85785. lajstromszámú szabadalom • Turbinatelep legalább két egyes turbinából álló turbinacsoporttal

kerék ellenben a közbenső (9) fogaske­rékkel működik együtt, amely ugyancsak a (7) fogaskerékre hat. A közbenső (9) fo­gaskerék elrendezése folytán az (1) és (2) 5 turbina ellenkező irányban járatható (2. ábra), ami a (10) és (11) spirál vezet ekek­nek, valamint a (12) és (13) szívó csövek­nek az A—B vonalhoz képest szimmetri­kus elrendezését teszi lehetővé. Ezen körül-10 mény folytán viszont az (1) és (2) turbina között levő tér kicsinyre választható és így a turbinák tömör elrendezését érj ük el. Legelőnyösebb, ha a munkát a (3) és (4) turbinatengelyekről a (8) generátorra 15 homlokkerekek viszik át, aminek révén ki­fogástalan tartós üzem érhető el. Megjegy­zendő azonban, hogy más szerkezetű fogas­kerekek is alkalmazhatók. Előnyös, ha a közbenső (9) fogaskerék-20 ben vagy az (5) és (6) főhajtó kerekek közül legalább az egyikben rugalmas alkat­részt rendezünk el, hogy a fogaskerekek osztásának pontatlanságától vagy azok ko­pásától eredő összes lökések káros hatá-25 sát megszüntethessük. A találmány tárgyát tevő berendezésnél az egyes turbinák számára külön szervo­motorok alkalmazhatók, amelyeket közös szabályozó vezérel, vagy pedig a csoport 30 mindkét turbinája számára csupán egy szervomotor rendezhető el. Megjegyzendő, hogy a találmány tárgya nem csak oly turbinatelepeknél alkalmaz­ható, amelyeknél a turbinák tengelye füg­gélyes, hanem oly telepeknél is, amelyek- 35 nél a turbinatengelyek vízszintesen van­nak elrendezve. Generátor helyett más gép is rendez­hető el. Szabadalmi igények: 40 1. Turbinatelep legalább két egyes turbi­nából álló turbinacsoporttal, amelyek fogaskerékáttétel útján hajtják a gépet, jellemezve azáltal, hogy az egyik tur­bina közbenső tengely, illetve fogas- 45 kerék útján hat a hajtandó gépre, ami mindkét turbinánál a spirálvezeték szimmetrikus elrendezését teszi lehetővé és ennélfogva a két turbina között a leg­kisebb tengelytávolságot engedi meg. 50 2. Az 1. igénypontban védett turbinaelrai­dezés kiviteli alakja, jellemezve azál­tal, hogy a közbenső fogaskerékben, il­letve a turbinák forgó mozgását a haj­tandó gépre átvivő fogaskerékáttétel 55 íőhajtókerekei közül legalább az egyik­ben rugalmas alkatrész van elrendezve, amely a fogaskerekek osztásának pon­tatlanságától vagy a kopástól eredő ösz­szes lökések káros hatását megszünteti. 60 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.

Next

/
Oldalképek
Tartalom