86467. lajstromszámú szabadalom • Golyós csapágy a fútóhorgobyokba vezető oldalsó töltési nyílásokkal

— 2 — van kiképezve, melynek mélysége az illető gyűrű futóhornyánál jelentékenyen kisebb (5. ábra). A belső gyűrű töltési helyén keletkező oldalsó magasbítás követ-5 keztében a golyók a tovahaladás közben pontos vezetést nyernek és az oldalirányú elmozgásban megakadályoztatnak, még pedig azon esetben is, ha a (13) és (14) töltési vájatok egymás-10 sal pontosan szembe kerülnek (2. és 5. ábra), amikor tehát a (13) vájat az oldalirányú kitérést megengedné. A golyók vezetése annál is inkább nyújt nagy biztonságot, miután a magasbítás 15 a (14) töltési helyén a csapágygyűrű rugalmassága következtében meglehetősen jelentékeny lehet. Ezen előnyöket éppen egyrészt a ferde, a futóhorony aljáig érő vájat és másrészt a futó-20 horonyra merőleges, azonban jóval kisebb mélységű vájat alkalmazása szolgáltatja. Ámbár a vájatoknak a rajzon feltüntetett megosztása a két csapágygyűrűre a legcélszerűbb, mégis lehetséges a vájatok 25 felcserélése olykép, hogy a (13) vájat kerüljön a (12) gyűrűre és fordítva a (14) vájat a (11) gyűrűre. Szabadalmi igény: Golyós csapágy a futóhornyokba vezető, 80 a sugár irányában a futóhornyoknál kisebb nyílást szolgáltató, oldalsó töltési vájatokkal, azáltal jellemezve, hogy az egyik csapágygyűrűnek a futóhorony aljáig érő vájata a futó- 35 horonyhoz képest ferdén van elrendezve, úgy hogy ez utóbbiba fokozatosan megy át, míg a másik csapágygyűrűben kiképezett vájat a futóhoronyba merőlegesen torkol és ennél 40 jelentékenyen kisebb mélységű. 1 rajzlap melléklettel. I'allas nyomda, Budapest.