84929. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés enegrigiának folyadékok segítségével való felhalmozására és felhasználására

— 3 — kg./cm2 nyomás alatt álló olaj, a (22) csö­vön keresztül jut a (21) szabályozószelep­hez; a gépből a folyadék a, (23) csövön ke­resztül távozik el. A (21) szelep szabá-6 lyozza a magasnyomású folyadéknak a (24) hengerbe való áramlását; a (24) hen­gerben mozog a (25) dugattyú, mely a (26) vezetőhengerfelülettel és a hajtórúddal a szokásos módon van összekötve. Midőn a 0 (25) dugattyú, felfelé haladva, a (21) sze­lepnek kiugró (27) végét megüti és a (28) rugót összenyomja, a magasnyomású (29) szelep nyílik és a magasnyomású! folyadé­kot tartalmazó (22) csőből, a (27) rész ol-5 dalaiban levő nyílásokon keresztül, fo­lyadék áramlik a (24) hengerbe. A (25) du­gattyú tehát, a hengerben uralkodó nagy nyomás következtében, azonnal lefelé mo­zog a (29) szelep záródik, a (24) henger-10 ben levő folyadék kiterjed és a (25) du­gattyút lefelé szorítja mindaddig, míg a nyomás annyira süllyed, hogy a kúpos (30) szelep a (31) rugó hatása alatt nyílik. Ez akkor következik be, midőn a (25) du-15 gattyú legmélyebb helyzetébe ér. A (25) dugattyúnak felemelkedésekor a (30) sze­lep nyitva marad, a. kiszorított folyadék pedig a (32) nyílásokon vagy a (23) ki­ömlőcsövön keresztül távozik el. A (25) 10 dugattyú, felemelkedése közben, a szelep­nek kiugró (27) végével ismét érintke­zésbe jön ós a (28) rugó által a (30) sze­lepet zárja, amely célra a (28) rugónak természetesen erősebbnek kell lennie a 15 (31) rugónál. Rövid idő múlva a (25) du­gattyú a magasnyomású (29) szelepet új­ból nyitja, mire a dugattyú ismét lefelé halad. Ez a motor mindkét irányban járhat. £ Indításkor a (22) vezetéknek a magas­nyomású folyadéktól elzárva és a három­járatú csap által az atmoszférával össze­kötve kell lennie, miközben a motor lend­kerekét elforgatjuk, míg a (25) dugattyú 15 a (29) szelepet nyitja. Ha most a (22) veze­tékbe a nagynyomású folyadékot bebo­csátjuk, a motor az egyik vagy a másik irányban megindul, aszerint hogy a hajtó­rúd a holtpont melyik oldalán van éppen >0 abban ai pillanatban. Ugyanazon szivattyú által táplált ugyanazon tartályból több energiafogyasztóberendezés is működtet­hető. Plungerszivattyú számára, minden biz­>5 tosítószelep alkalmazása nélkül, a követ­kező biztosítóberendezést szerkeszthetjük. Egy folyadékkal telt tartályt egy rendes hidraulikus szivattyú hengerével folyto­nos összeköttetésben tartunk; a tartály 10 oly méretű, hogy a dugattyú mozgása csak egy előre meghatározott nyomást létesít, még akkor is, ha a kiömlőszelep zárva van. Ilyen berendezés a szivattyút önmű­ködően biztosítja, mivel a visszafelé lö­ketnél a szivattyúhenger a tartályból fo- 65 lyadékkal telik meg és a szívócsőből a szivattyúba friss folyadék nemi jön. Ebből következik, hogyha valamennyi, az ener­giavezetékhez kapcsolt gép el van zárva, a főhajtómű által fogyasztott energiát 70 csalc a súrlódás adja; pl. az 1. ábrán fel­tüntetett foganatosítási alaknál a (g) tar­tály működnék ily módon, ha az (a) szi­vattyúból az (e) csőhöz vezető vezeték zárva lenne. A (g) tartályban a dugattyú 75 kifelé lökete közben felhalmozott ener­gia annak befelé lökete alkalmával visz­szaadatik a dugattyúnak, úgy, hogy ener­giaveszteség nem lép fel. Az alkalmazott folyadék lehet víz, olaj, paraffin, alkohol, so éther vagy más folyadék, előnyös azonban kenőolajat használni oly esetekben, ame­lyekben nem valószínű, hogy tömít ellen­ség áll be. Vizet oly esetekben haszná­lunk, amelyekben a kilépő folyadék a §5 szivattyúba nem tér vissza. Bármily fo­lyadékkeverék alkalmazható, különös esetekben pedig sűrű kenőét, vaselint vagy gelóe-t használhatunk. A találmány alkalmazásának! további példája a 8. áh- 90 rán van feltüntetve, mely egy lyukasztó­gépet ábrázol. A (42) lyukasztószerszáni a (44) hengerben működő (43) dugattyú végéhez van erősítve; a (44) hengerbe a magasnyomású folyadékot a (45) szelepen 95 keresztül bocsátjuk be, mely a (32) ki­ömlőnyílásokkal bir. A dugattyúnak felső helyzetébe való visszahozására nincsenek rugók alkalmazva, miért is a (45) szelep­ben levő rugó gyengére lehet méretezve. 100 A (43) dugattyú felső (47) része ki van szélesítve, hogy a dugattyú a hengernek gyűrűalakú (48) üreggé alakított fenekén keresztül ne essék. Ebbe az üregbe illik bele a (47) rész ós a dugattyú, löketének 105 végén, ily módon akasztatik meg. Felső helyzetében a dugattyút, a magasnyo­mású folyadéknak a (44) hengerbe való bebocsátása közben a (49) pecek tartja. Lehet rendes beömlési szelepet is alkal- ^Q mázni, melyhez a magasnyomású folya­dékot igen kisfuratú csövön keresztül ve­zetjük. Midőn a nyomás a (44) hengerben bizonyos értéket ér el, a (49) pecek elnyí­ratik és a dugattyú, a folyadéknak: a (44) 115 hengerben való kiterjedése következtében, kinetikai energiát nyer, minek folytán gyorsan lefelé esik és a (42) lyukasztó­szerszáim a (41) lemezt átlyukasztja. A (42) szerszámot hordó (43) dugattyúnak adott 120

Next

/
Oldalképek
Tartalom