85330. lajstromszámú szabadalom • Működtetőberendezés önműködő kapcsolókhoz

— 2 — tengely hajthat és ez utóbbival a (45) mágneses tengely-kapcsolás útján van összekötve, amely úgy mint a (17) tengely-kapcsolás gerjesztésekor a ten-5 gelyre erősített (44) tárcsát a (16) tengelyre erősített (43) tárcsával kapcsolatba hozza. Az utánkapcsoló (26) tengelye több bütyköt hord, amelyek kapcsolókat működtetnek, míg ez utóbbiak a kereső műit) ködtetésére bizonyos áramkört lótesítnek-Minthogy ez a berendezés az 52871. számú magyar szabadalmi leírásban már ismertetve van, ennélfogva annak részletes leírása fölösleges. 15 A (16) tengelyt a (61) motor hajtja és az erőátvitel motorról a tengelyre alkalmas módon, pl. hajtószíj útján történhetik. A (16) tengely célszerűen közös az ugyanazon vezetékeket tartalmazó kere-So aők csoportjához és az ezen keresőket vezérlő utánkapcsolókhoz. A (61) motor szabványosan nyugalomban van, ha azonban a hozzátartozó vezetékkeresők által kiszolgált csoport, egyik vezetékén át 25 hívás érkezik, akkor a (61) motor az (56) relé befolyásolása folytán működésbe jön és a (16) tengelyt forgásba hozza. Az (56) relé áramköre a vele sorba kapcsolt (55) relén halad át, mely gerjesztésekor 80 mindazon vezetékkeresők mágneses tengely kapcsolásainak áramkörét zárja, amelyek számára az (56) relé közös. A találmány előreláthatólag sokkal világosabban megérthető a működési mód 35 alább következő részletes ismertetéséből. Ha az (50) előfizető állomáson a hallgatót leakasztják, akkor az (51, 52) vonaláramkör záródik és az (54) von alfelébe gerjesztő áram jut, amely az (55) és í0 (56) relék számára a következő áramkö röket zárja: (57) föld, (58, 59) telep, (55, 56) relé, az (54) relé mellső kontaktusa, (60) ellenállás, föld. Az (56) relé gerjesztése után a (61) motor áramkörét zárja, Í5 mire az utóbbi működésbe jön és az (55) relé az ezen csoport vezetékkeresőiben végződő összes áramköröket földzárlattal látja el. A feltüntetett kapcsoló áramköre , a (66) vezetéken, a (B) utánkapesoló (27) 50 kontaktusán, a (62) vizsgálórelé nyugalmi kontaktusán, a (17) hajtómágnes tekercsén, az (56) relé tekercsén és az (59, 58) telepen át az (57) földzárlattal áll öszszeköttetésben. A (17) mágnes gerjesztése 55 folytán az (A) keresőkapcsoló mozgásba jön. A (8) vizsgálókefe a (28) kontaktuson, a (63) vizsgálórelé nagy ellenállású (64) tekercsén és a (62) relé tekercsén á a földdel van összekötve. Midőn ez á~ kefe a (60) ellenálláson át a földdel összekötött 60 el nem foglalt vezetékek (4) kontaktusain halad, akkor a (63) relén nem folyhat áram keresztül Mihelyt azonban a (8) kefe a hívóvezeték (4) kontaktusára érkezik, amely vezeték (4) vizsgálókontaktusa 65 a gerjesztett (54) relé mellső kontaktusán át a teleppel van "összekötve,'" a -(64) tekercsbe áram jut és a (63) relét a (20) megszakítókar útján földelt áramkörön át gerjeszti. A (63) relé a (62) meg- 70 szakítórelét rövidre zárja, míg a kefék kellő helyzetbe nem jutottak a hívóvezeték kontaktusain, amikor is a mellékáramkör megszakad és a (62) relébe gerjesztő áram jut a fent említett hajtó- 75 áraimkör megszakítása céljából. A (63) relé gerjesztése következtében a kis ellenállású (65) tekercs párhuzamos kapcsolásba jut a nagy ellenállású (64) tekerccsel, úgy hogy az áramkör ellenállása jelentékenyen 80 csökken, annak meggátlása végett, hogy a későbben érkező vezetékkeresők megfelelő (63) reléi azokat ezen vezeték kontaktusain megállíthassák. Midőn a (62) relébe a hajtóáraimkör megszakítása cél- 85 jából gerjesztő áram jut, mellső kontaktusánál a (18) tartó mágnes és az utánkapesoló párhuzamosan kapcsolt (45) mágnese számára áramkört zár. Az utánkapcsoló erre a 3. helyzetbe mozog. 90 A (B) utánkapcsolónak több helyzete van. A kapcsoló mindenik helyzetében több kontaktust zár és nyit a szükséges működtető áramkörök zárása és megszakítása céljából. A kapcsoló kontaktusai 95 mellé írt számjegyek azokat a helyzeteket jelzik, amelyekben az illető kontaktusok zárva vannak, míg a többi helyzetekben meg vannak szakítva. A kapcsoló továbbá kontaktus-készülékkel van felszerelve, 101 amely azonban a. rajzban nincs feltüntetve, minthogy annak szerkezete és működési módja a fent idézett szabadalmi leírásiban részletesen ismertetve van. Itt csak annyit jegyzünk meg, hogy ez a kon- 10! taktus-készülék a kapcsoló megállását minden közbenső helyzetben, amelyekben annak nem kell megállania, meggátolja. Az utánkapcsoló egy-egy fordulata alatt öt helyzeten halad át és rendszerint az 111 első helyzetben jön nyugalomba, a máso dik és negyedik helyzetben a fentemlített • kontaktus-készülék révén a hajtóáramkör zárva van. Ily módon az utánkapcsoló csak az első, harmadik és ötödik helyzet- lj jen áll meg, míg a többieken áthalad. Mi>