86342. lajstromszámú szabadalom • Berendezés dugattyús erőgépeken a kipőuffogó hajtóközeg energiájának hasznosítására

— 2 — az e gépeknél hátrányosnak ismert túlságos kompressziókat csökkentsük. Kétütemű robbanó és égési erőgépeknél is nagy jelentőségű jelen találmány sze-5 rinti berendezésnek az alkalmazása, mert a hengerben maradt fáradt anyagnak kiszívása után elvégzi a henger öblítését és a friss robbanó keveréknek vagy levegőnek beszívását a hangtompítóknál kisebb 10 és azokat mellőzhetővé tevő, a gépen kívül álló egyszerű szerkezettel, amiáltal ezek a gépek áttekinthetőségben és egyszerűségben annyit nyernek, hogy a sokkal súlyosabb négyütemű gépeket sikeresebben 15 győzhetik le a versenyben, mint bármely eddig ismert kétütemű gép. A csatolt rajzon a találmány tárgyának három példakénti kiviteli alakja van hosszmetszetben felfüntetve. 20 Az 1. ábra egy egyszeres működésű egyenáramú gőzgépnek vagy kétütemű égési erőgépnek hosszmetszete. Ennél a gépnél az (1) hengerben járó (2) dugattyú a hátsó holtpontban sza-25 baddá teszi a henger falán levő (3) kiöjnlőnyílásokat. Ezek a nyílások a (4) összekötőcsatornák útján az (5) segédvagy szívóhengerrel közlekednek, melyben a (6) dugattyú fel- és alá szabadon 30 mozgathatóan van elhelyezve, Az (5) hengernek a dugattyú fölötti terét a (8) dugattyúrúdnak (9) vezetékét is magában foglaló (7) födél zárja el. A (4) kiömlőcsatornának a henger alatti nyílása a (10) 35 emeltyű által vezérelt (11) szeleppel zárható és nyitható. A beömlő szerkezet a gép minőségének megfelelő ismert módon a (12) födélen van alkalmazva. A leírt dugattyús gép a következőképen 40 működik: Az (1) hengerben nagy nyomás alatt bekövetkezett elégés, vagy gőzbeömlés után a (2) dugattyú a hátsó holtpontba jut és a (3) kiömlőnyílásokat elhagyva, 45 azokat szabaddá teszi, úgy hogy az expansió végén még jelentékeny feszültségű hajtóanyag a (3) nyílásokon és (4) csatornán át az (5) hengerbe áramlik, ahol a csak önsúlyával terhelt (6) dugattyút 50 nagy gyorsulással fölfelé indítja. Ez a dugattyú az alulról reáható expansiómunka hatására oly nagy sebességet ér el, hogy a benne felhalmozott mozgási energia folytán még akkor is felfelé mo.55 zog, mikor alatta és az (1) hengerben a fáradt közegnek feszültsége már kisebb, mint a (6) dugattyú fölötti ellennyomás. Az (5) hengerben a (6) dugattyú fölötti tér köbtartalma szabja meg a felső ellennyomást és azzal együtt az emelkedésnek határát. Egyes esetekben felül nyitott hengert kell alkalmaznunk. Miután a (6) dugattyú legmagasabb helyzetét elérte, a fölötte létesült compressiónak, esetleg csak atmosferikus nyomásnak és önsúlyának hatására lefelé mozog. Az (5) mellékhengernek és (6) dugatytyúnak méreteit úgy kell megállapítanunk, hogy, míg a dugattyú legnagyobb emelkedését eléri, az (1) hengerben a kívánt nyomáscsökkenés bekövetkezzék, égési erőgépeknél pedig a friss levegőnek, esetleg keveréknek beszívása is befejeződjék. Egyenáramú gőzgépeknél arra is kell ügyelnünk, hogy a (2) dugattyú visszamenetelénél körülbelül ugyanakkor zárja el a (3) kiömlőnyílásokat, amikor a (6) dugattyú legmagasabb helyzetét elérte, mert csak így érhetjük el, hogy az (1) hengerben a compressió lehetőleg csökkenjen. Ezután a (6) dugattyúnak leszállása közben a (10) emeltyűnek segítségével a vezérmű a (4) kiömlőcsatornának (11) • szelepét nyitja, úgy hogy a fáradt gőz vagy gáz az (5) hengernek a (6) dugattyú alatti teréből eltávozik. A vezérmű azután a (11) szelepet kevéssel a (6) dugattyúnak az alsó holtpontba való érkezése előtt el- ! zárja. Ez a szelep tehát csak addig van zárva, míg a (2) dugattyú a hátsó holtpont közelében mozog, tehát körülbelül addig, amíg a (3) kiömlőnyílások nyitottak. ! Kettős működésű, vagy kéthengeres egyszeres működésű gépeknél, ha azoknak két dugattyúja a 180°-kal való felékelésnek megfelelő mozgású, illletve működésű, mindkét hengernek kiömlése ugyan- : abba a segédhengerbe vezethető és ekkor ennek dugattyúja a gépnek minden fordulatánál kétszer teszi meg játékát fel és alá. Egyetlen szívóhenger még több henger- : nek több munkaterét is kiszolgálhatja, ha ezen összes tereknek kiömlőcsatornái mind a közös szívóhengerbe nyílnak és ha az egyes munkatereknek munkaszakaszai körülbelül szabályosan, lehetőleg l egyenlő időközökben követik egymást. Ilyenkor a gépnek egy tengelyfordulata alatt a szívóhengerben a dugattyú játékai annyiszor ismétlődnek, ahány munkatérrel a szívóhenger közlekedik. i A 2. ábra egy kéthengeres egyszeres működésű gépnek olyan példakénti kivi-