84679. lajstromszámú szabadalom • Ventillátor

Megjelent 1934. évi május hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI jHBnL SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 84679. SZÁM. — XXI/C. OSZTÁLY. Ventilátor. Capell Marié Kathleen magánzó Craigie Lodg-e St. Lawrence (Anglia). A bejelentés napja 1922. évi október hó 18-ika. A találmányt centrifugális ventilátor képezi, melynek lapátelrendezése a következő: A főlapátra, mely a forgásirányban dom-5 ború és a bebocsátó nyílásnak szabad keresztmetszetéig terjed, ahol kanálszerű szárnnyal van ellátva, farklapát következik, mely a forgásirányhoz ellenkező értelemben van ívelve. A farklapát és a főlapát 10 közötti, kiszélesedő térbe a levegő egy átbocsátó nyíláson át a főlapátnak mellső oldaláról áramlik és a farklapát mögött rövid közbenső lapát van elrendezve, mely a forgásirányban domború és a külső kerü-15 lettől a bebocsátó nyílás felé terjed. A közbenső lapát domborulata tehát az előtte haladó farklapát domborulatával ellentétes úgy, hogy a közbenső lapát a mozgatott közeget, pl. a levegőt arra kény-20 szeríti, hogy a farklapátnak hátfelületébe ütközzék és a ventilátorkerék forgását támogassa, míg a fői apátot megszakító átbocsátó nyílás lehetővé teszi, hogy a levegő a főlapátnak mellső oldaláról a csökkentett 25 nyomás alatt álló térbe lépjen; a csökkentett nyomás a centrifugális hatás következtében a főlapát és a farklapát közötti kibővülő térben lép fel. A találmánynak egy további foganatosí-30 tási alakjánál a főlapátnak még egy megszakítása van, amennyiben a kanálalakú szárny alakjában kiképezett legbelső rész hátrafelé, a forgás irányában el van tolva és a tovább kifelé fekvő részekhez képest 35 ezeken átnyúlik úgy, hogy a főlapátnak ezen szárnya a levegőt a farklapát hátoldala felé taszítja. Lehet továbbá minden közbenső lapátot kettősen kiképezni, ahol is azoknak belső élei a bebocsátó nyílástól fokozatosan eltávolodnak. 40 A mellékelt rajzon a találmányt képező ventilátornak két foganatosítási alakja van feltüntetve. Az 1. ábra az első foganatosítási alaknak részben metszett oldalnézete, a 45 2. ábra ugyannak keresztmetszete és a 3. ábra a második foganatosítási alaknak részben metszett oldalnézete. A forgásirányt nyilak mutatják. Az 1. és 2. ábrában feltüntetett fogana- 59 tosítási alaknál a ventilátor az (a) oldalfalakból és a (b) bebocsátó nyílásból áll. Az (a) oldalfalak között a ventilátor kerületéből a (b) nyílás felé a forgásirányban domború (bl, b2) lapátok haladnak, 55 melyek a (b) nyíláson belül a kanálszerű (d) szárnyakkal vannak ellátva. Mindegyik (cl, c2) főlapát hátoldalán egy-egy (e) farklapáttal van ellátva, mely a főlapáthoz képest divergál és a forgásirány- 60 hoz ellentétesein domborul. A farklapátok a kerék kerületéig terjednek. A (cl, c2) főlapátok mindegyikében egyegy (f) nyílás van kiképezve, mely lehetővé teszi, hogy a levegő a főlapát belső 65 (c.2) részének mellső oldaláról a külső (cl) fői apátrész és a hozzátartozó (e) farklapát közötti divergáló részbe lépjen. Mindegyik (e) farklapát mögött egy-egy (g) közbenső lapát van elrendezve, mely a 70 forgásirányban domború és a kerék kerületétől a (b) nyílás felé terjed. Ez a (g) közbenső lapát a levegőt az előtte fekvő (e) farklapát hátára taszítja és ezáltal a kerék forgását támogatja. 75 A ventilátornak a 3. ábrán feltüntetett