85795. lajstromszámú szabadalom • Vasúti jármű vasbetétes betonból és eljárás annak előállítására
— 2 — lületén feküdjenek. Ezt igen könnyen eszközölhetjük, ment ha a gyámgerendák erősbítésére síneket alkalmazunk, a beton tulajdonképen csak alakot ad, míg esak-5 nem minden igénybevételt a sínek maguk vesznek fel. Ez a berendezés ezenfelül lehetővé teszi a csavaroknak, vagy szegecseknek a beton megsértése nélkül való kicserélését, míg másfelől a beton kitöre-10 dezését a gerendának a síntalp által képezett határoló felületén elkerüljük. A gyámgerendák erősbítéséül elsősorban a vasúti felépítménynél többé nem használható sínek jöhetnek számításba. Minthogy 15 azonban a gerenda kívánatos ellenállási nyomatéka bizonyos esetekben nagyobb lehet, mint a síneké, úgy ilyen esetben a sínszárat szétvágjuk és pedig a találmány értelmében hullámvonalban, vagy 20 zeg-zug vonalban és a bebetonozást úgy végezzük el. hogy a két sínfél fogai vagy csúcsai egymáson túlnyúljanak és így a nyírási feszültségeket felvegyék, miáltal a gerendák igénybevételének legnagyobb részét ez esetben is az erősbítő sínek \r e-25 szik fel. A jelen találmány szerinti gyámgerendaszerkeszitést épp úgy lehet egészen vasbetonból készült kocsiszekrényeknél, mint olyan járműveknél alkalmazni, ahol csak az alváz készül vasbetonból. Az al- 3 váz kevésbbé igénybe vett részeit, mint a szekrényoszlopokat, peremgerendákat stb. célszerűen régi íorrcsövekkel erősbíth etjük. Szabadalmi igények: 3 1. Vasúti jármű azzal jellemezve, hogy csak a hordszerkezet (a váz) van vasbetétes betonból előállítva, míg a kocsiszekrény falai és esetleg padlója is fából állanak. 4 2. Vasúti jármű vasbetétes betonból azzal jellemezve, hogy a gyámgerendák erősbítésére síneket alkalmazunk, melyek megközelítőleg az egész igénybevételt felveszik, míg a beton főleg mint 4 alakot adó anyag nyer alkalmazást. 3. A 2. igénypont szerinti vasúti jármű kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy az erősbítésíil alkalmazott sínek talpa a gerenda egyik határoló felületén fek- 5 szik. 4. A 2. és 3. igénypontok szerinti vasúti jármű kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy a gyámgerendák erősbítése sínfelekkel történik, melyeknek egymás felé 5 fordított szárszélei fogakkal, vagy csúcsokkal vannak ellátva, amelyek egymáson túlnyúlnak. 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budi pest.
