84319. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés égési erőgépeknek hydrogén és oxigén keverékével való táplálására

— 108 — melyre a (33) korong támaszkodik. Ez utóbbinak közepén kiképezett furatba (34) eső van behelyezve, melynek zárt feiső vége közelében (40) furatok sorozata van 5 kiképezve. A (34) cső a (31') furatokat tar­talmiazó, szitaszerű (31) diafragmán van át­vezetve, mely az (1) csőhöz van erősítve. Ez utóbbit a csavarmenetekkel ellátott (3) fedő zárja el, melyen a <25) perselynek (26) 10 talpa van átvezetve. A (25) persely (35) ki­szögelésével az (1) csőben kiképezett (36) vállra támaszkodik. Ily módon a (33) ko­rong és a (25) persely fala által határolt kamarát kapunk, mely a lándzsacsúcK 15 alakjával bíró (24) áttörés útján, a persely (26) talpához rögzített (16') emelő elforga­tásakor a (13') csatornával közlekedik, mely a (10) hüvely (13) csatornájának foly­tatását alkotja. A (10) hüvely egy, a rajz-20 ban fel nem tüntetett hydrogénbevezető csővel közlekedik. Az (1) cső (4') áttörései a (30') áttörésekkel '(6. ábra), ellátott (30? gyűrűvel lefedhetők, illetve feltárhatók Ez a gyűrű U-alakú (38) kengyel végéhez 25 van kapcsolva, mely viszont a (25) per­sely (26) talpához, pl. a (39) csavar segt­lyével van, hozzáerősítve. Ennek a berendezésnek működése a kö­vetkező: 30 Ha a (16') emelőt oly módon forgatjuk el, hogy a (25) persely (24) áttörése a (13') csatornával közlekedik, akkor a hydrogén a (37) kamarába áramlik, innen a (34) csőbe jut és az ennek végén kiképezett (40) 35 furatokon át a (41) kamarába kerül. A (25) persellyel együtt a (30) gyűrű is elforog és az utóbbinak (30') áttörése fokozatosan fel­tárja az (1) cső (4') áttöréseit, amikor is az égést tápláló levegő, illetve oxygen « 40 (42) kamrába áramolhat és a (31) tárcsa (31') furatain át a kamarában foglalt hydrogénnél keveredve, explóziós keveré­ket alkot. A (38) kengyel oly helyzetben van hozzáerősítve a (25) persely (26) tal-45 pához, hogy akkor, amikor a (24) áttörés legszűkebb része áll szemben a (13') csator­nával, akkor a (30) gyűrű (30') áttörése aa (1) cső (4') áttörésének csupán csekély ré­szét tárja fel, mely nyílás szabad kereszt-50 metszete fokozatosan növekszik, abban a mértékben, amint a (24) áttörésnek széle­sebb része kerül a (13') csatorna elé, úgy hogy a keverék adagolása önműködően megy végbe. 55 A 7. és 8. ábrákban szemléltetett válto­zatnál oly (1) hengert rendezünk el, mely­ben egy második, konaxiális, hengeres (42) cső van elrendezve. A (42) cső (43) ka­rimája az (1) henger vállára vagy kiszöge­lésére támaszkodik, miáltal központos (69) 60 kamara és gyűrűs (41') csatorna keletke zik. A központos (69) kamara a (37') kama­rával közlekedik, mely (4) áttöréssel van el­látva és melyet az (1) cső (3) fedője határol. A gyűrűs (41) csatorna a (10) hüvelyben 65 kiképezett (13) csatorna útján közlekedik a hydrogént szolgáltató berendezéssel. A (3) fedő közepébe a belső menetekkel ellá­tott (44) karmantyú van behelyezve, melybe a (42) csövön tengelyirányban át- 70 vezetett (51) rúdnak csavarmenetes (45) ré­sze van becsavarolva. Az (51) rúdnak az (1) hengerből kiálló végére (16') kar van erősítve, míg a rúd belső végére kúpos (47) szelep van szerelve, melynek kúpossága 75 megegyezik az (1) henger, illetőleg a (42) cső felső végei kúposságának, úgy hogy ,a (16') kar működtetésével a szelep helyze­tét tetszőlegesen szabályozhatjuk. A (4) át­töréssel korrespondeáló (37') kamarát (30) 80 gyűrű veszi körül, melyben (30') áttörés van kiképezve (8. ábra). Ha a (30) gyűrűi a (48) fogantyú segélyével elforgatjuk, a (4) áttörést többé vagy kevésbbé teljesen feltárhatjuk, amikor is a levegő többé 85 vagy kevésbbé bőségesen áramlik be a (37') kamarába; a levegő beáramlását eset­leg teljesen el is zárhatjuk. A (41') gyűrűs csatornában furatokkal ellátott két (49) és (50) gyűrűs diafragma foglal helyet, 90 míg a (69) kamarában az (51) tengely által áttört, ugyancsak furatos (31) diafragma van elhelyezve. Ennek ,a berendezésnek működési módja a következő: 95 A (13) csatornán át beáramló hydrogén átvonul a (41') kamarán és a szitaszerű (49) és (50) diafragmákon át a megfelelően nyitott (47) szelephez jut, ahol azzal a le­vegővel keveredik, mely a megfelelően nyi- 100 tott (4) áttörésen és a (37') kamrán át a (69) kamrába és az ebben elrendezett (31) diafragma furatain átáramlott. A két gáz találkozása által keletkező keverék az (52) toldaton át a motor (53) szívócsövébe 105 kerül. A (16') emelő és a (48) fogantyú kö­zött, a keverék adagolásának önműködő vezérlése céljából, működésbeli egységet létesíthetünk A 9. és 10. ábrák a hydrogént közvetle- no nül fejlesztő készüléket szemléltetik, mely feleslegessé teszi a szokásos gázpalackot az ú. n. bombát és egyúttal kiküszöböli a nyomáscsökkentő berendezések alkalma­zását. A hydrogénfejlesztő készülék (54) 115 tartályból áll, melynek belsejét az (55) vá­laszfal és a lényegében vízszintes (56) diafragma (10. ábra) három részre osztja.

Next

/
Oldalképek
Tartalom