86857. lajstromszámú szabadalom • Többvasú eke állítható ekékkel

— 2 — pedig az akasztókilincsek kapcsolódnak az akasztókerekeikkel, a (37) kar pedig meg van akadályozva a kilengésben, a (30) rúd el nem mozdulhat. 5 A találmány tárgyát képező többvasú eke beállítása a következőkép történik: Miután az egyik pár akasztókereket és kilincset a (38), ill. (39) csapszegekkel kikapcsoltuk, a (37) emelő többszöri kilen-10 gésével a kapcsolódó akasztókilincs elforgatja a kívánt irányban az akasztókereket, ez pedig a vele ékelt (30) tengelyt, melyet a ráékelt és a (32) fogaslécen elgördülő (31) fogaskerék magával visz. 15 Mikor már a (27) és (28) rudak a kívánt távolságban vannak egymástól, mindkét kapaszkodókereket kapcsoljuk a kilincseikkel, az egyik (43) csapszeg bedugásával pedig a (37) emelőt a (40) vezető-20 léchez szorítjuk, miáltal a (28) és (30) rudak rögzítve vannak. Most még a (26) ekét a (28) rúdon hosszirányban elállíthatjuk és aztán csavarral rögzíthetjük. Az ekék magassági helyzetét úgy állít-25 hatjuk be, hogy a (20) emelőkar elforgatásával és a (21) rögzítő emeltyűvel a (19) fogasszegmensen való rögzítésével a (19) rúd és a (18) kar elforgatják a (15) tengelyt, amelyen levő (17') kerék a (16) 30 könyök elforgása következtében az alváztól mélyebb vagy magasabb helyzetbe kerül. A találmány tárgya természetesen más kiviteli alakban is készíthető enélkül. hogy a találmány lényege változtatást 35 szenvedne. Szabadalmi igények: 1. Többvasú eke állítható ekékkel, azáltal jellemezve, hogy az eke alvázában hosszirányban elhelyezett rudak ke- 40 reszt irányban állíthatók és rajtuk az ekék állíthatóan vannak felerősítve. 2. Az 1. alatt igényelt eke kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a hosszirányú rudak csőszerűen vannak kiképezve 45 és ezen át egy elforogható tengely van átdugva, melynek végeire fogaskerekek vannak felékelve, melyek az alvázra erősített fogasrudakkal kapcsolódnak. 50 3. Az 1—2. alatt igényelt eke kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a tengely fogaskereke egy közös kengyelben elhelyezett kettős kilincskerékszerkezettel van átfogva, melyek közül 55 az egyik jobb, a másik bal irányban működik, miáltal az eketartórudak egymástóli távolsága változtatható. 4. Az 1—3. alatt igényelt eke kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a ki- 60 lincskerék-szerkezetet tartó kengyel emelője mindkét oldalán fülekkel bír, melyek két kihúzható csapszeggel vannak ellátva oly célból, hogy azok egyikének kihúzásakor az egyik akasztó- 65 kilincsnek a hozzátartozó kerékkel való kapcsolódását lehetővé tegye. 1 rajzlap melléklettol. Pallas nyomda, Budaposl.