84727. lajstromszámú szabadalom • Forgó rotációs erő és munkagép

— 3 — zitő csőnyúlványokban tehát, melyek kel a (9) és (10) kamrákkal összeköt­sben állanak, váltakazva szívó- és nyo­latás lép fel, mely az (1) belső és a külső elem folytonos forgása folytán tonosan váltakozik, most ismertetett működés esetén a szivatyúként vagy légkompresszor­t hat. Ha ellenben erőgép gyanánt azit működtetni, akkor alkalmas nyo­:özeget kell bevezetni a (9) kamrába zen át az (1) belső ós a (2) külső elem ; lévő üregekbe, mely most ezekre az lekre nyomást gyakorolva azokat és 1) belső elem (5) forgási tengelyét ;ásnak indítja, melyről azután a tka levehető. A (10) kamra ekkor ki­ögőtér gyanánt szolgál és a lassan ;nyíló (al, bl, cl, dl) beereszitő cisa-Lák hatása alatt a nyomóközegnek, pl. Lek teljes expanzióját engedi meg a ben. z 5—8. ábrákon látható foganatosítási iánál a (2) külső elem helytálló, míg 1) belső elem a saját tengelye körül aemenő forgásán kívül még a (2) ő elem középtengelye körül is forgást ;z. Az (1) belső elem (B) nyúlványai másután a (2) külső elem (4) kivágá­al jönnek kapcsolatba. Az (1) belső í egy (21) forgatityúcsapon van forgat­óin ágyazva, mely excentrikusan van idezve a (22) tengelyhez viszonyítva, a tengely viszont koncentrikusan van azva a (2) helytálló külső elem (23) lágyában. A (21) forgattyúcsap a (22) ;ely egy (24) koncentrikus tárcsájába beerősítve. Továbbá (25a) lábak van­kiképezve a (2) kiiiső elemen, melyek­az az alapzathoz van rögzítve. A (2) ő elem tokjában azonkívül koncentri­in egy (25) tárcsa van forgathatóan azva, mely a (21) forgattyúcsapra n van helyezve és a (22) tengellyel 3entrikusan forog a (2) külső eleim ában. Ebben a (25) tárcsában (26, 27) ornák vannak kiképezve, melyek a (32) levehető fedelében kiképezett (28, gyűrűkamrákkal állanak összekötte­en, mely utóbbiakhoz a (30, 31) fő be­:ieresztő csövek csatlakoznak. Ezek a 29) gyűrűkamrák a (26, 27) áteresztő ornák közvetítésével a (2) külső elem kivágásaival jönnek egymásután ösz­öttetésbe, ha a (25) tárcsa forog. A olt elrendezésnél a (25) tárcsa az (1) ő elem, ill. a (2) külső elem vagy tok (32) fedél közt van forgathatóan el­rendezve, mely utóbbiban foglalnak he­lyet a (28, 29) gyűrűalakú kamrák. Az 60 (1) belső elem forgásakor annak (3) nyúl­ványai egymásután a (2) külső elem vagy tok (4) kivágásaival jönnek kap­csolatba, mikor is egész sor egymásután megnyíló és elzáródó kamra keletkezik, 65 hasonlóan, mint az 1—4. ábrákon látható első foganatosítási példánál. Az (1) belső elem a (22) tengely középvonala körül ke­ring és egyidejűleg a (21) forgattyúcsap körül is forog. Ezen forgás közben az (a, 70 b, c) vagy (d) tér, egyidejű nagyobbodás közben, a (25) tárcsa (26) áteresztő csator­náját át, a (32) fedél (28) gyűrűkamrájá­val és ezen át a (30) beeresztő csővel áll összeköttetésben, míg az ugyanakkor ki- 75 sebbedő (a, b, c) vagy (d) tér, a (25) tár­csa (27) áteresztő csatornáján át, a (32) fedél (29) gyűrűkamrájával és ezen át a (31) kieresztő csővel közlekedik. Minthogy a (25) tárcsa a (22) tengellyel körülforog, 80 a (26) áteresztő csatornát, mely a (28) gyűrűkaimrával folytonosan összeköttetés­ben marad, az egyes (a, b, c, d) terek egymásután megnyitják. Ha a szivattyú­ként működik a gép, akkor a (26) át- 85 eresztő csatorna azokkal az (a, b, c) vagy (d) terekkel közlekedik, melyek épper. nagyobbodnak. Pakkor szívóhatás kelet­kezik a (28) gyűrűkamrában és az ehhez csatlakozó (30) csőben. Viszont a (27) át- 90 eresztő csatornának azokkal az (a, b, c) vagy d) terekkel való összeköttetésbe ju­tásakor, melyek éppen kisebbednek, nyo más vagy kipuffogóhatás keletkezik a (29) gyűrűkamrában és az ehhez esaitla- 95 kozó (31) csőben. Ily módon folytonos szívó- és nyomóhatás jön létre a (30), ill. (31) csőben. Ha motorként működik a gép, tehát a nyomóközeg hajtja azt, melyet a (30) csövön és a (28) gyűrűkamrán ált ve- 100 zetünk be, akkor ez a nyOmóközeg a (26) áteresztő csatornákon jut azokhoz az (a, b, c, d) terekhez, melyek éppen közlekednek ezen (26) áteresztő csatornákkal, viszont azon (a, b, c, d) terekből kihajtatik, ame- 105 lyeknek térfogata kisebbedik. Ez a kihaj­tás az illető terekkel most közlekedő (27) Meresztő csatornákon, a (29) gyűrűkam­rán és a (31) kipuffogó csövön át tör­ténik. 110 Lehet az (1) belső elemet helytállóan és a (2) külső elemet a belsőn forgatha­tóan is elrendezni. Ekkor is hasonló a hatás. Lényeges, hogy a gép teljesen tö­míteten dolgozzék, úgy, hogy pl. tömör 115 elzárás legyen az (1) belső elem (3) nyúlva-

Next

/
Oldalképek
Tartalom