84789. lajstromszámú szabadalom • Ujítások téglakereteken és berendezés a keretek továbbítására

kiképezett hajtóberendezés bekapaszkodik oly célból, hogy a keretet tengelyirányban eltolja. A rajzon a keretek továbbításai kerek (e) tárcsák útján történik, melyek (f) 5 rovátkákkal vagy hornyokkal vannak el­látva. Ha a tárcsák egyforma nagyok, úgy a rovátkák egymástól egyforma távolság­ban fekszenek. Mindegyik (e) tárcsa (g) tengelyre van félékéivé. 10 Az (e) (tárcsáknak ezen tengelyek által közvetített forgásánál az (f) hornyoktól1 ha­tárolt fogai érintkezésbe jutnak a (d) ke­retek (b) pálcáival és eközben ezen kere­teket, a téglák levágásának megfelelően, 15 lépésenként eltolják. , A (h) egy végnélküli láncot jelez (1,; ábra), amely a (g) tengelyre feliékelt, az (e) tárcsáknak megfelelő (i) hajtókoron­gokba vagy fogaskerekekbe kapaszkodik. 20 Az ilyenfajta gépek munkafolyamata te­temesen megbízhatóbb, mint azon ismentf gépeké, amelyeket erre, a célra eddig hasz­náltak, úgyszintén lényegesen csekélyebb • ,a gépeknek és kereteknek kopása is. 25 A (d) kereteknek a szállítóberendezésbe .való bevezetése, célszerűen, a 4. és 5. áb­rában feltüntetett berendezés használatával történik. Ezen berendezésnél a (d) kere­tek, amint azt az 5. ábra mutatja, a ma-30 gábanvóve ismert módon, vízszintesen egy­más fölött, két párhuzamos (k) állvány! által képezett vezetékben fekszenek és a berajzolt két nyíl' értelmében, kényszer^ mozgásúi ag forgatott, két (1) tárcsák által 35 tartatnák. Ezen tárcsák forgatásánál egyik (d) keret a másik után az ívalákban hajlí­tott (m) csúszópályára esik és közvetlenül a vágóberendezés mögött a szállítóberen­dezésre jut, amely a téglákkal megrakott 40 iker eteket elvezeti. > A 3. ábra szerinti keretek helyett lehet pl. olyan kereteket is alkalmazni, amelyeik két párhuzamos (a) lécből1 és olyan >(b) pálcákbóli vagy csövekből állanak, ame-45 lyek nem valamennyien, hanem csoportok­iban vannák egymástól egyenlő távolság­iban elrendezve. Ebben az esetben minden egyes pálca helyett pl. két, egymástól cse­kély távolságban fekvő párhuzamos pálca; 50 van elrendezve, és a hajtószerkezet, pl. egy! kilincs, úgy van választva, hogy szo-í rosan egymás mellett fekvő ezen pálcák közé nyúlik. i ^ Lehet továbbá 'az (e) tárcsák helyetti 55 fogaskerekeket vagy más kényszermozgá­jsúlag forgatott vagy kényszermozgásúlag eltolt szállítóberendezést alkalmazni, ame­lyek . toldatok révén aj (b) részek mögé [nyúlnak. Ilyen szállítóberendezés pl. egy! .végnélküli lánc, amely görgők fölött vai vezetve, és ezek által1 egyformán eltolatik Ezeknél a láncoknál plyan csapszegek al ikalmazhatók, amelyek a (b) részek mögi (nyúlnák. í A (d) keretek, amelyek létrához hason lítanak, a gyakorlati alkalmazásnál igei tartósaknak és célszerűeknek bizonyultak Előnyük, hogy az (ei) hosszrészek, méf liá fából készülnek is, egyáltalában nem vagy legfeljebb minimális, nem zavaró mér lékben vetődnek meg vagy torzulnak el1 i Úgyszintén nem keletkeznek ezen új; ke ratdk előállításánál olyan hézagok, ame­lyekben víz gyülekezhetnék, amely körül ményből teljesen megmagyarázható ezer. úji keretek nagy tartóssága. Miután ezek í keretek, használatnál!, a szállítóberendezés­bein közvetlenül egymáson fekszenek, en­nek folytán minden játéktár el1 vari há­rítva, úgyhogy a, téglák, melyek meg nem szakított sorrendben az egymáson fekve keretekben állanak, egymástól mindig pon­tosan egyforma távolságban vannak. Szabadalmi igények: 1. Keret téglák felvételére, jellemezve az­által, hogy két párhuzamos (a) rész az egész hosszban elosztott (b) haránt­darabok útján egymással össze van kötve. 2. Az 1. igény szerinti keret foganatosí­tási alakja, jellemezve azáltal, hogy a keret két végén elrendezett (b) ke­resztdarabdk, a keret végétől a többi (b) harántdarabok egymástól távolságá­nak felényi távolában fekszenek. 3. Berendezés az 1. és 2. igény szerinti kereteknek a szállítóberendezésbe való átvitelére, jellemezve a (k) vezeték ál­tal, amelynek alsó végén a keretek, a végső keresztdarabok alá nyúló záró­berendezés által1 , egymásután szabaddá tétetnek. 4. A 3. igény szerinti berendezés fogana­tosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a (k) vezeték alatt ívallakban hajlított (m) csúszópálya vani elrendezve, ame-1 lyen a (d) keretek a szállítóberende­zésbe belecsúsznak. 5. Berendezés az 1. igény szerinti kere­tek kényszermozgású továbbítására, jel­lemezve azáltal, hogy az egy síkban, tengelyirányban, egymás mögött elren­dezett (d) keretek) azáltal1 tolatnak el tengelyirányban, hogy egy mozgásban

Next

/
Oldalképek
Tartalom