84346. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés szénhidrogénvegyületek előállítása céljából
— 3 — hosszirányú középmetszete, amely hőkicserélő mint elpárologtató működik a folyós szénhidrogén anyagok előmelegítésére, mielőtt ezek a körfolyam legma-5 gasabb hőmérsékletű helyére jutnak. A 6. ábra az említett hőkioserélő-, ill. elpárologtatóiban alkalmazott tömítést nagyobb léptékben feltüntető részlet. A 7. ábra metszet az 5. ábra 7—-7 vonalá-10 ban. A 8. ábra a cseppfolyós szénhidrogénanyagnak felszinmagasságát szabályozó készülék nézete, a 9. és 10. ábrák ugyanezen készüléknek 15 nagyobb léptékű függőleges középmetszetei két egymásra merőleges síkban. Végül a 11. ábra az 1. ábrabeli teljes berendezésnek némi módosítását mutatja. 20 Az eljárásnak alább leírandó kiviteli példája szerint petróleumot kezelhetünk, hogy belőle alacsonyabb forráspontú termékeket, mint pl. benzint kapjunk. Hőhordozó' közegként felhevített természetes gázt 25 alkalmazunk, hogy az szolgáltassa azt a bőt, amely szükséges, hogy a petróleumból bontás útján kikapjuk azokat az anyagokat, ill. termékeket, amelyek önmagukban vagy a hőhordozó gázban fog-30 lalt szénhidrogénekkel egyesítve a kívánt végterméket adják. Evégből a kezelendő, ill. felbontandó cseppfolyós szénhidrogénanyagot, pl. petróleumot, nyomás alatt (1) csövön és (2) szórófejen keresztül egy 35 (3) elnyelető kamrába folytatjuk. A szórófej célszerűen az elnyelető kamra felső részében van elrendezve és a folyós szénhidrogénpermetet úgy bocsátja ki, hogy az az elnyelető kamrában (5) rostélyon 40 felhalmozott, nagy felületeket nyújtó, megfelelő anyagú (4) töltelékdarabokon csurog lefelé s az elnyelető kamra fenekén összegyűlve, onnan (6) kiömlési csövön a (7) készlettartányba ömlik. A (6) 45 csőbe (8) nyomásszabályozó és (9) kézi elzárószelep van beiktatva, amelyeknek működését alább fogjuk részletezni. A (7) tartány (11) kézi elzárószeleppel felszerelt (10) tápláló csővezetékkel lehet el-50 látva, amelyen az elnyeletőből jövő menynyiségtől függetlenül külső forrásból is olajat, ill. cseppfolyós szénhidrogént vezethetünk be a (7) tartányba. A (7) tartánynak (12) kibocsátó csöve (13) szi-55 vattyú beömlési terébe vezet, amelynek kiömlési teréből (14) cső a zárt (15) nyomótartányba vezet, amelybe a szivattyú egy lég- vagy gázpárna ellenében nyomja be a cseppfolyós szénhidrogént. A nyomótartány alsó részéből (16) kiömlési cső 60 (17) felszínszabályozó készülékbe vezet, amelyet (18) cső a (19) hőkioserélő kamra, ill. elpárologtató henger felső részével köt össze. Az utóbbit alsó végén (20) kiömlési cső egy második (21) elpárolog- 65 tató kamra, ill. hőkicserélő alsó végével köti össze. A (21) kamra felső végét (22) vezeték (23) reakció-, ill. bontókamrával köti össze, amely (24) cső révén a (25) hevítőberendezéssel van összelköttetésben. 70 A leírt elrendezés révén a cseppfolyós szénhidrogén a (23) reakciókamrába jut, ahol a (25) hevítőberendezésben előzően felhevített gőzök vagy gázok hőjének ha- , tása alá kerül. A forró gőzök és gázok a 75 cseppfolyós szénhidrogénhez képest, fölötte és vele érintkezésben, ellenáramban ömlenek át a berendezésen. A (26)-tal jelölt cső, amely előnyösen (27) kézi elzárószeleppel szabályozható, 80 megfelelő gázforrással pl. szénhidrogéngőzöket vagy vegyületeket tartalmazó természetes gázzal töltött készlettartánynyal közlekedik. Ez a cső (28) kompreszszorba vezet, amelyet alkalmas (30) sze- 85 leppel szabályozott (29) cső a (25) hevítőberendezés beömlési oldalával köt össze, ahol is a (26) csövön érkező gáz fokozatosan annyira felhevül, hogy a benne foglalt szénhidrogének meg bomlanak és 90 annyira felhevülnek, hogy amidőn a (24) csövön a (23) reakciókamrába jutnak, ebben a cseppfolyós szénhidrogénanyagot elpárologtatják és megbontják, minek eredményekép a folyós szénhidrogénből a 95 (23) kamrában kivált elemcsoportok a nyomás és hőmérséklet hatása alatt egymással és a (24) csövön beömlött gőz- és gáztermékekkel újra egyesülve, az előállítani és kinyerni kívánt terméket hoz- 100 zák létre gőzalakban. A (13) szivattyút egy megfelelő áramkör (32) vezetékeiből táplált (31) elektromotorral hajthatjuk, amelyet bárminő típusú, nyomással működtetett (33) kap- 105 csoló vezérel, amelynek kiterjeszkedő (34) elemét (35) cső az előbb leírt (15) kamra lég- vagy gázterével köti össze, úgy hogy a be- és kiiktató kapcsolót a (15) kamrában levő nyomás működteti, hogy az a no motort megindítsa és megállítsa. A motornak és szivattyúnak ilyetén vezérlésével a (15) kamrában mindig megfelelő mennyiségű és nyomású olaj lesz. A (23) beontó- vagy reakciókamrából 115 (36) gőzvezeték a (21) elpárologtató felső végébe vezet, ahol a (38) hengerbe nyíló (37) csődarab csatlakozik hozzá. A (38)
