85432. lajstromszámú szabadalom • Készülék villamos gépek és készülékek csévéinek és rúdjainak feltekercselt szigetelőanyag rétegek meghúzására és kisimítására

Megjelent 1934. évi április hó 16-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 85432. SZÁM. — VH/g. OSZTÁLY. Készülék villamos gépek'és készülékek csévéire és rudjaira feltekercselt szigetelőanyagrétegek meghúzására és kisimítására. Emil Haefely & Cie. A.-G. cég Basel. A bejelentés napja 1923. évi február hó 28-ika. Svájci elsőbbsége 1922. évi március hó 9-ike. Villamos gépek és készülékek csévói és rúdjai tudvalevőleg szigetelőanyaggal vannak körülburkolva, melyet tekercselőgépben gombolyítanak fel a csévére, illetve 5 rúdra. Jóllehet az ilyen gépben a szigetelőanyag feszes meghúzást kap, a legtöbb esetben még sem sikerül itt a ráncok képződését ós a tekercselőrétegek meglazulását elkerülni. Ezért javaslatba hozták már LO azt, hogy a villamos gépek és készülékek csévéin vagy rúdjain lévő feltekercselt szigetelőanyagrétegek meghúzása és kisimítása egymással ellenkező irányban járó simítószalagök segélyével eszközöltessék, 15 amelyek a feltekercselt anyag egyidejű felmelegítése mellett mozgásuk alkalmával a szigetelőanyagnak merevre feszítését vannak hivatva előidézni. A találmány már most ebből az ismere-20 tes megoldásból indul ki, de azon a felismerésen alapszik, hogy a szigetelőanyag utánhúzása csak akkor lehet tökéletes, ha az a cséveszáron köröskörül tolódhatik el, tehát vándorlásában sehol nincsen esetle-55 ges ellentámaszok vagy máseffélék folytán meggátolva. Nem helyes az sem, ha széles csévék esetén megfelelően széles simítószalagök alkalmaztatnak, minthogy az ily húzószalagok nem képesek egész 50 szélességükben egyenletes húzást kifejteni. A találmány tárgyánál már most a szóbanforgó követelmények azzal vannak kielégítve, hogy a két oldalon lévő simító-55 szalagok szélességük irányában több keskeny, egymáshoz lehetőleg közeljáró szalag elemre vannak felosztva és ezek csupán egy-egy oséveszár szélesebb oldalain, a keskenyebb oldalak szabadon hagyása mellett, akként vezettetnek tova, hogy 40 azok a szigetelőanyagnak a oséveszár körüli folytatólagos körülvándorlását idézik elő. Emellett a simítószalagök célszerűen fűtőlemezen haladnak tova, mely a simító- 45 szalagok hátsó oldalán van elrendezve és e szalagok számára egyenes vezetéket alkot. A mellékelt rajzon a találmány tárgyának póldaképpeni foganatosítási alakja 50 van feltüntetve. Az 1. ábra a tulajdonképpeni meghúzó és simító készüléken átmenő függélyes harántmetszet. A 2. és 3. ábrák az összkészüléket a hajtás- 55 sal együtt, oldal- illetve végnézetben mutatják. Az (a) váz felső részén két (b, bl) pofapár van megerősítve, amelyek közül az egyik, helytálló (b) pofapár a végnélküli 60 (d) simítószalagokat hordó (e, cl) továbbító hengerek ágyazására, a másik, mozgatható (bl) pofapár pedig a végnélküli (f) simítószalagokat hordó (e, el) továbbító hengerek ágyazására szolgál. Mind- 65 egyik sorozatnak simítószalagjai, amenynyire azt a továbbító hengerek egyáltalán lehetővé teszik, közvetlenül egymás mellett foglalnak helyet és működő részükkel az egész szélességre kiterjedő sík simító- 70 felületet alkotnak. A körülburkolt munkadarabot, mely a jelen példában egy tekercscsévének (x) horonyrúdjából áll, a két simítósaalagsorozat közé visszük és a (dl) pofapár po- 75 fáiban kiképezett (b2) nyugaszba fektetjük. Mindkét sorozat simítószalagjai, működő részeikkel, pl. villamosan fűtött (g)