85987. lajstromszámú szabadalom • Hajódaru
Egyszerűség kedvéért a következőkben a (v, b) hossznak a (v, o) hosszhoz való viszonyait (M) betűvel jelöljük. A 2. ábrán az (o), illetve (b) pontoknak 5 az (e') vonaltól való távolsága (A) és (B) és az (f') vonaltól való távolsága (C) és (D) betűvel van jelölve. A (B) és (D) értékek a (g') és (k') görbék alakjától függenek és ezen alakot tet-10 szölegesen választhatjuk, oly módon azonban, hogy a (B) és (I)) értékek ott a legnagyobbak, ahol az (e') és (f) vonalak számára a legnagyobb igénybevétel kívántatik meg. 15 Ha a (g') és (k') görbék alakját megállapítottuk, az (m') és (n') jnegliosisízabbítások alakját azon szempont alapján állapíthatjuk meg, hogy az (e') és (F) vonalaki egyike sem lazuljon meg. 20 A (d) dobra feltekercselt (e') kötél hosz-Kiziának a dobról letekercselt (f') kötél hosszához való viszonya és fordítva előnyösen ugyanaz. Szabadalmi igények: 25 1. Hajódarú hajócsónakok és más terhek emelésére és tovaszállítására, illetve kirakására, azáltal jellemezve, hogy a (j) kirakó kar felső végén az (1) elmelő van forgathatóan elrendezve, mely 80 emelő merevítések, húzó eleinek éls effélék segítségével a kirakó kar valamely helytálló részének egymással szemben fekvő oldalain levő (x, y) pontokkal és egymás felé fordított (g, k) vezérlő görbékkel, valamint ezeken al- 35 kalmazott (m, n) hosszabbításokkal vaai összekötve, mely vezérlő görbék a kirakó kar mozgása közben a merevítéseket, illetve húzó elemeket befogadják, ia,z (1) emelő mozgását szabályozzák és 40 a feszültségeket a ímerevítéisekbein, illetve húzó elemekben kiegyenlítik, illetve ezeket feszesen tartják. 2. Az 1. igényben védett hajódarú foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, 45 hogy az (1) emelővel (g\ k') görbék vannak összekötve, melyek a (j) kirakó karnak az egyik oldalról a másik oldalra való húzására alkalmas, (e', f') köteleket vagy láncokat veiszik fel, 50 ezen kötelek vagy láncok felltekercsielóséit szabályozzák és oly alakkal bírnak, hogy a feltekercselés a kirakó kar azon helyzeteiben a legnagyobb, mely helyzetek szálmára a legnagyobb felteker- 55 cseles szükségeltetik. 3. A 2. igényben védett hajódarú foganar tosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a (g\ k') görbéken az (! m\ n') görbe meghosszabbítások vannak elrendelve, 60 melyek a működésben levő (e\ f') húzó köteleket vagy láncokait veszik fel, úgy hogy minden (m'), illetve (n') görue meghosszabbítás azon működésiben leivő húzó kötelet vagy láncot hordja, mieiy 65 a (j) kirakó kart a teher oldalára húzza, miáltal az illető hüzó elem ezen az oldalon a kirakó karnak ezen oldal felé való mozgása közben feszesen tartátik. 70 3 rajzlap melléklettel. I'allas nyomda, Budapest.
