86121. lajstromszámú szabadalom • Berendezés a kipuffogó gázoknak szabályozása erőgépeknél

Megjelent 1931. évi június hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 86121. SZÁM. — Vd/2. OSZTÁLY. Berendezés a kipuffogó gázoknak szabályozására erőgépeknél. Motor-Aid Company cég" Illinois államban bejegyzett társaság Chicago. A bejelentés napja 1915. évi december hó 22-ike. É. A. E. Á.-beli elsőbbsége 1914. évi november hó 25-ike. A találmány tárgya egy Lerendezés a kipuffogó gáaoknak síz&bályozásáira erőgépeknél, különösen oly gépeiméi, melyeknél a kipuffogó nyílás tengelyéhez ké-5 pest ferde irányban elrendezett szárnyas^ ventilátor van elrendezve. A berendezésnél a szárnyas ventilátornak a kipuffogó gázok által talált felülete, lényegében a gázkiömlő nyílás ke.0 resztmetszetével egyenlő, mi mellett a kipuffogó nyílás közvetlenül a ventilátornál van elrendezve, úgy hogy a kipuffogó gázok útja, nincsen megszakítva, hanetn egy és ugyanazon irányban folytonosan .5 ki áramlanak. A rajz 1. ábráján a találmány tárgyával felszerelt égési erőgép van feltüntetve, mi mellett a berendezés a gép és a hangtolmpító között van elrendezve. A !0 2. ábra a berendezési hossizmetsziete. A 3. ábra keresztmetszete a (3) voinal irányálban. A 4. ábra egy részének metszete (4) vonal irányában. 15 A rajzon a részibeiv feltüntetett égési erőgép (5)-tel, a kipuffogó cső (6)-tal és a hangtampítóhenger (7)-tel van jelölve. A kipuffogó csőbe g találmány tárgyát képező berendezés van iktatva, mely a (6) 10 csőhöz képest harántirányban elrendezett (8) burkolatból áll, melynek két fele (14) szemek és (15) csavarok révén van összekötve. Az, összeköttetés pontos: helyzete (16) peckek által van biztosítva. !5 A burkolat (9) beötrnlőnyílássál van ellátva, mely előnyösen a burkolat középe tengelyei és kerülete között van elrendezve és azonkívül a (9) nyílással egybevágó (10) kiömlő nyílással van eillátva. A (fi) kipuffogó csöveik végei a (11) csőtolda- 40 tokba illenek, melyek a (9) es (10) nyílásokba vannak csavarva. A (11) csőtoldatok külső részén a (12) tölmítő karmantyú felvétele céljából csavarmenet van vágva. A (13) iitközőpeekek meggáitoiljáJk a (11) 45 esőtoldatoknak a mértéken túl való becsavarását. A (8) ház által képezett (17) kamarában egy forgó test van elrendezve, (mélynek (19) tengelye a burkolat (21) üregében 50 (20) golyós csapágyakban van ágyazva. A forgótest olykép vian kiképezve^ hogy a kiáramló gázok által forgásba hozatik. A tesit a (22) agyból, a ferdén, alkalmazott (23) szárnyaktól és a (24) koszorúból áll, 55 mi mellett a koszorúnak feladata, hogy a foirgótest súlya kerületéin növeltessék úgy, hogy forgási nyotmaték fokozta tik. A ventilátor a (8) burkolatban lazán van felfüggesztve. Ha a kipuffogó gázok a (23) 60 |Bzánya;k felé áramlanak, a ventilátor forgásba hozatik és tehetetlenségénél fogva a ventilátor állandóan és egyenletesen forog, annak dacára, hogy a gázok lökésszerűen tódulnak kifelé. A ház a ventilátort 65 töimítetten zárja körül és a (17) kaimiara épen olyan nagy, hogy a ventilátor benne foroghasson. A kipuffogó gázok állandóan és akadály nélkül a gépből a hangtompítóhengerbe, 70 vagy a szabadba tódulnak. A rajzon látható, hogy a (9) beömlőnyílás a ventilátor középtengelye és kerülete között van alkalmazva, ós hogy a nyílás közvetlenül a szárnyas keréknél foglal 75 helyet, eszerint a kipuffogó gázok által