86714. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés járműveknek csoportosítására és sorakoztatására

— 2 -tal befutandó pálya tekintetében eil­állíttatik. 4. Az 1. alatt igényelt eljárásnak kezelő nélkül lutó, nem-imaígla,jái'ó és szaba­ö don (nom síneken) mozgó jármíívek­nek csoportisítására és so<mkozstatá­sára, jellemezve azáltal, hogy a jár-. művet egy tovamozigatoitt és símen ve­zetett supporttal kötjük össze, ahol 10 is akár a jármű, akár a support egy, állandóan vagy időlegesen a pályára fektetett szerkezettel működik együtt, mely az ezen vagy a következő jármű által befutandó pálya tekintetében a 15 váltót elállítja. 5. Az 1—4. alatt igényelt eljárásnak egy foganatosítási módja, jellemezve azál­tal, hogy a járműnek vagy a support­nak mozgását önműködően vezéreltet-20 jük aszerint, amint a jármű, vagy a support előtti pálya ezeknek bejárá­sára elő van készítve vagy nem. 6. Az 1—5. alatt igényelt eljárásnak egy foganatosítási módja, jellemezve azál-25 tal, hogy valamennyi, egy pályán futó jármüvet egyazon sebességgel jára­tunk, pl. akként, hogy azokat egyazon mozgó kötélhez vagy lánchoz kap­csoljuk. 30 7. Berendezés kíséret nélkül futó, nem­magajáró járműveknek csoportosítá­sára és sorakoztatására, jellemezve egy, valamely supporton elrendezett és a kezelő által beállított váltóválasztó ál-35 tal, mely egy váltóállítót akként mű­körtet, hogy a vezetőpályán elrende­zett váltó és egy, a futópálya közelé­ben elrendezett szerkezeti rész együtt­működvén, egy, a járművel együtt 40 mozgó időzítővel a váltóállítás idejét meghatározzák. S. A 7. alatt igényelt berendezésnek egy foganatosítási alakja, jellemezve helytálló supportok és váltóállítók ál-45 tal, melyek vagy elektromos áram, vagy nyomó fluidum vagy mechanikai szerkezetek segélyével működtetnek, , mely utóbbiak egymásután működte­tik a supportokat aszerint, amint a 50 járművek egy keresztezési ponthoz közelednek vagy ezt elhagyják, pl. elektromos kapcsoló', szelep vagy bü­työk segélyével. 9. A 7. alatt igényelt berendezésnek egy 55 foganatosítási alakja, jellemezve egy helytálló váltóállító és egy, az együtt­működés révén tovamozgatott testen megerősített support által. 10. A 7. alatt igényelt berendezésnek egy foganatosítási alakja, jellemezve egy 60 helytálló váltóállító és egy időszako­san a járművel összekötött és ezzel együttmozgó support által, mely vagy a jármű, vagy egy, ezen jármú, pályájától külön elrendezett pálya ál- 65 tal hordatik és vezettetik, vagy saját kerekein szabadon fut. 11. A 7. alatt igényelt elrendezésnek egy foganatosítási alakja, jellemezve helyt­álló supportok és az együttműködés 70 révén tovamozgatott testen megerősí­tett váltóállítók által. 12. A 9., 10. és 11. alatt igényelt berende­zésnek egy foganatosítási alakja, jel­lemezve egy, a supporton elrendezett és 75 a kezelő által a váltóállítónak pálya­jába beállított és ezzel relatív elmoz­dulása folytán érintkező váltóvá­lasztó által. 13. A 9., 10. és 11. alatt igényelt berende- 80 zésnek egy foganatosítási alakja, jel7 lemezve egy, valamely váltóválasztó­val együttműködő váltóállító által, mely más váltóállítókkal egyazon pá­lyán van elrendezve, ahol is a kezelő 86 előzetesen akként állítja be a váltóvá­lasztót, hogy ez fokozatos harántel­inozgatás révén a kellő időben a váltó­állító pályájába esik. 14. A 7. alatt igényelt berendezésnek egy 90 foganatosítási alakja, melynél a jár­művek mozgásának vezérlésére sup­portok vannak alkalmazva, jellemezve egy, valamennyi egyazon pályába eső supportok összekötetése révén alkotott, 95 hajtott, végtelen lánc által, ahol is a supportok az elhagyott vagy a suppor­tokat elhagyó járművekkel önműkö­dően kapcsolódnak. 15. A 7. alatt igényelt berendezésnek egy 1°° foganatosítási alakja, jellemezve egy, magajáró és a járművel oly részek se­gélyével összekötött support által, me­lyek a jármű súlyának egy részét a support kerekeire viszik át. 105 16. A 7. alatt igényelt berendezésnek egy foganatosítási alakja, melynél a jár­művek mozgásának vezérlésére suppor­tok vannak alkalmazva, jellemezve az­által. hogy valamennyi, egyazon pá- 110 lyába eső support egy hajtott, végtelen kötélhez van erősítve, mellyel a sup­portok önműködően kapcsolódnak. 17. A 7. alatt igényelt berendezésnek egy foganatosítási alakja, jellemezve egy 115

Next

/
Oldalképek
Tartalom