84597. lajstromszámú szabadalom • Tömszelecék szorítószerkzete

Megjelent 1934. évi május lió 15-én. MAGYAR KIRÁLYI i^Hft SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 84597. SZÁM. — Ve/l. OSZTÁLY. Tömszelencék szorítószerkezete. Tamini Mario gépszerkesztő Milano. A bejelentés napja 1922. évi február hó 15-ike. Olaszországi elsőbbsége 1921. évi február hó 16-ika. Tömszelencék tömítően tartására és a rajtuk keresztülmenő tengely, vagy csavarorsó egyenlőtlen kopásának meggátolására tudvalevőleg elengedhetetlenül szükséges a 5 tömszelencének a tengely axisa irányában való eltolása. Ha ezen eltolást két vagy több csavaranya egymás után eszközölt megszorítása révén végezzük, akkor az anyák megszorításának sorban való esz-0 közlése folytán a tömszelence ferde irányban vétetik igénybe, vagv ferdén áll be, ami pl. centrifugális szivattyúk tengelyének fokozott mérvű kopását idézi elő. A tömszelencéknek fogaskerékművel, vagy végtelen csavarral való eltolása költséges szerkezetet igényel és csak nagy tömszelencéknél alkalmazható. A karmantyús tömszelencéknél ezen hátrány ugyan nem lép fel, de ezek viszont nehezen megmun) kálható alapokhoz vannak kötve, melyek nehezen férhetők hozzá, vagy magukban is gyors kopást idéznek elő. A találmány révén az eddigi egyszerű alakú tömszelencéket használhatjuk, de 1 sőt kengyeleik méreteit csökkenthetjük is; a tömszelencének a tengellyel párhuzamos eltolására oly szerveket használunk, melyek körülményes, vagy pontos munika nélkül állíthatók elő, a tömítés gyors kicserélését engedik meg s az üzemben könnyen ellenőrizhetők. A rajzon a találmány tárgyával felszerelt tömítőszelence egy példája van feltüntetve. 1. és 2. ábrák hossz- és keresztmetszetben mutatják az egyik kiviteli példát; 3. és 4. ábrák hasonlóan tüntetik fel a nagyszámú lehetséges változatok egy másik példáját. Az 1. és 2. ábra értelmében a tömítendő (0) tengelyre szokott módon van feltolva 40 a (P) tömszelence, melyhez az (R) csapon ágyazott kétkarú (L) emelő alsó (A) villás végének két szára az (0) tengelyhez szimmetrikusan szorul. Az (L) emelő másik karjának villás vége csészés mélyedésé- 45 vei az (F) csavarorsón elforgatással eltolható (V) lendkerékhez, vagy kézikerékhez fekszik. Nyilvánvaló, hogy a (V) kerék elforgatása révén az (L) emelőnek a tömszelencére kifejtett hatását módosíthatjuk, 50 mimellett e hatás az (0) tengelyhez képest mindig axiális irányú marad. Az (L) emelő az (R) csap kihúzása révén könnyen szerelhető le, úgy hogy a tömszelencét gyorsan lehet a tömítés kicserélése céljából' 55 ki- és beszerelni. A 3. és 4. ábrabeli példa, melynek részei az előbbi példának megfelelő jelzésűek, az előbbitől abban tér el, hogjr az (Ll) emelő egykarú emelő gyanánt van 60 kiképezve s két rövid (Al) csapjával szorul a tömítőszelence karmantyújához. Szabadalmi igény: Tömszelencék szorítószerkezete, jellemezve egy a tömítőszelence axisához képest 65 symmetrikus elrendezésű villájával a tőmszelencéhez fekvő emelő s az ezen emelő nyomását szabályzó beállítható' kézikerék által. 1 rajzlap mellékelve. Pallas nyomda. Budapest.