84318. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés tüzelőanyagnal égési erőgépbe való bevezetésére

_ 4 — mást fenntartja és ekkor is ugyanazt az eredményt érjük el, mint a korábbi befecskendezésnél fellépő, kezdeti nyomásnövekedéssel. 5 A jelen találmány szerinti tüzelőanyagbevezetés jól működik vezérelt szivattyúval, ahol is a szivattyú vezérlésének pontatlanságai oly fokig egyenlíttetnek ki, hogy kevésbbé pontosan működő, hibás 10 szivattyú használható, ami a tüzelőanyag bevezetésének más módjánál nem lehetséges; egyidejűleg a munkahengerben uralkodó nyomás megkívánt szabályozása is biztosítva van. 15 Ámbár a találmány elsősorban folyékony tüzelőanyag befecskendezéssel dolgozó gépekre vonatkozik, a találmány oly motorokkal kapcsolatban is alkalmazható, melyeknél a tüzelőanyagot komprimált le-20 vegő útján vezetjük be és porlasztjuk szét. A találmány természetesen nem csupán két-, hanem négyütemű gépekkel kapcsolatban is alkalmazható. Szabadalmi igények: 25 1. Eljárás tüzelőanyagnak előégési kamrát tartalmazó égési erőgépekbe való bevezetésére, mely kamrába a levegőt a kompresszió-periódus alatt, vagy annak végéhez közel, a dugattyú kompri-30 málja be és melybe a tüzelőanyagot befecskendezzük, jellemezve azáltal, hogy a befecskendezett tüzelőanyagot az előégési kamrából a hengerbe vezető szűk átömlési nyílás közelébe hozzuk, míg az 35 előégési kamrának hátsó részében légtartalékot létesítünk, ahol is a befecskendező fúvóka úgy van alakítva, hogy az elporlasztott tüzelőanyag-kúp a tüzelőanyag és a levegő között oly érint-40 kezést szolgáltat, hogy a tüzelőanyag az előégési kamrában a megkívánt mértékig részben elég és hogy a tüzelőanyag és a levegő az előégési kamrában és a hengerben uralkodó nyomáskülönbség folytán vezettetik be a hen- 45 gerbe, míg a tüzelőanyagnak az előégési kamrából való teljes kihajtása az ezen kamrában foglalt légtartalék expnaziója folytán megy végbe. 2. Berendezés az 1. alatti igényben védett 50 eljárás foganatosítására, jelemezve egy, az előégési kamrából, az átömlési nyíláson átáramló, tüzelőanyagot felvevő, a hengernél kisebb átmérőjű kompresszió-kamra által, mely a hengerrel 55 és az átömlési nyílással konaxiálisan, a henger és az előégési kamra között van elrendezve. 3. A 2. alatti igényben védett berendezés íoganatosítási alakja, jellemezve az- 60 által, hogy az előégési kamrából a hengerbe vezető átömlési nyílás vékonyfalú közbeeső lemeziben van elrendezve. 4. A 2. és 3. alatti igényben védett berendezés íoganatosítási alakja, jellemezve 65 azáltal, hogy az előégési kamrából a hengerbe vezető átömlési nyílást tartalmazó vékony közbeeső lemez, a nyílás körül, kúpos falazatokat tartalmaz, úgyhogy lapos szájcső keletkezik, mely- 70 nek falvastagsága a nyílás pereméből kiindulva, fokozatosan növekszik. 5. A 2. alatti igényben védett berendezés íoganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a hengernél kisebb átmé- 75 rőjű kampresszió-kamra gömbsüvegalakú vagy boltozott, míg a dugattyúfej sima felülete, a dugattyú végállásában csekély játékkal csatlakozik a hengerfejnek a kompresszió-kamra körüli 80 sima felületéhez, úgyhogy a kompresszió-kamrában foglalt egész nyomólevegő összeszorul. 1 rajzlap melléklettel. í'aiias oyoni'la, iSuli<|"*í.