84345. lajstromszámú szabadalom • Központos forgódugattyús expansiós erőgép

Megjelent 1934. évi junius lió 187-én. MAGYAR KIRÁLYI MWmW, SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 84345. SZÁM. — Yd/1. OSZTÁLY. Központos forgódugattyús expansiós erőgép. Gaján Arnold mérnök Poprád. Pótszabadalom a 82078.számú törzsszabadalomhoz. A pótszabadalom bejelentésének napja 1922. évi augusztus hó 30-ika. Jelen találmány a 82078. számú törzs­szabadalomban ismertetett központos for­gódugattyús, expansiós erőgép továbbfej­lesztésére vonatkozik és különösen a mun-5 katérnek, dugattyúlapnak, valamint a íclattyúlapnak oly kiképzését célozza, mely a megmunkálást lényegesen egysze­rűsíti és könnyebbé teszi, az üzembizton­ságot fokozza, a kopásokat csökkenti és 10 tökéletesebb tömítések révén az erőgép hatásfokát növeli. Az itt felsorolt előnyöket biztosító töké­letesítések póldaképpeni foganatosítási alakja a mellékelt rajzon van feltüntetve, 15 melyen az 1. ábra az erőgép egyik tökfelének el­távolítása után a forgó dugattyút ol­dalnézetben mutatja be a 2. ábra a főtengellyel párhuzamosan 20 vett keresztmetszet; a 3. ábrán a tolattyúlap vezérlési módja vázlatosan van feltüntetve. A 4. ábrán a forgó dugattyú egy további foganatosítási alakja keresztmetszetben 25 látható, míg az 5. ábra a 4. ábrához tartozó hosszmet­szet. . Míg a törzsszabadalom tárgyánál ' ai forgó dugattyú sugaras meghosszabbítás 80 sát alkotó dugattyúlap hosszmetszetben1 egy derékszögű négyszög alakjával bír és ennek megfelelően az erőgép tokjának munkatere sík oldallapokkal van hatá­rolva, addig jelen találmány értelmében a 35 forgó dugattyú (1) dugattyúlapját célsze* rűen körkeresztmetszettel látjuk el, vagyis egy körkeresztmetszetű gyűrűcikkből ké­pezzük ki és ennek megfelelően a (2) tok munkaterét, melyben az (1) dugatityúlap körben forog, akként munkáljuk meg, 40 hogy egy körkeresztmetszetű gyűrűs tér áll elő. A dugattyúlap és a munkatér ilyetén való kiképzésének az a nagy gya-­korlati előnye van, hogy a megmunkálás könnyebben és pontosabban eszközölhető. 45 Azonfelül a tömítés is tökéletesebben fo­ganatosítható, minthogy az (1) dugattyú­lapon a dugattyús gőzgépek módjára egy­szerűen körülfutó rovatékokban nyugvó, rugalmas (3) tömítőgyűrűket alkalmaz- 50 hatunk. A gyűrűcikk alakú (1) dugatityúlap a (4) főtengelyen megerősített (5) tárcsával célszerűen egy darabot alkot (1. és 2. ábra), mimellett a (2) toknak az (5) tár- 55 csávái érintkező felületében ismert mó don (6) tömítőgyűrűket rendezünk el. Ezen szerkezeti megoldásnál, eltérőleg a törzsszabadalom tárgyától, a (7) to­lattyúlapot (3. ábra) nem sugárirányban 60 elmozgathatóan rendezzük el, hanem azt a (4) főtengellyel párhuzamosan mozgat­juk, mely célra az erőgép (8) vezértenge­lyén megerősített (9) bütyöktárcsa által működtetett és a mindenkori viszonyok- 65 naJk megfelelően kiképezett és méretezett szögemelőből, csuklós rudazatból és effé­léből álló vezérművet alkalmazunk. Ezen' célra használhatunk továbbá fogaskere­kekből és a (7) tolattyúlapon megerősí- 70 tett fogasrúdból álló vezériművet is, mely­nek segélyével a (7) tolattyúlapot a kí­vánt időpillanatban az erőgép gyűrűd alakú munkateréből oldalirányban eltár volítjuk, ill. abba betoljuk. 75 A 4. és 5. ábrákon feltüntetett foganat fosítási alak szerint a gyűrűalakú (10) munkatérben forgó (11) dugattyúlapot

Next

/
Oldalképek
Tartalom