84915. lajstromszámú szabadalom • Önműködő választó kapcsoló

áll. A (37) kar szabad végén (39) görgőt hord, amely a keféknek a helytálló kontaktustömbök felső, félköralakú (10) tartól emez zeg-zugos peremével, illetve 5 ennek (40) fogaival és (41) fogközeivei jut kapcsolódásba. A (37) és (38) emeltyűk között a (25) rúdon szigetelve a (42) és (43) kontaktusrugópár van rögzítve. A (37) és (38) emeltyűk külső végükön 10 szigetelőanyagból (44) tömböt hordanak. k Ily módon meg van akadályozva, hogy a (42) és (43) rugók a (37) ós (38) emeltyűkkel kontaktust létesítsenek. A (38) kar külső végén görbített felülettel van el-15 látva, úgy hogy a felhengeralakú (45) koszorú felfelé nyúló sima felületével kapcsolódliatik. A (45) koszorú a (10) tartólemezen ezzel központosán fekszik. A kefekocsi szabványos helyzetében a (37) 20 kar (39) görgője a (46) bütyökkel kapcsolódik, amely a keret oldalrészen szigetelve van megerősítve. A (46) bütyök az említett görgőnek megfelelő (47) kivágással van ellátva, amelyben a görgő rendesen 25 nyugszik. Ezen elrendezés célját alább ismertetjük. Ha a kefekocsi forog és a kefék a helytálló kontaktusokon tova mozognak, akkor a (37) kar a (39) görgőnek a (10) lemez zeg-zugos peremével 30 való kapcsolódása folytán ide-oda leng, míg a (38) emeltyű görbített vége a (45) koszorún simán tovacsúszik. A (37) kar ide-oda lengő mozgását a (44~l szigel.előtömb a (42) és (43) rugókra viszi át, úgy 35 hogy ezek között a kontaktus záródik és megszakad. Ha a (39) görgő a (10) lemez valamelyik (41) fogközében nyugszik, akkor a (42) és (43) kontaktusrugók között az áramkör meg van szakítva. A 40 mozgó kontaktusok ebben az időpontban oly helyzetben vannak, amelyben a helytálló kontaktusok valamely függélyes sorával érintkeznek. Ha azonban a (39) görgő az egyik (40) fogon mozog, a (42) 45 és (43) kontaktusrugók között az áramkör zárva van ós a kefék ekkor a helytálló kontaktusok sorai Között átmenőiben, vannak. Ily módon, amim a kapcsoló kocsi forog és a kefék a helytálló koníak-50 tusokon tovahaladnak, a (42) és (43) rugók között a kontaktus megszakad és pedig mindannyiszor, ahányszor a kefék •egy kontaktuson elmozognak, ni'g az áramkör záródik, amint a kefék egymást 55 követő kontaktusok között mozognak. Ezen kapcsolószerkezet működése a keféknek a helytálló kontaktusokon való mozgását, illetve mozgásuk tartamát határozza meg és alkalmas vezérlő- vagy áramlökésküldő készülékkel együttmű- 60 ködve, a kefekocsi megállását eredményezi, amikor is a kiválasztott kefék a helytálló kontaktusok kívánt csoportjával érintkeznek. Hogy a (26, 27, 28) fésűk, amelyek a 65 mozgatható keféket képezik, valamint a megszakító (42) és (43) rugói az áramkörökkel összeköttetésbe hozhatók legyenek, a (22) tengely felső végére több gyűrűből álló (48) áramszedőszerkezet van 70 szerelve. Ezen áramszedő szerkezete a 12. ábrában világosan látható. A különböző (49) kontaktusgyűrűk a szigetelőanyagból való lyukasztott (50) tárcsák révén egymástól el vannak szigetelve. 75 Mindenik (49) kontaktusgyűrű üreges (51) csappal vagy hüvellyel van ellátva, amelynek felső nyílásán át vezeték vezethető be és a hüvelyben forrasztás útján rögzíthető. A különböző tárcsák csapjai 80 nem fekszenek egy vonalban és a hozzájuk tartozó áramkörhuzalok elcsavarva mennek az előző tárcsák nyílásain keresztül, amint t\z n 12. ábrában szakadozott vonalakkal fel van tüntetve. Az (51) 85 üreges csapok egyidejűleg arra is szolgálnak, hogy a (4Ü) gyűrűknek és az alattuk fekvő szigetelőanyagból való (50) tárcsáknak viszonylagos elfordulását megakadályozzák. Mindenik (49) vezető gyű- 90 rűnek másik oldalán hasonló (52) csap van kiképezve, amelynek azonban nem kell üregesnek lenni ós amely a (49) gyűrű ellenkező oldalán levő, szigetelő anyagból való tárcsa furatába hatol és arra 95 szolgál, hogy az egész csoportot helyzetében megtartsa, miután az; az üreges (54) csapra illő, szigetelő anyagból való (53) hüvelyre szereltetett. Az (55) csavarmenetes alátétlemez arra szolgál, hogy az 100 (54) csap (56) csavarmenetes végére csavarolva, az egyes tárcsákat a csap (57) fejéhez szorítsa, úgy hogy az egyes gyűrűk ezen alkatrészek között be vannak fogva. A (22) tengely felső vége henge- 105 res (58) toldattal van ellátva, amelyre az üreges (54) csap helyezhető. Az (54) csapnak a (22) tengelyen való rögzítésére az (59) csavaranya szolgál. Az (54) csap fején kiképzett (57') szegmensek arra 110 szolgálnak, hogy a csap elforgását a (22) tengelyhez képest megakadályozzák. Az (1) keret felső vízszintes része központos (60) nyílással van ellátva, amelyen a (61) forgási csap megy keresztül. A (61) for- 115 gási csap leesztergályozott (62) vége a (22) tengely (58) toldatának furatában fekszik és ilymódon a kefetengely felső végének forgási csapját képezi. A (61)