85727. lajstromszámú szabadalom • Berendezés légi járműveknek a vízszintes síkhoz elfoglalt állásáank egyensúlyi helyzetbe való visszatérítésére

— 3 — foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a láng, illetve a szabadon lebegő gázok vagy gőzök egy mutatóval vannak elfedve, mely akként van 5 a kormányművel összekötve, hogy a mutatónak a lángra való beállítása révén a jármű a vízszintes helyzetbe téríttetik vissza. 4. Az 1. alatt igényelt berendezésnek egy 10 foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a láng, illetve a szabadon lebegő gázok vagy gőzök a járműnek a vízszintes síktól való eltérésiénél közvetve vagy közvetlenül, pl. elektromos 15 vagy elektropneumatikus úton vagy tapogatóknak térfogati változása révén vagy bármely tetszőleges módon a kormányművet önműködően működtetik, hogy a jármű a vízszintes helyzetbe 20 téríttessék vissza. 5. A 4. alatt igényelt berendezésnek egy foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a láng tellurból, selenből vagy bármely más oly anyagból ké-25 szült tapogatókra hat be, melynek elektromos vezető képességét a láng megváltoztatja, hogy a kormánymű, a lángnak behatása révén, a jármű stabilizálása céljából működtettessék. 30 6. Az 1. alatt igényelt berendezésnek egy foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy egy, a járművön szabadon lebegően elrendezett testnek felhajtó ereje közvetve vagy közvetlenül hat be a kormánymű elemeire, hogy a jármű 35 mindig az egyensúlyi helyzetbe téríttessék vissza. 7. Az 1. alatt igényelt berendezésnek egy foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy az égési anyagot a lánghoz 40 juttató vezeték ós egy, a lángot körülfogó gyűrű a kormánymű elemeivel összekötött kormányállító elemek segélyével egymáshoz és egy beosztással ellátott tokhoz képest beállíthatók. 45 8. A 7. alatt igényelt berendezésnek egy foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a tok egy belső, lyukasztott és egy külső tokból áll, mely utóbbiba levegő vezettetik be, melyben ez; túl- 50 nyomás alatt áll. 9. Az 1. alatt igényelt berendezésnek egy foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a görbületekben történő repülésnél fellépő centrifugális erőnek 55 a lángot elterelő hatása akként hatálytalaníttatik, hogy a centrifugális erő irányában egy légáramot hagyunk a lángra behatni, mely ez utóbbit függélyesen beállítja. 60 10. Az 1. alatt igényelt berendezésnek egy foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy az égési anyaghoz, ennek a lángba való jutása előtt, oxigén vezettetik és hogy a láng számára egy 65 gyújtószerkezet van elrendezve, hogy a lángnak szándékolatlan eloltása megakadályoztassék. 3 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.