84727. lajstromszámú szabadalom • Forgó rotációs erő és munkagép
— 3 — zitő csőnyúlványokban tehát, melyek kel a (9) és (10) kamrákkal összekötsben állanak, váltakazva szívó- és nyolatás lép fel, mely az (1) belső és a külső elem folytonos forgása folytán tonosan váltakozik, most ismertetett működés esetén a szivatyúként vagy légkompresszort hat. Ha ellenben erőgép gyanánt azit működtetni, akkor alkalmas nyo:özeget kell bevezetni a (9) kamrába zen át az (1) belső ós a (2) külső elem ; lévő üregekbe, mely most ezekre az lekre nyomást gyakorolva azokat és 1) belső elem (5) forgási tengelyét ;ásnak indítja, melyről azután a tka levehető. A (10) kamra ekkor kiögőtér gyanánt szolgál és a lassan ;nyíló (al, bl, cl, dl) beereszitő cisa-Lák hatása alatt a nyomóközegnek, pl. Lek teljes expanzióját engedi meg a ben. z 5—8. ábrákon látható foganatosítási iánál a (2) külső elem helytálló, míg 1) belső elem a saját tengelye körül aemenő forgásán kívül még a (2) ő elem középtengelye körül is forgást ;z. Az (1) belső elem (B) nyúlványai másután a (2) külső elem (4) kivágáal jönnek kapcsolatba. Az (1) belső í egy (21) forgatityúcsapon van forgatóin ágyazva, mely excentrikusan van idezve a (22) tengelyhez viszonyítva, a tengely viszont koncentrikusan van azva a (2) helytálló külső elem (23) lágyában. A (21) forgattyúcsap a (22) ;ely egy (24) koncentrikus tárcsájába beerősítve. Továbbá (25a) lábak vankiképezve a (2) kiiiső elemen, melyekaz az alapzathoz van rögzítve. A (2) ő elem tokjában azonkívül koncentriin egy (25) tárcsa van forgathatóan azva, mely a (21) forgattyúcsapra n van helyezve és a (22) tengellyel 3entrikusan forog a (2) külső eleim ában. Ebben a (25) tárcsában (26, 27) ornák vannak kiképezve, melyek a (32) levehető fedelében kiképezett (28, gyűrűkamrákkal állanak összekötteen, mely utóbbiakhoz a (30, 31) fő be:ieresztő csövek csatlakoznak. Ezek a 29) gyűrűkamrák a (26, 27) áteresztő ornák közvetítésével a (2) külső elem kivágásaival jönnek egymásután öszöttetésbe, ha a (25) tárcsa forog. A olt elrendezésnél a (25) tárcsa az (1) ő elem, ill. a (2) külső elem vagy tok (32) fedél közt van forgathatóan elrendezve, mely utóbbiban foglalnak helyet a (28, 29) gyűrűalakú kamrák. Az 60 (1) belső elem forgásakor annak (3) nyúlványai egymásután a (2) külső elem vagy tok (4) kivágásaival jönnek kapcsolatba, mikor is egész sor egymásután megnyíló és elzáródó kamra keletkezik, 65 hasonlóan, mint az 1—4. ábrákon látható első foganatosítási példánál. Az (1) belső elem a (22) tengely középvonala körül kering és egyidejűleg a (21) forgattyúcsap körül is forog. Ezen forgás közben az (a, 70 b, c) vagy (d) tér, egyidejű nagyobbodás közben, a (25) tárcsa (26) áteresztő csatornáját át, a (32) fedél (28) gyűrűkamrájával és ezen át a (30) beeresztő csővel áll összeköttetésben, míg az ugyanakkor ki- 75 sebbedő (a, b, c) vagy (d) tér, a (25) tárcsa (27) áteresztő csatornáján át, a (32) fedél (29) gyűrűkamrájával és ezen át a (31) kieresztő csővel közlekedik. Minthogy a (25) tárcsa a (22) tengellyel körülforog, 80 a (26) áteresztő csatornát, mely a (28) gyűrűkaimrával folytonosan összeköttetésben marad, az egyes (a, b, c, d) terek egymásután megnyitják. Ha a szivattyúként működik a gép, akkor a (26) át- 85 eresztő csatorna azokkal az (a, b, c) vagy (d) terekkel közlekedik, melyek épper. nagyobbodnak. Pakkor szívóhatás keletkezik a (28) gyűrűkamrában és az ehhez csatlakozó (30) csőben. Viszont a (27) át- 90 eresztő csatornának azokkal az (a, b, c) vagy d) terekkel való összeköttetésbe jutásakor, melyek éppen kisebbednek, nyo más vagy kipuffogóhatás keletkezik a (29) gyűrűkamrában és az ehhez esaitla- 95 kozó (31) csőben. Ily módon folytonos szívó- és nyomóhatás jön létre a (30), ill. (31) csőben. Ha motorként működik a gép, tehát a nyomóközeg hajtja azt, melyet a (30) csövön és a (28) gyűrűkamrán ált ve- 100 zetünk be, akkor ez a nyOmóközeg a (26) áteresztő csatornákon jut azokhoz az (a, b, c, d) terekhez, melyek éppen közlekednek ezen (26) áteresztő csatornákkal, viszont azon (a, b, c, d) terekből kihajtatik, ame- 105 lyeknek térfogata kisebbedik. Ez a kihajtás az illető terekkel most közlekedő (27) Meresztő csatornákon, a (29) gyűrűkamrán és a (31) kipuffogó csövön át történik. 110 Lehet az (1) belső elemet helytállóan és a (2) külső elemet a belsőn forgathatóan is elrendezni. Ekkor is hasonló a hatás. Lényeges, hogy a gép teljesen tömíteten dolgozzék, úgy, hogy pl. tömör 115 elzárás legyen az (1) belső elem (3) nyúlva-