85667. lajstromszámú szabadalom • Központos biztosító propellercsavarokhoz

— 2 — zatot és egyúttal az (f) biztosító tányért is, mivel ennek belső (fl) kiugrásai szin­tén a zárósüvegbe kapaszkodnak. Az (f) biztosító tányér külső kerületén 5 mélyedésekkel bír, hogy a (b2) propeller­amyákat meg lehessen oldani, ha a bizto­sító tányér 1 /i4-ed fordulattal elforgatjuk. Ez az elforgatás azonban csak akkor le­hetséges, ha az (e) zárósüveget előzőleg 10 kivesszük. Ha az (e) zárósüveget vissza akarjuk tenni, akkor az (f) biztosító tányért ismét úgy kell elforgatnunk, hogy külső kiugrásai az anyák oldalfelü­leteivel kerüljenek szembe. Ezzel tehát 15 a propellercsavaroknak kényszermozigású biztosítását érjük el. A 3. ábrán bemutatott kivitelnél az (f) biztosító tányér az (e) zárósüveggel egy testet alkot és külső kerülete körallakú le-20 het. A biztosító tányér sugara megfelel a (b2) propelleranyák belső felületeinek a középtengelytől való távolságának. Az (el) toldatok közeibe •— mint az 1. ábrabeli kivitelnél — a (c) propellertárosá-25 nak (cl) nyúlványai kapaszkodnak, az (e2) mélyedések pedig a (d) csavarzat hatszö­gébe markolnak. A 4. ábrán látható foganatosítási példá­nál az (f) biztosító tányér lapos korong, 30 amely a propellertárcsának anyakoszorú­jába illeszitendő, mielőtt az (e3) toldatok­kal ellátott (e) zárósüveg a propeller -agyra felillesztetik. A 3. ábrán feltüntetett kivitelnél a pro-35 pelleragynak a propellertárcsától való tá­volsága a propeller erősségének megfele­lően valamivel a propelleranyák magas­ságával variálhat, anélkül, hogy ezzel a propelleranyák biztonsága veszélyeztetve volna. Ugyanez az eset áll fenn az 1. és 2. 40 ábrákon bemutatott példánál is, mivel ott az (f) biztosító tányér a (c) propellertár­csával össze van kötve és belső (fl) kiug­rásai az (e) zárósüveg mélyedéseiben axiá­lis irányban ide-oda csúszhatnak, még pe- 45 dig a (c) propellertárcsia (cl) nyúlványai­val analóg módon. Szabadalmi igények: 1. Központos biztosító prope 1 leresavarok­hoz, amelynél a propeller egy hátsó 50 agykarima és mellső karima közé van csavarorsók segélyével fogva és az agy a tengelyen biztosító zárósüveg al­kalmazásával van megtartva, azáltal jellemezve, hogy az agycsavarzat mé- 55 lyedéseibe kapaszkodó zárósüveg egy egyetlen avagy egymásba markoló két részből álló közös biztosító tányérnak segélyével egyidejűleg az, összes pro­pelleranyát biztosítja. 60 2. Az 1. alatti biztosítóhoz való propeller­agy kivitele, azáltal jellemezve, hogy a mellső propellertárcsán forgathatóan elrendezett külön biztosító tányért belső részének a zárósüveg mélyedé- 65 seibe való markolással utóbbi tartja, mimellett a tányér külső szélén kiálló biztosító felületek a hozzájuk tartozó anyák oldalfelületeire támaszkodnak és azokat biztosítják, míg a zárósüveg 70 levétele után a kívül kivájt biztositó tányér elforgatható és ezáltal az összes anyák egyidejűleg felszabadíthatók. 1 ajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Buitujpeet.

Next

/
Oldalképek
Tartalom