85669. lajstromszámú szabadalom • Gigany gőzsugárszivattyú magas vakuum számára

sebb, mint a gőznyomás a hasítékon, akkor a levegő már nem áramolhat a gőzsugár­hoz, mert kisebb nyomású helyről nagyobb nyomású helyre az áramlás lehetetlen. 5 A levegő ekkor már csak bediffundálhat a gőzsugárba és a szivattyú most mint diffu­zióslégszivattyú működik. Áramlásnál ugyanis a gőzök és gázok mozgása az ösz­szes nyomástól, diffúziónál pedig a parciá-4.0 lis nyomástól függ. Azonfelül, hogy a működő szivattyú­részek a hűtött hengerből kivehetők, mi­által a fúvókáknak és a többi résznek könnyű tisztítása lehetővé van téve, a ta-15 lálmánynak még az az előnye, hogy több sugárfúvókának és hűtőtestnek egymásra helyezése által a szivattyú működését több fokozatra lehet szétosztani és mindegyik fokozat az ő nyomási területének legjob-20 ban megfelelő fű vókaalakot kaphatja. A találmánynak a 2. ábrában feltünte­tett foganatosítási példája négy egymás mögött fekvő sugárfúvókával ellátott dif­fúziós szivattyút ábrázol hosszmetszetben. 25 A szivattyú alsó részében egy párologtató edény van elrendezve, amely a fenékkel ellátott, vastagfalú (1) köpenyből és az ehhez felfelé kapcsolódó, (3) karimával el­látott, vékonyfalú (2) köpenyből áll. Ez az 30 edény kb. a (4) szakadozott vonalig hi­gannyal van töltve. Egészen a fenékig ter­jed az (5) visszafolyási cső, amelyet (6) köpenycső vesz körül. Az \(5) csőbe felül­ről a hideg (7) vaspálca nyúlik be, amely 35 az (5) csőben a kb. i(8) magasságig álló higanynak ezen csőben való elpárolgását megakadályozza. Ezen csőnek alsó nyílása szűk csővel ellátott (9) dugót hordja. A vas­tagfalú (1) köpenyen a kúpalakú (11) ülő-40 kén (10) fedél nyugszik. Ezen fedélen <12) cső megy keresztül, amelyen át az edény­ben képződött higanygőz az egyes sugár­vagy diffuzióhelyekhez vezettetik. A (12) csövet a külső i(13) védőcső veszi 45 körül, amely megakadályozza a gőznek a (12) csőben való kondenzálását. A (13) cső egyúttal a kondenzált higany visszaveze­tésére szolgál. Avégből, hogy ezt a higanyt a (12) csőbe belépő gőzáram magával ne 50 ragadja, a (12) cső alsó végén (14) ernyő­vel van ellátva, amelyről a higany a (12) cső szájától oldalt lecsepeg. A (12) cső (15, 16 és 17) áttörésekkel van ellátva, amelyek összeköttetést létesítenek a (12 és 55 13) csövek között lévő térrel. Körülbelül a (3) karima magasságában (18) hengeres hűtőtest van elrendezve, amely a (19) bőrkarima útján a (3) kari­mára helyezett, vízzel hűtött (20) köpeny alsó részében tömítve van. A (20) köpenyt (21) köpeny veszi körül és a két köpeny által képezett üreges térbe a (22) csőtoldat útján hűtővizet vezetünk be, amelyet a (23) toldaton elvezetünk. A vízzel hűtött térben (24) cső van elrendezve, amely a (18) hűtőtest fölött -a munkatérbe torkol és felső végén i(25) csőtoldattal van ellátva, amelyhez az elővákuum létesítésére szol­gáló szivattyú van kapcsolva. A (24) csőnek felső vége egyidejűleg összekötte­tésben áll a (26) térrel. A (18) hűtőtest fö­lött, egymástól bizonyos távolságokban, hasonló módon (27, 28, 29) hűtőtestek van­nak elrendezve. A (12) hűtőtest tartja a (7) hűtőpálcát is, amely a (10) hűtőtest fö­lött oldalt kitorkolló (33) hosszfurattal van ellátva. A (27, 28 és 29) hűtőtestek tömítő bőrkarimájuk fölött kisebb keresztmetsze­tűek, mint a henger belső falazata és ez­által keletkezett közbeeső terek higany felvételére szolgálnak, amely benső hő­kontaktust képez a két test között. A (13) cső fölött ülnek a (34) eső által tartott (30, 35) gőzkamarák, amelyek (15 és 16) nyílá­sok útján a belső (12) gőzcsővel állnak ösz­szeköttetésben. A (30) gőzkamara el van látva (31) fúvókával, amely alatt a (27) gyűrű által hűtött (32) szívócső van elren­dezve. Hasonló módon a ,(35) gőzkamara is el van látva (36) fúvókával. A (28) hűtő­gyűrű (37) levezető csővel van felszerelve a kondenzált higany számára, míg a ((27) gyűrű ugyanerre a célra (38) levezetőcső­vel van ellátva. A (12 és 13) csövek felső végén a két (39 és 40) testből képezett gyűrűs fúvóka van elrendezve, amelynek résein a higanygőz lefelé kilép. A két fúvókát a résnek leg­szűkebb helyén vezetőorrok egymástól egyenletes (kb. 0.1—O.ló mm-nyi) távol­ságban tartják. Ezen gyűrűs fúvóka alatt egy második gyűrűs fúvóka van elrendez­ve, mely a (42) gőzkamarával a (17) áttöré­sekre helyezett (43) fúvókatestből áll. Ezen fúvókatest legnagyobb része, különösen annak alsó (41) fúvókanyílása, a (29) hűtő­gyűrűnek tölcséralakú kivágásában fek­szik. A fúvókáknak, centrális csőnek és hűtőgyűrűknek egész összefüggő elrende­zése a (44) rugó révén az áttört (45) tár­csa útján a rugóra nyomást gyakorló (46) nagyvillám mos cső által a (10) fedéllel együtt a kazánalakú (11) ülőkére szorítta­tik. A >(46) cső a (47) karimával együtt a (20, 21) hűtőköpeny felső felületére van erősítve és pedig a (48) bőrtárcsa közbe-

Next

/
Oldalképek
Tartalom