85043. lajstromszámú szabadalom • Fogaskerékhajtás

— 2 — említett rugók a csészék két oldalán, a csészékre ható nyomás irányában vannak elrendezve, azonban bizonyos esetekben hasonló rugók alkalmazhatók a csészék má-5 sík két oldalán is, úgyhogy a csészék mind a négy oldalon rugalmas támaszt kapnak. Az (e) rugókat befogadó négyszögletes kivágások tetszés szerint valamely alkalmas folyadékkal, pl. olajjal tölthetők ki, úgy-10 hogy a rugók rugalmasságával súrlódó vagy viskózus fojtás kombinálható. A 2. és 3. ábrán feltüntetett elrendezésnél a (g, h) kivágásokban elrendezett hajlított (f, f) rugók támasztják a (b, b) csészé-15 ket a (c, d) tokfelekben. Ezek az (f) rugók oly módon vannak alakítva, hogy csak külső végükön érintkeznek a (g, h) kivágások belső felületével, mimellett egyidejűleg két végük között állnak érintkezésben 20 a (b, b) csészékkel. Ily módon a (b, b) csészék rugalmasan tartatnak, mimellett a görbe (f, f) rugók megfeszítése mellett korlatolt mozgást végezhetnek. A (g, h) kivágásokban (1) ütközők vannak elren-25 dezve, oly célból, hogy az (f, f) rugók forgása megakadályoztassák. A 4. ábrában feltüntetett kiviteli alaknál a csapágy egy (b) csészéből áll, melyet az (i) gyűrű vesz körül, mimellett a csap-30 ágytok két (c) és (d) része belül a (k) csővel van bélelve. Az (i) és (k) csövek közötti térben három (m, n, o) rugó van elrendezve, melyek mindegyike csak két végén érintkezik az (i) csővel és középen si-85 mul a (k) csőhöz. A három (m, n, o) rugó. egy oly csőből képeztetik, melynek belső átmérője kisebb az (i) cső külső átmérőjénél. Ily módon ezen harmadik csőnek mindegyik (m, n) vagy (o) része a fent le-40 írt módon érintkezik az (i) és (k) csövekkel. Az 5. és 6. ábrabeli példánál maga a esiapágytok van a szerelésére szolgáló szerkezeten rugalmasan alátámasztva. A csap-45 ágytok két (c) és (d) részből áll, úgymint a fent leírt példáknál és (b, b) csapágycsészékkel bír. A csapágytok (d) részét (p) csavarok rögzítik a tartószerkezeten. Azonban a csapágytok (d) része és a tartószer-50 kezet között (q, q) rugók vannak elrendezve, mimellett a (p) csavarokon, a csapágytok (d) része peremének felső oldalán (r) tekercsrugók vannak elhelyezve, melyekre (s) süvegek helyeztetnek, mire a (t) §5 csavaranyák a csavarokra csavartatnak. Ily módon a csapágytok (d) része rugalmasan tartatik, és a (q) rugók, valamint az (r) csavarrugók megfeszítése mellett függélyes irányú mozgást végezhet. Az (s) süvegek peremekkel vannak ellátva, me- 6( lyek a csapágytok mozgásának mértékét határolják. A rajzon látható módon (u) köldökcsapok alkalmaztatnak. A 7. ábrabeli elrendezés hasonló az 5. és 6. ábra kapcsán most leírt elrendezéshez, 65 azzal az eltéréssel, hogy a csapágytest (d) része és a tartószerkezet között elrendezett (q) rugókat (v) tekercsrugók helyettesítik, melyek mint azt a rajz mutatja, részben a csapágytok (d) részébe, részben pe- 70 dig a tartószerkezetbe vannak sülyesztve. Ily módon a csapágytok lehetséges mozgása korlátozva van. A 8. ábra oly elrendezést mutat, melynél a két (w, w) tengely által tartott fogas- 75 kerekek egy, az (y) tengelyen levő nagy (x) fogaskerékbe kapaszkodnak, mimellett az egész hajtás egy (z) tokban van elrendezve, mely tok és annak tartószerkezete között rugalmas (1) anyag van elhelyezve. 80 A 2., 3. ós 4. ábrán feltüntetett elrendezésnél súrlódó vagy viskózus fojtás is alkalmazható és pedig azáltal, hogy a rugókat tartalmazó terek olajjal vagy hasonló anyaggal töltetnek meg. A találmány tár- 85 gya kiküszöböli, hogy egy fogaskereket tartó tengely rezgései a tengely csapágyát tartó szerkezetre átvitessenek. A fojtóberendezések azon tengely csapágyaival kapcsolatban alkalmazhatók, amelyik a 90 fogaskerekekkel kapcsolatban álló hajtókereket tartja. Azonban rendszerint az tapasztalható, hogy az esetben, ha a hajtókerekek aránylag nagyok a bekapaszkodó fogaskerekekhez képest, akkor a nagy 95 hajtókerék oly súllyal bír, hogy tengelye részére nem szükséges fojtóberendezéseket alkalmazni. Hasonlóképpen, a fent említett szabadalmi leírásokban ismertetett berendezések közül bármelyik más alkalmaz- 100 ható a találmány céljaira, kapcsolatban a hajtással. Természetes, hogy a találmány bármily fogaskerékhajtáshoz alkalmazható, ha a hajtásból származó rezgések átvitele megakadályozandó. 105 Ha a rugókból álló fojtóberendezések alkalmaztatnak, akkor a fogaskerék és a turbinának az utóbbit hajtó tengelye közé előnyösen hajlékony kapcsolás iktatandó be. 110 Szabadalmi igények: 1. Fogaskerékhajtás erő átvitelére, jellemezve az egy vagy több fogaskereket tartó tengelyek csapágyával vagy csapágyaival kapcsolatban alkalmazott, az 115