86717. lajstromszámú szabadalom • Párnás kerékköpeny járművekhez

Megjelent 1931. évi május hó 15-én. MAGVAK KIK ÁLT I SZABADALMI UIRÓSÍG SZABADALMI LEÍRÁS 86717. SZÁM. — XX/c. OSZTÁLY. Párnás kerékköpeny járművekhez. William Louis v. Edelkrantz gyáros Mexico. A bejelentés napja 1921. évi junius hó 20-ika. A találmány járművekhez való párnás kerékköpenyre vonatkozik, melynél a köpeny belsejében egy kaucsukmag van elrendezve. A találmány újszerűsége abban 5 áll, hogy a mag alsó részében egy légtömlő van elhelyezve, melyen a mag középrésze felfekszik, míg a magnak villás lábai a köpeny belső szélére támaszkodnak. A találmány tárgyát alkotó párnás ke-10 rékköpenynek az az előnye, hogy elegendő rugalmas, ellentál lő és legfőkép az átlyukasztás ellen nyújt biztonságot, bár külső köpenyébe sem fém, sem pedig más anyagok nincsenek betéve. A köpeny a jármű 15 súlya alatt nem esik össze még abban az esetben sem, ha a légtömlő nincs felfújva. A feszültség a köpeny gyengébb helyein elkerültetik, hasonlókép megvédetnek a köpenyszélek az elpusztulástól, ami pe-20 dig légüres légtömlővel való járásnál elkerülhetetlen. A találmány tárgya a mellékelt rajz 1. ábráján keresztmetszetben van feltüntetve, míg a 25 2—6. ábrák a kaucsukmag különböző foganatosítási alakjait mutatják be. A szokásos külső köpenyben egy kaucsukmag van elrendezve, melynek alsó része akként van kivájva, hogy abban egy (T) légtömlő helyezhető el. A kaucsukmag lábai 30 a köpeny belső széleire támaszkodnak. A kaucsukmag felületén létesített (1) csatornák vagy hornyok arra szolgálnak, hogy a mag szabadon és könnyen hajolhasson. A mag lábainak külső oldalán ugyancsak 35 hornyok vannak kiképezve, melyek ugyanazt a célt szolgálják. A kaucsukmag alakja tetszés szerinti lehet. Néhány foganatosítási alak a 2—6. ábrákon van feltüntetve. 40 A légtömlő átlyukasztása ellen biztosan meg van védve, minthogy azt a kaucsukmag körülveszi. Ezen légtömlő egyrészt arra szolgál, hogv a köpenynek mindkét szélét az abroncs karimájában rögzítse, 45 másrészt pedig arra, hegy felfújtatva a kerék rugózását fokozza, miáltal a mag középső része kifelé hajlíttatik és így kisebb ellentállásL fejt ki. Szabadalmi igény: 50 Járművekhez való párnás kerékköpeny a köpeny belsejében elrendezett kaucsukmaggal, jellemezve azáltal, hogy a mag alsó részében egy légtömlő van elrendezve, melyre a mag középrésze támasz- 55 kodik, míg a magnak villás lábai a külső köpeny belső szélein fekszenek fel. 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.