86184. lajstromszámú szabadalom • Feszítőszerkezet

esetleg meglazított állapotban, a munkadarabon. A találmány értelmében oly célból, hogy a (2) szorítópofák a (4) gyűrűknek vissza-5 menő mozgását kövessék, összekötő testeket alkalmazunk, melyek a jelen esetben kettős fecskefarkalakű keresztmetszettel (2. ábra) kiképezett (10) rudak által képeztetnek. Ezen rudak számára a ferde felületek 10 tartóiban, tehát a (2) szorítópofákon és a (4) gyűrűkön fecskefarkalakú (11) és (12) hornyok vannak kiképezve, melyek egymást minden egymáson fekvő (3) és (5) ferde felületpáron egy-egy kettős fecske-15 farkalakú keresztmetszetű, kifelé nyitott csatornává egészítik ki. Ha mindegyik ilyen csatornába kívülről egy-egy (10) rudat tolunk, akkor a (4) gyűrű és a (2) szorítópofák között a visszahúzást lehetővé tevő 20 összeköttetés helyre van állítva. Hogy a befogásnál a toló, illetve kitérő csúszó mozgást és a visszamenetnél a csúszó mozgást a betolt összekötő testek ne gátolják, a ferde felületek (2) és (4) tartóiban 25 a (11) és (12) hornyokat a csúszás irányában kell elrendezni. A 2. ábrán magyarázat kedvéért a (10) összekötő testet az 1. ábrán látható egyik ferde felületpárhoz képest a betolás irányában, nézetben tiin-80 teltük fel. Egyébként a (3) és (5) ferde felületeknek egymáson való elcsúszásánál a (10) összekötő testnek általában az lesz a törekvése, hogy mindkét (2) és (4) ferde felü-35 leltartónak (11) és (12) hornyaiban mozgásokat végezzen, úgy hogy annak a veszélye forog fenn, hogy a (10) test a (11) és (12) hornyokból lassanként kicsúszik. Ennek elkerülésére célszerű ezt a testet a 40 két horony egyikében pl. kis csavar segélyével rögzíteni. Ezt a csavart célszerűen az illető vezeték külső végén, a (10) öszszekötő rúd bevezetése után, a rúd és vezeték hossza irányában úgy csavaroljuk 45 be, hogy részben a (10) rúd húsába, részben pedig a vezető testnek, pl. az egyikí vagy a másik (4) gyűrűnek húsába hatoljon. A találmány értelmében kiképezett ösz-. 50 szekötési mód számos előnyt nyújt, melyek közül a következőket említjük: A feszítőszerkezet szerkezeti kiképzése a lehető legegyszerűbb és az összekötő testek elhelyezése rendszerint szerszám nélkül 55 történhet azáltal, hogy a testeket a (11) és (12) hornyokba betoljuk. Ezen egyszerűség ellenére is az összekötés olyan, hogy a legnagyobb tekintetbejövő húzóerőket zavartalanul kifejtheti, különösen azért, mert az összekötés a csúszás irányában a csú- &. szófelület egész hosszára kiterjed. Ez a körülmény lehetővé teszi, hogy a találmány értelmében kiképezett feszítőszerkezettet nehéz munkadarabokhoz való nagy méretű feszítőbélésekhez is alkalmazhassuk, to- 6S vábbá hogy oly feszítőbéléseket állítsunk elő, melyeknél a tengelyirányban mozgatható testek a szorítópofákat a munkadarab felé húzzák és nem, mint ábrázoltuk, nyomják. 7( Az összekötésnek a ferde felületek egész csúszási hosszára való kiterjesztése még azzal az előnnyel is jár, hogy a (2) szorítópofák önmagukkal a lehető legpontosabban párhuzamosan vezettetnek, ami által a 7; munkadarabtól származó, egyenetlenül elosztott legnagyobb nyomási terhelésnél is a pofáknak az (1) test vezetékeiben való könnyű mozgása biztosítva van. Az összekötő testeknek és a találmány 8( értelmében való alkalmazásuknak további jelentékeny előnye abban áll, hogy azok egyébként már teljesen készen összeállított bélésekben is elrendezhetők és azokból ismét eltávolíthatók és adott esetben, mint si pl. az ábrázolt foganatosítási alaknál a bélés egyes részeinek összetartására minden további eszközt feleslegessé tesznek. Az ábrázolt bélés összeállításához csak az szükséges, hogy mindenekelőtt a (7) csa- 9( varanya által már körülvett (4) gyűrűket az (1) testen az ábrázolt helyzetbe hozzuk, ami azáltal történik, hogy a gyűrűket tengelyirányban összetoljuk, miközben az (1) testen szilárdan elrendezett vagy kiképezett 9; (6) ékek a (4) gyűrűk hornyaiban vezettetnek, mire a (2) szorítópofákat az (1) test tengelye irányából egyenkint az (1) testben kiképezett vezetékeikbe toljuk mindaddig, míg hátrészükkel a (4) gyűrűkhöz k ütköznek. Végül a (10) összekötő testeket a leírt módon betoljuk. A bélés most annak ellenére, hogy részei csak össze vannak tolva, szétesés ellen tökéletesen biztosítva van és használatra kész. k Az esetleg összes részeket összetartó hatás a találmány szerinti összekötő testeknek további célját képezi, mely bizonyos körülmények között nem kevésbé fontos, mint azoknak elsőnek említett célja, t. i. a visz- u szemenetet lehetővé tevő összeköttetés létesítése. Ennek egy példája éppen az ábrázolt feszítőbélés. Ezen feszítőbélés általános szerkezete alapján még azáltal is jellemezhető, hogy l: mindegyik (2) szorítópofára két tengely-