84520. lajstromszámú szabadalom • Irógép

hengerből áll. Baloldali végén ki van vájva és a (21) üreges vashengert hordja. Ez utóbbi furatában egy (22) kúpos végű acél csap fekszik, amelyet a (23) henge-5 res rugó állandóan a (24) irányában nyom. A (22) csap kúpja a (25) korong belsejében kiképezett kúpos mélyedésbe szorul. A (25) korong belsejéből több ferde (célszerűen négy) csatorna indul ki, 10 amelyek közül a rajzon (6. ábra) csupán egyet (26) tüntettünk fel. A csatornákban (27) acélszegek feküsznek, amelyeket a (23) rugóval nyomott (22) kúpos csap a (29) fogastárcsa belső felületén kiképezett 15 (28) horonyba szorít. A (25) korong a henger (20) fatestéhez csavarokkal van hozzáerősítve, úgyszin­tén az e korongra fekvő (21) hengeres be­tétrész is. A (25) korongra még egy (30) 20 tárcsa van rácsavarolva, amelynek (31) hengeres nyúlványa van. Az utóbbi fu­ratába (a 6. ábrán szakadozott vonallal jelezve) a (32) forgatható fogantyú (33) csapja illik be. Az utóbbit betolt helyzet-25 ben a (34) csavarral lehet rögzíteni. A (32) fogantyú tehát a (30, 25, 21) szervek útján a henger (20) fatestével ál­landóan össze van kötve ós így a hengert a fogantyúval tetszőlegesen el lehet for 80 gatni; minthogy továbbá a hengerrel a (29) fogastárcsa is szorosan össze van kötve, az ismeretes soremelő emeltyűvel a hengert csak egész fogosztással lehet el­forgatni. 35 Ha a hengert valamely középhelyzet be akarjuk állítani, akkor a henger és a (29) fogastárcsa közötti kapcsolatot meg kell szűntetnünk. E célból a (32) fogantyú tengelyirányú furatában a (36) tárcsával 40 forgatató és hosszirányban eltolható, vé­kony (35) acélrúd van elhelyezve, amely­nek vége benyomott helyzetben a (22) kú­pos csapot a henger belseje felé szorítja, úgy hogy a (26) ferde csatornákban fekvő 45 (27) acélszegek már nem fekszenek szoro­san a (29) fogastárcsa (28) hornyának fa­lához, tehát a henger és a fogastárcsa kö­zötti kapcsolat megszűnt és a henger a •fogaskerék nélkül szabadon, tetszőleges 50 helyzetbe forgatható. A (35) acélrudat működő és nyugalmi helyzetében a (37) csapszeggel, a (38, 39) vájat útján lehet beállítani. A 6. ábrán a (35) acélrúd a nyugalmi helyzetét bizto-55 sító (39) vájatba támaszkodik. A találmány további tárgya a billen­tyűk és betűkarok közötti kapcsolatra vonatkozik. A billentyűk az írógépeknél általában szokásos klaviatúra szerint vannak el- 60 rendezve, a betűkarok pedig szintén is­mert módon egy félhengerpalást mentén feküsznek. A találmány tárgya a két szerv működtető kapcsolatára vonatkozik. A (40) betűkarok (5. ábra) alsó végükön 65 (41) kampót hordanak, amely a (42) szeg­mens öntvénybe (1. és 5. ábra) behúzott (43) acéldrótba kapaszkodik. A (40) betű­kar alsó kiszélesített (44) része a szeg­mens öntvény (17) hasítékában van ve- 70 zetve és a (45) furattal bír oly célból, hogy az utóbbiban a kenésre szolgáló zsi­radék fogva tartassék és a súrlódó felüle­tet állandóan elláthassa. A (42) szegmens öntvényben van még a (46) ütköző is meg- 75 erősítve, amely a betűkarok pályáját ha­tárolja. Végül a betűk központos leütését biztosító (47) alkatrész is a szegmens öt­vényen van elhelyezve. A (9) billentyűkar (3. ábra) a (10) csap 80 körül lenghet. A (11) rugó állandóan felső helyzetében tartja. A (9) billentyűk és a (12) betűkarok közé (13) szögemeltyűk vannak iktatva. A billentyűkarok és szög­emeltyűk között egyrészt, másrészt pedig 85 a szögemeltyűk és a (12) betűkarok között a (14), illetve (15) drótok vannak alkal­mazva. A (9) billentyű lenyomásakor ez utóbbi a (14) összekötő drótot lehúzza, ez­által a (13) szögemeltyű elfordul és.a (15) 90 összekötő dróttal a (12) betűkart nyugvó helyzetéből a hengerre emeli. A 2. ábrán a (12) betűkar a (48) nemezpárnán nyugvó helyeztében, a (12) betű kar pedig f elemelt működési helyzetben látható. 95 A billentyűkarok és betűkarok közötti kapcsolat folytán súrlódás csupán a bil­lentyűkarok vezetésére szolgáló (15) fésű­ben (1. ábra) szögemeltyűk (16) ágyazás­ban (3. ábra) és végül a betűkarok (17), 10 a szegmens váz hasítékaiban lép fel. Minthogy az egyenlő hosszúságú betű­karok 90° elfordulására a (15) összekötő drótoknak egyenlő nagy utat kell meg­tenniök i(a 49 nyíl irányában) a (13) szög- 10 emeltyűk, valamint a (14) és (15) összekötő drótok támadási pontjai és hosszuk úgy van méretezve, hogy egy-egy billentyű teljes lenyomására a betűkar pontosan le­írhassa a 90° pályáját. A <13) szögemeltyű n (50) karja a billentyű felett fekszik, míg az (51) karja oly hosszúra méretezendő és úgy hajlítandó el [1. ábra (13)], íhogy a rajta fúrt (52) lyuk [a (15) összekötő drót részére] a betűkar (53) furatának magas- n ságában feküdjön (5. ábra).

Next

/
Oldalképek
Tartalom