86599. lajstromszámú szabadalom • Dugattyús rotációs mótor vagy kégszivattyú

- 3 — dolgoznia — a (6) hőfokváltón keresztül a í'őzőbe nyomja, honnan viszont a már hűtőszerben szegény oldószer a (7) fojtószelepen s a (6) hőfokváltón keresztül a 5 (4) elnyeletőbe kerül s így a körfolyam teljes. Hűtőszerül használható minden oly anyag, melynek forrpontja jóval 0° alatt, kritikus hőmérséklete pedig 60° C fölött van; oldószeréül pedig oly anyag, mely 10 vele hideg állapotban heves mértékben, egyesül s felmelegítve könnyen szétválaszthatok (pl. ammóniák és víz). Olyan esetekben, hol a motor könnyűsége fontosabb annak jó hatásfokánál, ez 15 a hűtőgép mellőzendő. Itt a hűtővizet először a kompressziótér s csak azután az expanziótér hűtőüregén keresztül vezetjük. Léghűtéses motoroknál a kompreszszióoldalt nagyobb felületű bordázattal 20 ellátva a legerősebb légáramnak tesszük ki. A szabályozó és gyujtóberendezések tetjesen azonosak az egyeneshengerű motorokéival, hozzátéve még, hogy itt a 25 hűtőteljesítmény szabályozásával az (5) folyadékszivattyút a főtengelyre legalább 2—3 változtatható sebességfokozattal kell kapcsolni) is lehet a motor járását szabályozni . 30 A mellékelt rajzokon csak szerkezeti elvek vannak adva, aránylagos méretek nincsenek. Szabadalmi igények: 1. Dugattyús rotációsmotor vagy légszi-35 vattyú, azáltal jellemezve, hogy a gyűrűalakú, álló (6) hengerben két dugattyúpár (la, lb, 2a, 2b) egyirányban, változó szögsebességgel akként forog körbe, hogy mindegyiknek szögsebes-40 sége az egyik homloknézeti középvonalban a legnagyobb, az erre merőleges homloknézeti középvonalban pedig a legkisebb s az így az egyes dugatytyúk között előálló viszonylagos oszcilláció használtatik fel szívásra, sűrí- 45 tésre, illetve motoroknál még az expanziómunka felvételére s az égéstermékek kitolására, akként, hogy az öszszes dugattyúk részér© egy (7s) szívós egy (7p) ki tolónyílás (szivattyúknál 50 kettő-kettő) és egy nyujtógyertya elegendő. 2. Az 1. pontban védett dugattyús rotációsmotor vagy légszivattyú foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy 55 a (4) tengellyel együtt forgó, azon az (5n, 5m, 6n) és (6m) görgőknél fogva fordulatonként kétszer ide s kétszer visszacsúszni kényszerülő (3) csúszóhüvely, a rajta levő (3c, 3d, 3e) és (3f) 60 ferde kivágásokba (hornyokba) illő (lc, ld, 2e) és 2f) görgők (peckek) által csúszás közben az (1) és (2) dugatytyútáresák egyikét előresietni, másikát visszamaradni kényszeríti s viszont. 65 3. Az 1. és 2. pontokban védett dugattyús rotációs motor foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az ci kompresszióhő elvonása végett egy abszorpciós hűtőgéppel van kombinálva, 70 mely a következő részekből áll (II. rajz): a motor expanzióoldalának hűtőürege (3) s a vele összeköttetésben álló (10) edény — melynek csőkígyóján a kipuffogógázok vezettetnek át — mint 75 főzők; a (2) cseppfolyósító; a motor kompresszióoldalának hűtőürege (3), mint elpárologtató; a (4) elnyelető saját hűtőszere által hűtve; az (5) folyadékszivattyú; a (6) hőfokváltó; végül go a (7, 8) és (8a.) fojtószelepek. 2 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.