84960. lajstromszámú szabadalom • Berendezés a nyomás fokozására és szabályozására forgófujtatóknál

— 2 — felel meg, úgyhogy a nyomás csökkentése csak energiamegsemmisítés árán történhetik, addig .a jelen találmány szerint, a röpítőfúvónak olyan fordulatszámot adha-5 tunk, amely csupán egy közepes állandó teljesítménynek felel meg, a nyomásfokozatokat pedig a leírt eljárás szerint, vagyis Úgyszólván a fúvó erőltetésével érhetjük el. Ezt egy példa fogja szemléltetni. 10 Egy kupolóventilátornak az eddig szokásos kivitelben, állandó fordulatszámmal és közepes üzemviszonyoknál 500 mm vízoszlopnyomást kell leküzdenie. Oly célból már most, hogy erőltetett üzemről is gondos-15 kodhassunk, ezen ventilátornak oly nagy fordulatszámmal kell járnia, amely pl. 600 mm vízoszlopnak felel meg, úgyhogy rendes üzemnél akkor érjük el a kellő . 500 mm vízoszlopnyomást, ha a nyomóveze-20 tékben tolattyúval fojtást gyakorolunk. Ez az állandó fojtás azonban állandó energiapazarlást jelent. Evvel ellentétben a találmány szerint a ventilátor kezdettől fogva csak oly nagy fordulatszámot nyer, 25 amely az 500 mm vízoszlopnyomásnak felel meg, időszakonkint pedig a nagyobb nyomást, pL 600 mm vízoszlopra való fokozást egyszerűen úgy érjük el, ha a fent leírt berendezéssel a légmennyiség egy részéit 50 elillani hagyjuk. A berendezésnek egy kiviteli példáját 1. ábra egy ventilátoron tünteti fel. A (b) spiráltokban forgó (a) szárnykeréknek meghajtó oldalán a levegő elillanásának 35 lehetővététele céljából a hajtótengellyel koncentrikusan egy gyűrűalakú (s) hézag van elrendezve, amit azáltal képezünk, hogy a (e) csapágypajzs a (d) tokfaltól , kellő távolságban van felerősítve. Ha a 40 kilépő levegő mennyiségét szabályozni kívánjuk, akkor pl. egy (e) lemeztolattyúról gondoskodunk, aminek tengelyirányú eltolása többé-kevésbbé zárja a hézagot. • A fúvó szívóoldalán a levegő kiengedése 45 céljából ugyancsak egy gyűrűalakú (s') hézag van elrendezne, amit a (g) tokfal és az (f) szívótölcsér közötti térből képezünk. Ezen elrendezésnél a szárnykerék belseje felé az ott uralkodó alacsony nyomás elle-50 nére is csak csekély mennyiségű levegő áramolhatik vissza a (b) tokból, mert a levegő, mikor már egyszer keresztülhaladt a lapátokon, maga is forog ós saját röpítőerejénél fogva csak nehezen hagyja magát 55 sugárirányban visszanyomni. A szívó- és nyomóoldal között azonban teljesen is meggátolhatjuk a közlekedést, pl. a szívótölcsér alkalmas kiképzésével, amint éz az ábra alsó részén szaggatott vonallal van jelölve. Ha az (f) szívótölcsér és a (g) tokfal sugárirányban eléggé terjednek ki, akkor a közöttük levő (s') tér bővülő kilépőcsatorna (diffuzor) gyanánt hat, amelyben a kiengedett levegő sebességét részben nyomássá változtatja, ami annyit jelent, hbgy a szárnykeréknek, miután annak— amint ezt már a diffuzorhatás magyarázatánál részleteztük — kisebb nyomás ellenében kell működnie, ennek megfelelően kisebb teljsítményt is kell kifejtenie, hogy a kiengedett levegőt gyorsítsa. A leírt diffuzor helyett természetesen tetszésszerinti más alakú diffúzért is alkalmazhatunk, pl. vezetőlapátok, spiráltok,- vagy más efféle, alakban. A fúvó szívóoldalán szabályozhatjuk a (b) spiráltokból kiengedett levegő mennyiségét és ennek révén a fúvó által előidézett nyomást olymódon, hogy az (f) szívótölcsért kisebb vagy nagyobb mérvben közelítjük hozzá a (g) tokfalhoz. Hogy ezt az eltolást kellő pontossággal és könnyűséggel végezhessük, az (f) szívótölcsér négy csavarmenetszerű (h) hasítékkal van ellátva, amikbe (i) csapok nyúlnak bele, amely utóbbiak a tokra vannak erősítve. Ha már most a szívótölcsért a (li) fogantyú segélyével elforgatjuk, akkor az eltolódik tengelyirányban. Minél távolabbra jut az (f) szívótölcsér a tokfaltól, annál több levegő illanhat el és egy bizonyos határig annál nagyobb lesz a fúvó által előidézett nyomás és ennek révén természetesen a teljes hasznos légmennyiség. Megjegyzendő még, hogy a kiengedett levegőt az (s') diffuzorból való kilépése után fel is foghatjuk és a ventilátor szívóoldalára visszavezethetjük, vagy pedig oly térbe juttathatjuk, ahol légnyomáson aluli nyomás van. Ez azonban a találmány lényege szempontjából nem bír jelentőséggel. Szabadalmi igények. .1. Berendezés röpítőfúvók szállítónyomásának fokozására és szabályozására állandó fordulatszám mellett, a lapátkerék által kiröpített levegő egy részének félrebocsájtása révén, jellemezve azáltal, hogy a levegő félrebocsájtandó részének kivezetésére egy vagy több bővülő kibocsájtócsatorna (diffuzor) szolgál, oly célból, hogy a kilépési el-