84732. lajstromszámú szabadalom • Óraszerkezet
— 2 — kotja. A fogaskerékkel ellátott (15) horgonykerék, valamint az ugyancsak fogaskerékkel ellátott (16) pótkerék akként vannak kiképezve, hogy ezen kerekek agya 5 közvetlenül a hajtókerékbe megy át és ezekkel együtt van a tengelyre ráöntve' A perckerék és a lánckerék lazáinfoglalnak helyet a (19) perckeréktengelyen, ahol is (20) rugó útján szoríttatnak egymáshoz, 10 illetve a perckeréktengelyre ékelt (21) állítógyűrűhöz. A (20) rugó a perckerék és a (25) negyedkeréknek a perckeréktengelyre ékelt agya közé van iktatva. Ezáltal egyrészt súrlódási kapcsolás létesül 15 a perckerék és- a perckeréktengely között, mely az óra beállításához szükséges, másrészt ezáltal a lánckereken elrendezett rugós rekesztő hatályossága biztosíttatik. A lánckerék ismert módon van kiké-20 pezve. A perckerék felé fordított oldalán két kicsákózott, rugalmas szárnnyal ellátott acélkorongot hord, mely szárnyak a perckerék tengelyirányú fogazásába kapcsolódnak. A perckeréknek ez a tengely-25 irányú fogazása nem készül fecskendezett öntvényből, miután ez az öntvény az effajta szervek előállítására nem alkalmas. A fogazás, a találmány szerint, egy a perckerékbe beöntött (22) vaskorongba vaji be-80 csákózva. A perckerékmutató közvetlenül a perckeréktengely négyszögletes részére van ráhúzva. Az óramutató mozgása a (10) váltókerék közbeiktatásával a perckeréktengelyről van levezetve és a (23) órákerékre i vitetik át, mely a (24) óracsövei egy darab fecskendezett öntvényből van előállítva. Szabadalmi igények: 1. Öramű, jellemezve fecskendezelt öntvényből előállított platinák által, me- < lyeknek egyikére a futómű csapágyain kívül nemcsak a számlapot rögzítő távolságtartó orsók, hanem a második platinának rögzítésére szolgáló, csapokban végződő, távolságtartó orsók és egy < a perckeréktengelyt felvevő harangalakú csapágy van ráöntve. 2. Az 1. alatti igényben védett óramű foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a hajtókerékkel ellátott pót- í kerék, a hajtókerékkel ellátott perckerék és a hajtókerékkel ellátott váltókerék, valamint az óracsővel ellátott órakerék egy-egy fecskendezett öntvényből állanak. í 3. Az 1. alatti igényben védett óramű foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a perckerékbe becsákózott tengelyirányú fogazással ellátott vaskorong van beöntve, melybe a lánckerék ( rekesztőrugója kapcsolódik. 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.