84439. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés szalagpályabevonó gépeknek üzemezésére

— 2 — -A találmány szerint ezt azáltal érjük el, hogy a védőgáz által körfolyamatban át­áramoltatot gépből az ebben lévő gázt ál­landóan kivonjuk és ezen gázmennyiséget 5 nagyobbrészt friss védőgázzal, kisrészt pe­dig levegővel helyettesítjük, mely a gáz­nak állandóan elvont ós a friss védőgáz­nak állandóan bevezetett mennyisége közti különbség folytán a gépbe szivatik. Emel-10 lett gondoskodás történik arról, hogy a friss gázmennyiségnek aránya a gépbe kerülő légmennyiséghez mindig olyan le­gyen, hogy a gépben az oxigéntartalom a biztonsághoz megkövetelt mérven túl ne 15 menjen. A géptől állandóan elvont gáz­mennyiségnek aránya a friss védőgáznak állandóan a gépbe vezetett mennyiségéhez való aránya a találmány szerint kb. 5:4. A találmányt képező eljárásnak egy kü-20 lönösen célszerű foganatosítási módja sze­rint a gépbe vezetendő védőgázt a szövet­pálya be- és kijárási helyének közelében akként vezetjük be, hogy ezen helyeken a gépben torlódások keletkezzenek. Ez-25 által egyrészt az ezen helyeken beáramló levegő azonnal keveredik a védőgázzal és másrészt a légbeáramlás igen csekély mér­tékre csökkenttetik. A mellékelt rajzban a találmányt ké-30 pező eljárásnak foganatosítására szolgáló berendezés példaképpen egy foganatosí­tási alakban vázlatosan van feltüntetve. A gépnek (1) asztalán a (2) tok van el­rendezve, melyen a bevonandó (5) szövet-35 pályának be- és kijáratására a két (8, 4) hasíték van kiképezve. Az (5) szövetpálya a (6) hengerről legombolyodván a (7) hen­geren át a (8) leszedő alatt jár el és a (3) hasítékon keresztül a (2) tokba jut, mely-40 nek fenekén a (9) fűtőlemezek vannak el­rendezve. Az (5) szövetpálya a (2) tokot a (4) hasítékon át hagyja el és a (10, 11, 12, 13) hengereken át a (14) felgöngyölő hen­gerhez megy, melyet a (15) szíj segélyével 45 a (7) hengernek tengelye hajt. A (2) tokból egy csővezeték a (17) hűtő­höz vezet, mely a (18) esővezeték segélyé­vel a (9) szivattyúval van összekötve. A (19) szivattyúból a (20) csővezeték a (21) 50 hevítőhöz vezet, amelyből a (22) csőveze­ték a háromfuratú (28) csapon keresztül a (2) tokhoz megy vissza. A (22) csőveze­ték a (2) tokon belül a két (24, 25) szájcső­ben végződik, melyeknek szája a (3, 4) ha-55 sítékok előtt fekszik. A védőgázt tartalmazó (26) tartály a (27) csővezeték segélyével a (28) adagoló­készülék belsejével van összekötve, mely­ben a (29) nyomószerv és az ehez erősített (30) szelep van elrendezve. A (30) szelep- 60 hez csatlakozik a (31) csővezeték, mely a háromfuratú (32) csapon keresztül a (2) tokba vezet. A (20) csővezetékből a (33) csővezeték ágazik el, mely a (34) szelepen és a (29) 65 nyomószervnek nem a (30) szelep felé eső oldalán át a (35) kipuffogócsőhoz vezet és mely a háromfuratú (23) csappal van összekötve; a (29) nyomószervnek most említet oldala rugó hatása alatt áll. A 70 (33), valamint a (31) csővezetékben a (36), illetve a (37) víznyomásmérő van elren­dezve. A háromfuratú (23, 32) csapok a (38) ru­dazat segélyével kényszermozgásúan van- 75 nak egymással összekötve. A (38) rudazat­tól a (39) rúd a kétkarú (40) emeltyűhöz vezet, mely a (41) csapágyban forgatha­tóan van ágyazva. A (40) emeltyű, mind­két végén, a (42), illetve (43) csuklós ru- 80 dakkal van ellátva, melyeknek alsó végén a (44) illetve (45) hengerek vannak elren­dezve. • Üzem közben a (23, 32) és a (44, 45) hen­gerek a rajzban teljes vonalakkal feltün- 85 tetett helyzetben vannak. A (19) szivattyú a (2) tokból az ebben lévő gáznak egy ré­szét kiszívja, mely a bevonómassza oldó­szerének a (9) fűtőlemezek fölött elgőzö­lögtetett gőzeivel van keverve. Ezen gő- 90 zöknek nagy része a (17) hűtőben lecsapa­tik. A gőzben-szegény gázt már most a (19) szivattyú a (20) csővezetéken át a (21) he­vítőbe nyomja, ahol a gáz ismét felhevít­tetik, úgyhogy az, a gáz felvevésére alkal- 95 mas állapotban, a (22) és a (24, 25) száj­csöveken keresztül a (2) tokba áramlik vissza. A szivattyú által leszívott védő­gáznak egy része a (33) csővezetéken ós a (35) kipuffogócsövön át a szabadba áram- íoo lik. A gáznak ezen részét tehát tudatosan veszni hagyjuk, a benne rejlő energiát azonban még a (28, 29, 30) adagoló készü­léknek vezérlésére hasznosítjuk, úgyhogy a (30) szelep, melyhez friss védőgázt veze- 105 tünk a (26) tartályból a (27) csővezetéken át, mindig a helyes védőgáz-mennyiséget fogja a (31) csővezetékbe és innen a (2) tokba juttatni. Hogy a friss védőgáznak és a (33, 35) csővezetékeken át a körfolya- 110 mat közben állandóan veszendőbe menő gáznak mennyisége közötti helyes arányt állandóan fenntartsuk, legelőször is a (27, 31) csővezetékeknek harántmetszetét kisebbre vesszük, mint a (33, 35) csőveze- 115 tékek harántmetszetét, ezenkívül a (36,37) nyomásmérők elrendezésével megadjuk a lehetőséget arra, hogy a (33, 31) csővezeté-

Next

/
Oldalképek
Tartalom