alakját mutatja, amelynél két munkavezeték van alkalmazva és a máso-35 dik munkavezeték felfüggesztésére egy különösen egyszerű módon szerelt tartókar Ok) szolgál. Az i(e) csukló egy körkeresztmetszetű csappal (o) bír, amely a (k) kar ágyazása alatt a szigetelőtest felé vissza van hajlítva és a csukló alsó részé- 40 vei egy keskeny nyúlvány (r) révén van egybekötve. A i(k) rúdnak a szigetelő felé eső vége egy szemben (p) végződik, míg másik végén a i(g) fejben a (h) kapcsot hordja, (q) a második munkavezetékszál, 45. amely oldalirányú kilengésében megakadályozandó. Az (o) csap (r) nyúlványa lapos és szélessége megegyezik az (o) csap, illetőleg a (p) szem furatának átmérőjével. Az (r) nyúlvány húsvastagsága viszont 50 úgy van megválasztva, hogy az a (p) szem íhasítékán áthúzható. Ekként a (k) tartót a szem segélyével a nyúlványon át az (o) csapra szerelhetjük. A (c) kengyel, az ,(e) csukló, valamint a 55 Cg) fejek és Oh) szorítókapcsok nem képezik a találmány tárgyát. Szabadalmi igények: 1. Vezetéktartókar különösen villamos vasutak munkavezetékének felfüggesz- 60 lésére, jellemezve azáltal, hogy egy kengyel és egy kapocs segélyével egy vízszintes szigetelőtestre felfüggesztett tartókar a vízszintes szigetelőtest körül egy vertikális síkban és a kengyelt 65 a kapoccsal összekötő csap körül egy vízszintes síkban kilenghet, miközben a tartókar a csap körül ágyazott csuklónak legalább egy perselyében hossziránybaai eltolhatólag van beifogva. 70 2. Az 1. igénypontban védett vezetéktartókar egy kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a csuklón egy második tartókar felerősítése céljából egy körkeresztmetszetű csap van elrendezve, 75