85578. lajstromszámú szabadalom • Szabadonfutó kerékpár féllábúak részére

Megjelent 1934. évi április hó 16-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BIR ÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 85578. SZÁM. — XX/c. OSZTÁLY. Szabadonfutó kerékpár féllábúak részére. Ziebicki Hermann szerelő Benrath. A bejelentés napja 1922. évi julius hó 4-ike. A szabadonfutó kerékpárok élőbbről is­mertek. Azok azonban, kiknek féllábuk hiányzik, vagy pedig nyomorékok és a ke­rékpárt csak egyik lábukkal hajthatják, 5 eddig nem használhattak szabadonfutó készülékkel felszerelt kerékpárt, mivel a lábító fölfelé mozgásakor a szabadonfutó készülék azonnal működésbe jött volna. A találmány szerint az eddigi önmű-10 ködő szabadonfutó készülékeket karmos tengelykapcsoló helyettesíti, mely a nyo­morék vagy műlábbal kifejtett egyszerű lábnyomással kikapcsolható, mikor is a kerékpár szabadon fut, míg a lábnyomás 15 megszűnte után, az ép lábbal ismert mó­don meghajtható. A rajzon az 1. ábra a szabadonfutó készülék bekap­csoló szerkezetét felülnézetben, a 20 2. ábra az 1. ábrához tartozó előlnéze­tet, a 3. ábra a hátsó kerék agyát rendes üzem közben s a 4. ábra végül ugyanazt szabadonfutó ál-25 lapotban tünteti fel. Az (a) hátsókerékagy lazán forgatha­tóan ül a hátsókerék-tengelyen. Ugyan­csak lazán forgathatóan ül az (a) agyon a (b) lánckerék, mely (c, d) karmos ten-80 gelykapcsoló útján hozható kapcsolatba az i(a) kerékaggyal. A kerékagy szélső (e) peremének támaszkodó (f) rugó a (c, d) tengelykapcsolót állandóan bekapcsolni igyekszik. A (b) lánckeréknek külső hom-35 lokoldalán lévő körülfutó horonyba kap­csolódik be a (g) rúd, mely az (i) forgás­csap körül kilengethető (h) kétkarú emelő és (k) összekötőszerv, az ú. n. Bowden­huzat útján kapcsolódik az (1) lábítóhoz, melyet a műlábbal vagy nyomoréklábbal 40 lenyomva elérjük, hogy a (b) lánckerék (f) rugó ellenében elmozog, miáltal a kap­csolat az (a) agy és (e) lánckerék között megszűnik és a kerékpár szabadon fut. Ha tehát az (1) lábító nem lenyomott helyzet- 45 ben van, a kerékpárt az ép lábbal ismert módon meghajthatjuk, míg lejtős pályán, az (1) lábítónak lenyomott helyzetben való tartásának idejére, működésbe hozhatjuk a szabadonfutó szerkezetet. Természetesen 50 a tengelykapcsoló és lábító közé bármely más erőátviteli szerkezet is iktatható. Szabadalmi igények: 1. Szabadonfutó kerékpár féllábúak ré­szére, azáltal jellemezve, hogy a ke- 55 rékpár hátsó kerékagya és az azon la­zán ülő (b) lánckerék közötti kapcsola­tot rugóhatás folytán bekapcsolt hely­zetben megtartott (c, d) tengelykötés létesíti, hogy továbbá e tengelykötés- 60 nek, a ráműködő rugóhatás ellenében való kikapcsolására, a tengelykötés egyik felével kényszermozgású kapcso­latban álló és a nyomorék- vagy műláb által lenyomandó (1) lábító szolgál. 65 2. Az 1. alatti kerékpár kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy az (a) kerék­agy és (b) lánckerék közötti oldható kapcsolatot karmos tengelykötés léte­síti, melynek egyik fele a kerékagyon 70 rugóhatás ellenében hosszirányban el­tolható és az (1) lábítóval emelőkar­áttételek útján kapcsolt (b) lánckeré­ken van kiképezve. I rajzlap melléklettel. i'allas nyomda, Budapest.

Next

/
Oldalképek
Tartalom