85915. lajstromszámú szabadalom • Vizalatti kőtörő
Megjelent 1931. évi .jnnius hó 15-én. MAGYAR KIRÁLY! SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 85915. SZÁM. — XV/e. OSZTÁLY. Vizalatti kőtörő. Lobnitz Frigyes, a Lobnitz and Co. Limited cég igazgatója és a Lobnitz and Co. Ltd. cég Renfrew (Slip Dock, Scotland). A bejelentés napja 1922. évi november hó 23-ika. A találmány tárgya vízalatti kőtörőkre vonatkozik, melynél gőzerővel meghajtott és daruszerű állvánnyal ellátott oly hajó ill. úszó alkalmaz tátik, melyről az ismert 5 „Lohnitz"-tipu»ú hosszú és nehéz kőtörő függ alá, mely gőz-emelőszerkezet segélyével fel alá mozgattatik és ezáltal kötörőként használható. A már eddig ismertté vált ily rend-10 szerű vízalatti kőtörőknél a daruállványról lelógó vezetőszekirényt is alkalmaznak, melyet alkalmas emelőszerkezettel emelhetünk vagy sülyeszthetünk. A találmány a vezetőszekrénnyel ellá-15 tott vizalatti kőtő,főnek javítása oly célból, hogy a készüléket gyorsan lehessen üzembe helyezni, a kőtörő könnyen legyen kezelhető és a vízalatti vezetőszekrény lehető legcsekélyebb inunkafogyasiz-20 tással legyen emelhető vagy sülyeszthető olykép, hogy csatornákban és kikötőkben e kőtörő üzemköltségei a lehető legkisebbek legyenek. A találmány szerint három láncot vagy 25 kötelet alkalmazunk, melyek két sorozat kötéldob körül futnak, melyek viszont alkalmas szerkezetekkel, egyetlen hajtóműről kezelhetők. A láncok ill. kötelek következőképen vannak elrendezve: az első 30 lánc, oldalsó horgonytól, a hajó egyik oldalán, a dobsorozat egyik dobjához fut, ahonnon láncszefcrénybe jut, onnan pedig a másik dobsorozat egyik dobján át a hajó másik oldalán lévő horgonyhoz fut; 35 a második lánc, mellső horgonytól kiindulólag, az első dobsorozatnaik egy másik dobján át jut a lá ne,szekrény be, azután pedig az átellenes dobsorozatnak egyik dobján át a hajó hátsó részén lévő horgonyhoz; a harmadik lánc oldalsó hor- 40 gonytól indulva, végig fut a hajó egyik hosszoldalán, áthalad az egyik dobsoirozat harmadik dobján, azután a láncszekrényen, majd az átellenes dobsorozat harmadik dobján és végül a hajó másik ol- 45 dalán lévő horgonyhoz fut. Az átellenes dobpárok forgatásakor ÍIZ <5, zokhoz tartozó lánc az egyik oldalon meglazul, egyidejűleg pedig a másik oldalon megfeszül, miáltal a hajó előre, oldalt, vagy hátra 50 egyaránt könnyen mozgatható. A szerkezet felügyeletére egy ember teljesen elgendő, aki ( a megfelelő dobpárok bekapcsolása által a hajót a kívánt irányban tudja mozgatni. Kívánatos to- 55 vábbá, hogy a kőtörőnek hajtószerkezetét, valamint a vízalatti vezetőszekrény hajtőszerkezetét is egyetlen ern-ber ellenőrizhesse. E célból két emelőszerkezet alkalmaztatik, az egyik a kőtörő számára, a 60 másik pedig a vezetőszekrény számára, mely emelőszerkezetek, az emelőgép két oldalán olykép vannak elrendezve, hogy az emelőszerkezetek, alkalmas kaposolószervek segélyével, egyidejűleg vagy 65 külön-külön, tetszőlegesen működtethetők. A találmányhoz még oly különleges vezetőkeret tartozik, mely arira szolgál, hogy a vízalatti vezetőszekrényt, sekély vízben való munka esetén megemelt hely- 70 zetében rögzítse. E keretet a hajóhoz erősített vezetékében elállíthatjuk. A rajzon az 1. ábra ilyen hajónak oldalnézetét mutatja kőtörővel és annak hajtószerkezeté- 75 vei, a 2. ábra az 1. ábrához tartozó felülnézet,
