84415. lajstromszámú szabadalom • Motormozony

fel. Ezen. segédgéppel a légfék részér© sűrített levegő is állítható elő. A (h) motortengely forgásszáma a fékezés alkalmával a szabályozótolat tyű beállítása révén vál-5 loztatható aszerint, amint a primárszivattyúkészlet egyes szivattyúit külön, avagy csoportosan kapcsoljuk a sekundárszivattyúval. Ily módon az összes fékezőerők, melyek a menet alatt fellépnek hasz-10 nosíthatók, miáltal a közbeiktatott és a fenti módon kiképezett hajtómű nemcsak erőmegtakarító, hanem azonkívül erő előállító tényezővé válik. Minthogy a hajtóműnek ezen elrendezé-15 sénél a fékezés alkalmával gyorsító áttétel hozatott létre és minthogy ezen áttétel a primarszivattyúkészlet szabályozása álfal csökkenthető ezen oknál fogva a segédgép aránylag kis méretben a viszonyok-20 nak megfelelően szerkeszthető. Szabadalmi igények: 1. Motormozdony a hajtómotor és hajtókerekek közé kapcsolt hydraulikus hajtóművek, jellemezve azáltal, hogy a hajtómű hajtott tengelye a hajtó- 25 motoron kívül egy tetszésszerinti (i) segédgéppel van kapcsolva, mely lejtőn való lemenetnél vagy pedig fékezés alkalmával, azáltal haj tátik, hogy a hajtottkerekek által hajtott sekundárszi- 30 vattyúkészlet a gyorsabban futó p?imaTszivattyúkészletre kapcsoltatik. 2. Az 1. igénypont szerinti motormozdony egy foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a primár- ós sekundár- 35 szivattyúkészlet egymás fölött függőleges irányban a hajtómű házában olykép van beépítve, hogy a hajlómotor és hajtottkerekek a hajtóművel közvetlenül kapcsolhatók. 40 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.