85676. lajstromszámú szabadalom • Nyomó léghozzávezetést elosztó és szabályozó készülék egy vagy több folyadéktartányhoz pl. olajforráshoz

Megjelent 1934. évi április hó 3-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 85676. SZÁM. Xll/'a. OSZTÁLY. Nyomóléghozzávezetést elosztó és szabályozó készülék egy vagy több folyadéktartányhoz pl. olajforráshoz. Beiitum Lucas Costing hivatalnok Tasikmalaja Preanger Regentschappen Jáva, Holland Kelet-India. A bejelentés napja 1922. évi február hó 18-ika. Jelen találmány egy vagy több folyadéktartányhoz, pl. olajforráshoz alkalmas nyomóléghozzávezetést elosztó- és szabályzó készülékre vonatkozik, mely tartá-5 nyok, vagy olajforrások mindegyike egy nyomóléghozzávezető- és folyadékelvezető vezetékkel, pl. az olaj számára ellátott folyadókemelő berendezéssel van ellátva. Az ezen téren ismert készülékeiknél ed-0 dig minden olajforrásnál állt valaki, aki az olajtermelést felülvizsgálta, amit éjjelnappal kellett végezni. Jelen találmány szerint egy központi, önműködően dolgozó elosztókészülék alkalmazásával, mely el-5 lenőrzést nem igényel, a hátrányt kiküszöböljük. A készüléket bizonyos számú tartány, vagy fúrólyuk közepén helyezzük el, mimellett a termelés nyoimólég segélyével történik. Eddig a felvigyázót a csapok nyi-0 tásánál és zárásával bízták meg, ami azonban pontos felügyeletet igényelt, ami a dolog természete szerint nagyon fárasztó volt és ennélfogva avval a hátránnyal járt, hogy kielégítő és megszakításnélküli 5 munikamódot egyáltalán nem szolgáltatott és a lehető legnagyobb termeléseredmény nem volt elérhető. A találmányt egy a csatolt rajzokon feltüntetett kiviteli példa nyomán részlete-0 sebben tárgyaljuk. A rajzokon az L ábra előlnézet, részben metszetben, a 2. ábra felülnézet, a 3. ábra pedig a találmány szerinti önműködő elosztó- és szabályozóberendezés 5 egy kiviteli alakjának oldalnézete, a 4—9. ábrák részleteket mutatnak, míg a 10. ábra az elosztó- ós szabályzókészüléknek négy forrás, vagy fúrólyuk közepén való felállítását sematikus ábrázolásban mutatja. 40 Minden (a, b, c, d) fúrólyukban (10. ábra) egy (1) henger van elrendezve (1. ábra), melyek mindegyikébe egy (2, 3, 4), ill. (5) nyomóléghozzávezetőcső (2. ábra) és egy (6, 7, 8), ill. (9) olaj el vezetőcső (10. ábra) 45 nyúlik be. Mindkét cső egy az (1) hengerben elhelyezett (10) belső hengerbe torkol (1. ábra), mely utóbbinak fenekén egy (12) beeresztőszeleppel ellátott (11) nyílás van kiképezve, melyen át az olaj a (10) ben- 50r görbe ömölhet. A nyomóléghozzávezetést a (2, 3, 4, 5) légvezetékekhez és a fúrólyukakhoz (13, 14, 15, 16) szabályozószelepekkel (2. ábra) szabályozzuk, melyek egy közös (17) léghozzávezető csővel vannak 55 öszekötve, melyet egy (18) kompresszor táplál (10. ábra). Ezenkívül a (17) vezetékkel egy közelebbről megmagyarázandó célból egy (19) szabályozószeleppel ellátott cső van összekötve. A (13, 14, 15, 16, 19) 60 szelepek (csappantyúit trugók befolyásolják, melyek a csappantyúkat nyitni törekszenek. A csappantyúállásokat egy közös (26) tengelyre szerelt (1—3. ábra) (21, 22, 23, 65 24, 25) elosztótárcsák szabályozzák, melyeket egy (27) kilincskerék időszakosan hajt meg ós melyek tengelye a készülék vázának (28) homlok- és (29) hátsó-falában forgathatóan van ágyazva. 70 A szelepek előtt egy (30) váz van elrendezve (1. ábra), mely öt (31, 32, 33, 34, 35) kilincset hord, melyek a hozzátartozó elosztótárcsákkal rugalmas érintkezésben