85825. lajstromszámú szabadalom • Berendezés egymástól messzeeső ágyazási helyekkel bító tengelyrészek rezgésének megakadályozására
forgás ellenében biztosítjuk, hogy az (a) tengely forgásában ne vegyen részt. A 2. ábra egy közbeeső tengely metszetét tüneti fel. mely kardancsuklók útján 5 a hajtó és a hajtott tengellyel van összekapcsolva. Az (a) közbeeső tengely (g) kardancsukló útján az (f) tengelyről kapja forgását és a mozgást, (h) kardanesukló út- 10 jan, a meghajtott (i) tengelyre viszi át. Az a közbeeső tengelyt a (b 1) cső veszi körül, melynek közepén az (a) tengely megtámasztására szolgáló (d) golyós csapágy foglal helyet, A (bl) cső (b2) végei a 15 (g) illetve (h) kardancsuklók középpontja körül gömbalak úan van kiképezve és megfelelő gombalakú (k) részeken pihennek, melyek az (f) és (i) tengelyek (ni) illetve (n) csapágyain vannak megerő- 20 sítve. Természetes, hogy kardancsuklók útján a hajtó és meghajtott tengellyel összekapcsolt közbeeső tengely esetén a közbeeső tengelyt vivő csövet a kardancsuklók kö- 25 zelében csapágyak útján magán a közbenső tengelyen is megtámaszthatjuk. Ha emellett a esőnek a közbeeső tengellyel való egyiittforgását meg akarjuk akadályozni, akkor az ezen célra szolgáló beren- 30 dezést ntánaengedően kell kiképeznünk, úgy hogy a közbeeső tengely harántmozgásait ne követhesse. Valamennyi foganatosítási alaknál a tengelyszakasz támasztó csapágyat vivő 35 csövet áttörésekkel is elláthatjuk. Szabadalmi igények: 1- Berendezés egymástól messzeeső ágyazás! helyekkel bíró tengelyrészek rezgésének megakadályozására, jellemezve 40 azáltal, hogy egy a védendő tengelyrész irányában haladó tartó, mely végein meg van támasztva, középső részén egy vagy több közbenső csapágyával veszi körül a védendő tengely- 45 részt. 2. Az 3. alatti igényben védett berendezés ioganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a közbeeső csapágyakat tartalmazó tartó végei a szabadon futó 50 tengelyrészt maguk között hezáró csapágyak ra t á m aszkodn ak. 3. Az 1. alatti igényben védett berendezés foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy közbeeső csapágyat tartalmazó tartó végei a védendő tengely- 55 részt maguk között bezáró csapágyak közelében magára a tengelyre támaszkodnak. 4. Az 1. alatti igényben védett berendezés foganatosítási alakja, jellemezve 60 azáltal, hogy egy saját megtámasztás nélkül, két ágyazó tengely közé iktatott közbeeső tengely megtámasztása céljából, a közbeeső csapágyakat tartalmazó tartó a hajtó és közbeeső tengely 65 által meghajtott tengelyre támaszkodik. 5. Az ]. alatti igényben védett berendezés foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy egy saját ágyazás nélkül 70 két ágyazott tengely közé iktatott közbeeső tengely megtámasztása céljából a közbeeső csapágyakat tartalmazó tartó a hajtott és közbeeső tengely által meghajtott tengelyre támaszkodik. 75 (>. Az 1. alatti igényben védett berendezés foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy egy saját ágyazás nélkül két ágyazott tengely rész közé iktatott közbeeső tengely megtámasztása céljából 80 a közbeeső csapágyakat tartalmazó tartó a hajtó és a meghajtott tengelyivel kapcsolt végek közelében, magára a közbeeső tengelyre támaszkodik. 7. Az ]. alatti igényben védett berendezés 85 foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy egy a hajtó és meghajtott tengellyel csuklósán összekötött közbeeső tengely megtámasztása céljából a közbeeső csapágyakat tartalmazó tartó- 90 végei ntánaengedően támaszkodik a hajtó és a meghajtott tengely csapágyaira, illetve magukra ezen tengelyekre. S. Az 1—7. alatti igényben védett beren- 95 dezés foganatosítási alakja, jellemezve azaltal, hogy a rázás ellen biztosítandó tengelyrész oly csővel van körülvéve, mely egy vagy több közbeeső csapágygyal veszi körül a tengelyrészt és vé- 100 gein úgy van megtámasztva, hogy a tengely középvonalához képest helyzetét megtartja. 2 rajzlap melléklettel. PaJlas nyomda. Budapest.
