84995. lajstromszámú szabadalom • Jelzőberendezés vasuti vonatok számára

Megjelent 1934. évi május hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI JMHE SZABADALMI lURri.SÁG SZABADALMI LEÍRÁS 84995. SZÁM. — "Vll/j. OSZTÁLY. Jelzőberendezés vasúti vonatok számára. Benn Vilmos Ernő vonatvezető Mc. Adam Junction. A bejelentés napja 1914. évi március hó 24-ike Jelen találmány tárgyát jelzőberendezés képezi vasúti vonatok számára, melyi egy példaképem foganatosítási alakjában a mellékelt rajzban van feltüntetve. 5 1. ábra a légfékvezeték egyik kapcsolói vége oldalnézetben. 2. ábra az 1. ábra 2—2 vonala szerinti keresztmetszet. 3. ábra pedig a berendezés kapcsolási 10 schémáját tünteti fel. A találmány szerint a féklégvezeték kapcsolófejének (1) felső és (2) alsó pofája külön darabból áll és a (4) szigetelőréteg közbehelyezésével a (3) bilincs útjánvan-15 nak egymással kapcsolva. A féklégvezetékben egy elektromos jelzőberendezés két (5) vezetéke van elhelyezve, melyek közül a pozitív vezeték a kapcsolófej egyik pofájával, a ne,gatív vezeték pe-20 dig a kapcsolófej másik pofájával áll vezető összeköttetésben. Ha tehát a fékvezetéket a vonat egész hosszán végigkapcsoltuk, az (5) vezetékek a kapcsolófejekkel együtt egy a vonaton végighaladó, kétszálú 25 elektromos vezetéket alkotnak, melybe a vonatvezető helyén egy elektromos telep és egy elektromos jelzőcsengő van kapcsolva. Az elektromos vezeték több pontján lehetnek elektromos kontaktorók vagy 30 billentyűk elhelyezve. Azon helyekein, ahol á féklégvezeték a légtartányokba torkol, az elektromos vezetékek a légvezetékből ki vannak vezetve és egy (6) tömbön ismert módon keresztezve vannak. A vezeték különböző pontjairól a bil- 35 lentyűk lenyomásával zárható az áramkör, mely a mozdonyvezetőnél lévő csengőt megszólaltatja. A berendezés rendkívül egyszerű, csekély költséggel létesíthető és rendkívül biz- 40 tosan működik, úgy hogy célszerűen pótolhatja a jelenleg használatos, levegővel működő jelzőberendezéseket. A berendezés részleteiben sokfélekép módosítható anélkül, hogy a találmány lé- 45 nyege befolyásoltatnék. Szabadalmi igény: Jelzőberendezés vasúti vonatok számára, jellemezve azáltal, hogy a féklégvezeték kapcsolófejei két-két, egymással szige- 50 telés közbehelyezése mellett összekötött darabból állanak, melyek a féklégvezetéken végigvonuló kétszálú elektromos vezeték egy-egy ágával vannak összekötve, amely vezeték mentén billentyűk 55 vagy egyéb kontaktorok vannak alkalmazva, amelyek segélyével a mozdonyvezetőnél alkalmazott elektromos jelzőkészülék a vezetékbe kapcsolt elektromos telep vagy egyéb áramforrás ára- 65 mának felhasználásával működésbe hozható. 1 rajzlap melléklettel. Pallos nyomda, Budapest,