84472. lajstromszámú szabadalom • Elgázosító égési erőgépekhez

— 2 — rendezve, melyek a belépő levegőt forgó mozgásra késztetik. A felső félgömb az (5) karimával van ellátva, mely a (6) csavarok segélyével a 5 keveréket a hengerbe vezető csőhöz van erősítve. A gyűrűalakú (8) úszó a felső félgömb szélén elrendezett (9) csuklón van fel­függesztve és a derékszögben meghajlított 10 (10) karral kapcsolatos; ezen karnak víz­szintes szárán' a (11) gomb van elren­dezve, melynek előre meghatározott súlya van és mely csavarmenetek segélyével víz­szintes irányban eltolható. Ezáltal Itehe-15 tővé válik — bizonyos határok között — a folyékony tüzelőanyag szintmagasságát kívülről szabályozni. — Az úszó lengései az ismert kivitelű (.12) kúpos szelepre vi­tetnek át és a folyadékszín esésénél a 20 tüzelőanyag a (13) csövön és a (14) szű­rőn át az alsó félgömbbe ömlik. A (15); porlasztó felül zárt és függélyes irány­ban elmozdulást végezhet. Az 1. ábrán berajzolt legalsó helyzetében a porlasztó az 25 elgázosítónak felső és alsó kamrája közötti közlekedést oly szorosan zárja iqji, (mint egy oszlop. , A (15) porlasztó kúpos részében a (16) nyílások vannak kiképezve, melyek elren-30 dezése, mikénit a 6. ábrán látható, a tur­binalapátokra emlékeztet; az ezen nyílá­sokon átáramló levegő forgó mozgásba jut. ami a tüzelőanyag hatályosabb elporlasz­tását és a levegővel való bensőbb kevere-35 dósét eredményezi. A porlasztó felső részében tágasabb (17) nyílások vannak elrendezve, melyeken át terhelés alatt való járásnál a tüzelőanyag — levegőkeverék a felső félgömb (18)kam-40 rájába és innen a hengerhez vezető, (7) csőbe áramlik be. A (15) porlasztóhengert körülvevő (19) vezetőhenger falában (20) nyílások van­nak kiképezve, melyeken át a gyűrűalakú 45 (21) térből levegő járhat a (Í6) nyílá­sokba; a levegő mennyisége a (22) szabá­lyozó emeltyű mindenkori állása szerinít változik. Ez az emeltyű megengedi, hogy a porlasztó a motorhengerben létrejövő 50 depresszió hatása alatt emelkedjék, míg csak a görbített (24) emeltyű (23) csapját el nem "éri, emellett azonban az 1. áb­rán feltüntetett legalsó helyzet félé való elmozdulása nyomásemelkedés esetén sem-55 miképpen gátolva nincsen. Ebben a leg­alsó helyzetben a felső elgázosító kamrá­nak az állandó folyadékszínt rögzítő tar­tállyal minden közlekedése meg van sza­kítva. Üres járásnál a (22) szabáhozó emel- 60 tyű az 1. ábrán feltüntetett helyzetben^ tartózkodik, és a porlasztóhenger a két elgázosító térnek egymással való közlekedé­sét teljesen zárja. Ebben a helyzetben a porlasztóhenger funkcióit a központos fek- 65 vésű porlasztócső látja el. A tüzelőanyag az állandó folyadékszínt tartó tartályból most a (25) csatornán és a (26) főfúvó­kán át a (27) második fúvókán keresztül szívatik el, mely utóbbi a (28) csőbe van 70 becsavarva, és a porlasztóhenger hossz­középvonalában van elrendezve. A tüzelő­anyag a szűk (29) nyílásokon át belépő levegőivel keveredik és a keverék a (30)\ golyós szelepen át a hengerbe áramlik. A 75 3. és 5. ábrán feltüntetett helyzetekbm a (28) cső a (26) fúvókától már el van választva, úgyhogy a tüzelőanyag közvet­lenül a (26) fúvókán át lép ki. Egy rugó a (28) csövet állandóan legalsó helyzeté- 80 ben tartja. Az ismertetett elgázosító a találmány gondolatkeretén belül, különösen ami az alakadást, a méreteket és a,z anyag meg­választását illeti, számos változatban ké- 85 p ez he tő ki. Szabadalmi igények: 1. Elgázosító égési erőgépekhez, melynek szervei két egymással összeerősített fél­gömbbe vannak beépítve, jellemezve 90 egy harangalakú kívül hengeres (15) porlasztó által, mely egy (19) köpeny­ben a szívás alatt fellépő depresszió hatása álatt saját hossztengelye mentén elmozdulhat és melynek belsejében- egy 95 központos fekvésű (28) cső van be­építve, mely a szilárd helyzetű (26) porlasztófúvókat körülzárja vagy elmoz­dulása alkalmával egész szabaddá teszi, mi mellett a harang, alsó széléhez kő- 100 zel, több (16) nyílással van ellátva, melyek a köpenyben kiképezett meg­felelő (20) nyílásokkal ,állanak szem­ben, és a sekundárlevegő átbocsátására szolgálnak, míg a haramgalakú porlasztó 105 felső széléhez közel 'a [(17) nyílások vannak kiképezve, melyeken át a keve­rék az elgázosító felső kamrájába áram­lik. 2. Az 1. igénypont szerinti elgázosító fo- 110 ganatosítási alakja, melynél a (15) por­lasztótest szelepszerűen van kiképezve, úgyhogy az elgázosító felső és alsó kam­rája közötti közlekedést önműködően és tökéletesen zárja, ha a felső kamrában 115

Next

/
Oldalképek
Tartalom