86992. lajstromszámú szabadalom • Biztosító berendezés mótoros ekéknek talajművelőknek és eféléknek szántási mélység beállítására való váltóművel vezérelt mótorikus hajtószerkezetéhez
— 3 — középállásból jobbra (2. ábra) való mozgatásakor a leírt játék újra ismétlődik. A (15) kapcsolókarmantyúnak ez a váltakozó értelmű zárása a méTységbeállító 5 szerkezet szélső állásaiban az előbbi mozr gás értelmében való újra bekapcsolás ellen a (34) bolygóanya és a (35) rúd segítségével lehetetlenné teszi a berendezésnek téves kezelését, ellenben, a két szélső állás 10 között a mélységbeállító szerkezetnek működését a (35) rúdnak a kézi kapcsolószerkezettel való kényszerkapcsolata folytán bármikor tetszés szerint megszakíthatjuk, újra beiktathatjuk és megfordíthatjuk. Ha 15 pedig a (34) bolygóanya mozgását valamely vele vezérelt más darabra visszük át, akkor ez is végezheti a (15) kapcsolókarmantyú váltakozó értelmű zárását. A (34) bolygóanyára még egy (39) rúd 20 van csatolva (5. ábra), amelynek szabad vége a (18) tengelyen forgatható (40) karral csuklós kapcsolatban van. Ez a (40) kar a (18) tengely külső végén alkalmazott (41) mutatóval kapcsolatos, amely 25 (42) mutatólap mentén mozog. A (34) bolygóanya fel-le mozgásakor a (41) mutató a (42) mutatólapon az (1) keretnek a (25) hátulsó kerékhez viszonyított magassági helyzetének megfelelően tolódik el és 80 így az ekevasak behatolási mélysége szerint áll be. Ez az elrendezés feleslegessé teszi a mélységjelzőnek külön hajtását, s amellett egyszerű, tehát biztos működésű. Szabadalmi igények: 1. Biztosító berendezés motoros ekéknek, 35 talajművelőknek és efféléknek a szántási mélység beállítására való, váltóművel vezérelt, motorikus hajtószerketéhez, jellemezve a (13, 14, 15, 16, 20, 21, 17, 19) váltóműnek (31, 32, 33, 34) csa- 40 varhajtóművel olyképen való egyesítése által, hogy a csavarhajtómű (34) bolygóanyja vagy valamely vele vezérelt darab egy (35) kiiktatórúdnak vagy effélének (37, 38) ütközői között jár, 45 amely maga eltolható és a kézi (27, 28, 29, 30) kapcsolószerkezettel kényszerkapcsolatban van. 2. Az 1. alatt védett berendezés foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a 50 (13, 14, 15, 16, 20, 21, 17, 19) váltómű a (6) sebességváltó szerkezeten túl az (5) hajtótengely folytatásán van elrendezve, hogy a váltómű külön hajtása megtakarítható és a berendezés a se- 55 bességváltó szerkezettel együtt egyetlen (4) tokban legyen elhelyezhető. 3. Az 1. alatt védett berendezés kiviteli alakja, a mélység mindenkori beállításának mértékét mutató mélységjelző- 60 vei, azzal jellemezve, hogy a (42) mélységjelzőnek (41) mutatója a mélységbeállító szerkezetnek a (4) hajtóműszekrényhői kivezető (18) tengelye külső végére van szerelve és beállítását a csa- 65 varhajtómű (34) bolygóanyájától nyeri. 2 rajzlap melléklettel Pallas nyomda, Budapest.